El RB 19 fue el mejor auto de 2023, lo ha ganado todo título y subcampeonato de pilotos y la victoria en Constructores, dichos autos resultaron imparables. Pero la temporada ha tenido nombre y apellido, Max Verstappen. El holandés llevó en andas al equipo todo el año rompiendo innumerables récords. Ingresó directamente en la historia de la Fórmula 1, si no lo estaba ya. El que estuvo un poco rezagado fue Sergio Pérez. Tanto es que se quedó, que es la primera vez en la historia que el campeón doblega en puntos al segundo. ¡Y eso que disponían del mismo coche!

No fue sencillo para el mexicano, pese a que comenzó planteándole lucha, con las victorias en Arabia Saudí y Azerbaiyán, para luego comenzar a desinflarse poco a poco. A partir de ahí Verstappen ganó todo menos el GP de Singapur donde se impuso Carlos Sainz. Por lo que no fue un bajón del auto, simplemente no se adaptó a las circunstancias y se vio penalizado por las malas actuaciones en Qatar, lo que fue aprovechado por el holandés para seguir sumando puntos. En el 75 por ciento de las vueltas estuvo adelante, por lo que no tuvo tiempo para mirar hacia atrás donde de hecho estuvo lo más interesante.

Pérez peleó hasta el final con Lewis Hamilton por el subcampeonato, algo que Verstappen vio muy lejos ya que tenía el doble de puntos que ellos. Al final de la temporada Verstappen sumó 575 unidades (récord histórico en un año) contra los 285 de su compañero.

Hubo 290 puntos de diferencia, la distancia entre ambos compañeros de equipo es más del doble de las unidades que sumó Pérez en todo el año con igual auto. Es sólo una muestra más de que la ventaja del tricampeón fue abrumadora e indiscutible.

No es la primera vez que esto ocurre en la historia, en 2002 lo hizo Michael Schumacher pero con menos puntos (144) y menos competencias solo 17 puntos más que Rubens Barricehllo que tuvo 77 y Juan Montoya tercero con 50. Este caso es casi similar, aunque la diferencia de puntos ha sido menor porque hay 431 puntos de diferencia entre el alemán y el holandés, pero el subcampeón fue otro piloto Ferrari que tenía igual auto que el siete veces campeón. En 2001 Schumacher acumuló los mismos puntos que el segundo y tercero. También en 1997 Jacques Villenueve lo consiguió. Más atrás en la historia Jackie Stewart sumó 63 puntos en 1969, los mismos que Jackie Ickxy y Bruce Mc Laren. Pasó algo similar con Juan Manuel Fangio en 1955. Pero la distancia sigue siendo menor que este año, aunque ellos fueron dominadores de su época con menos competencias. Según datos de StatsF1: este año Verstappen ganó el 86.36 por de los Grandes Premios disputados. Nadie nunca consiguió un número tan elevado.