La Fórmula 1 pone en marcha este fin de semana el anteúltimo triplete de la temporada, que comprenderá tres competencias consecutivas en nuestro continente.
El primer capítulo se desarrollará en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, escenario de la 19.ª fecha del calendario. La cita marcará, además, el inicio del último cuarto de la temporada. Varios equipos, entre ellos Aston Martin, Ferrari, Mercedes, Haas y Cadillac, lucirán decoraciones especiales en sus monoplazas por diferentes motivos. Honda, por su parte, celebrará su participación número 500 en la Fórmula 1 como motorista.
Uno de los grandes focos de atención estará puesto en Andrea Kimi Antonelli, quien podría tener una oportunidad de acercarse a la consagración mundialista a seis fechas del final. Para ello, necesita una combinación favorable de resultados frente a sus principales rivales, George Russell, Lewis Hamilton y Max Verstappen.
Colapinto, ante el desafío de recuperar terreno
Franco Colapinto, quien ayer por la mañana sorprendió a todos en el paddock al subirse a una moto de MotoGP perteneciente al equipo Pramac Racing, llega a este compromiso con un objetivo claro: cortar una racha de tres abandonos consecutivos y volver a sumar puntos.
Su última cosecha se produjo en Madrid, donde protagonizó su mejor actuación del fin de semana: ingresó en la Q3 y terminó séptimo, en una labor que alimentó las expectativas para las carreras siguientes.
Sin embargo, a partir de la competencia posterior, el panorama se complicó. El monoplaza perdió competitividad y, lo que resulta aún más preocupante, fiabilidad. Esta situación se hizo especialmente evidente frente a su principal rival en la zona media, Racing Bulls, que le sacó 32 puntos de ventaja y se consolida como el mejor equipo de ese grupo, por detrás de los cuatro principales candidatos.
Además, Haas y Audi mostraron señales de recuperación, mientras continúan evolucionando sus respectivos coches. En ese contexto, Colapinto necesitará un fin de semana sin contratiempos para recuperar confianza y acercarse nuevamente a la zona de puntos.
Mercedes y Ferrari apuestan por las mejoras
Mercedes llega a Austin con nuevas actualizaciones para sus dos monoplazas, con la intención de mejorar su rendimiento y permitirles a sus pilotos luchar por la victoria frente a sus principales adversarios.
Ferrari también incorporó novedades aerodinámicas para que Lewis Hamilton y Charles Leclerc puedan recuperar protagonismo y pelear por un lugar en el podio.
McLaren, por su parte, buscará recuperar presencia en los puestos de vanguardia. El equipo preparó un paquete de actualizaciones destinado a facilitar la conducción de sus monoplazas, luego de las quejas de sus pilotos. El objetivo es defender el tercer puesto entre los constructores ante el avance de Red Bull, que se encuentra a solo siete puntos.
Red Bull quiere prolongar su racha ganadora
Red Bull llega fortalecido después de conseguir dos victorias consecutivas. El monoplaza mostró una evolución importante desde el Gran Premio de Austria y las últimas mejoras parecen haber dado buenos resultados.
Max Verstappen buscará su tercera victoria consecutiva para meterse de lleno en la lucha por el subcampeonato. El neerlandés se encuentra a ocho puntos de Hamilton y a 17 de Russell, por lo que un nuevo triunfo podría modificar el panorama de la clasificación.
Racing Bulls también atraviesa un buen momento, con Liam Lawson sumando puntos importantes para que la escudería de Faenza se mantenga al frente de la zona media.
Haas, Audi y el resto de los equipos
Haas afrontará su carrera de local con la expectativa de conseguir un buen resultado y sumar puntos ante su público.
Audi, en tanto, trabajó para solucionar los problemas de fiabilidad en la transmisión que sufrió en Singapur. El equipo alemán intentará descontar los siete puntos que lo separan de Haas y confía en el ritmo de carrera de sus monoplazas para volver a la zona de puntos.
Williams ya concentra buena parte de sus esfuerzos en el desarrollo del coche para 2027, temporada en la que celebrará sus 50 años en la Fórmula 1.
Aston Martin lucirá una decoración especial para conmemorar los 500 Grandes Premios de Honda como motorista en la categoría. El equipo buscará completar la competencia y evitar los problemas que lo condicionaron en otras presentaciones.
Por último, Cadillac vivirá una cita especial al presentarse por primera vez en la máxima categoría ante su público. El objetivo será completar la carrera y continuar acumulando experiencia en su temporada de estreno.
Cronograma del Gran Premio de Estados Unidos
La actividad en el Circuito de las Américas comenzará hoy con las primeras sesiones de entrenamientos. Los horarios indicados, correspondientes a Argentina, son los siguientes:
Viernes, 14.30: primer entrenamiento.
Viernes, 18.00: segundo entrenamiento.
Sábado, 14.30: tercer entrenamiento.
Sábado, 18.00: clasificación.
Domingo, 16.00: Gran Premio de Estados Unidos, a 56 vueltas.
