Colapinto fue duodécimo en la Sprint de Silverstone

El piloto argentino tuvo una buena performance en la largada, donde subió posiciones. Finalmente, quedó por detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly. El triunfo fue para el italiano Kimi Antonelli.

La Fórmula 1 llevó a cabo su carrera Sprint de sábado en el mítico circuito de Silverstone en el marco del Gran Premio de Gran Bretaña, donde Franco Colapinto tuvo una buena largada y vio la bandera a cuadros en el 12° lugar. A su vez, el triunfo fue para el Mercedes de Kimi Antonelli.

Se puso en marcha la Sprint con Hamilton en la posición de privilegio, seguido por Antonelli y Russell. Mientras que Colapinto en una gran largada se metía 11° con el Alpine.

Vueltas después, hubo un gran duelo entre Russell, Verstappen y Leclerc que le dieron un toque eléctrico a la carrera. En el giro 9, Hamilton no pudo aguantar más la presión de Antonelli y se transformó en el nuevo líder.


Luego, Russell y Leclerc dieron cuenta de Verstappen para ubicarse cuarto y quinto en el pelotón. Finalmente fue victoria para Antonelli en la Sprint. Escoltado por Hamilton, Norris, Russell y Leclerc. A su vez, Colapinto culminó 12°.

«Estuvimos más firmes»

El sábado del Gran Premio británico de Fórmula 1 ya tuvo su primera acción con la carrera Sprint que ganó Kimi Antonelli, y en ella Franco Colapinto consiguió terminar 12.° luego de un buen comienzo al ganar cinco posiciones en la largada, las cuales luego debió ceder ante los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad y el Red Bull de Isack Hadjar.

«A diferencia de la clasificación, en donde el coche se mueve como un ‘mouse’ y es muy sensible que no daba estabilidad en la entrada, que no te daba confianza, y se torna un auto muy difícil e instable, creo que en carrera estuvimos más firmes», señaló el argentino en la ronda de prensa, en donde se encuentran los enviados de Campeones, Jorge Luis Legnani y Orlando Ríos.

Con respecto al comienzo, Colapinto detalló: «Fue una buena largada, creo que fue lo mejor de la carrera, Después nos costaba en cuanto a ritmo, teníamos mucho ‘under’ de la goma, así que gastaba mucho. Los Racing Bulls están en otra categoría e intentaremos trabajar para alcanzarlos».

Junto a su compañero Pierre Gasly y los técnicos e ingenieros de Alpine F1 Team, Colapinto trabaja en el box de Silverstone para analizar los datos de la carrera y evaluar cuál será la mejor configuración para salir a clasificar desde la hora 12:00 de nuestro país.

Con información de Carburando y Campeones.

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