En la mañana de este viernes, el Intendente de la ciudad, Leonardo Viotti, junto al secretario de Obras, Nicolás Asensio, recorrieron los avances de las obras que se están realizando en el acceso este. El Intendente se mostró muy positivo debido a que la obra se encuentra en su etapa final y aseguró que en las próximas semanas estará terminada.

Luego de la recorrida, los funcionarios hablaron con la prensa detallando algunos de los aspectos más importantes de la obra y la gestión. "Estuvimos haciendo las gestiones junto con el secretario Nicolás Asensio, para que se acelere por lo menos la finalización de este tramo, ya que implicaba para todos los rafaelinos un desafío en el hecho de que estamos en plena trama urbana", explicó Viotti. Y agregó: "Nos pusimos de acuerdo con Vialidad Provincial, nos pusimos de acuerdo con el ministro, y estamos viendo en las últimas semanas cómo se ha avanzado a muy buen ritmo, y hoy en particular estamos viendo cómo se está tirando el asfalto en uno de los tramos. En pocos días más esto va a estar finalizado, al menos la parte ya técnicamente".

Por su parte, el secretario Asensio dio detalles de la obra, explicando que al momento de comenzar su gestión, la calzada se encontraba sin terminar. "Se ha hecho la banquina con hormigón y había un descalce entre la banquina de hormigón nueva y la carpeta de asfalto vieja. En el medio se generó un problema de saneamiento, que quedaba el agua y tuvimos un problema en la base que se empezó a degradar, entonces hicimos las gestiones con Vialidad, hicimos un par de ensayos laboratorios y finalmente se hizo un saneamiento en la unión del hormigón de banquina con el asfalto de carpeta. Se hizo una carpeta antirreflejo de 2 centímetros que se hizo hace más o menos 15 días, y ahora estamos haciendo una capa de rodamiento de asfalto, con asfalto modificado que es mucho más resistente que el asfalto convencional, en 5 centímetros para dejar ya la ruta terminada", precisó Asensio.

Asensio también despejó dudas acerca del proyecto que sufrió modificaciones. El programa "Ruta Segura" incluye 3 carriles en algunas localidades y rutas pero para la ciudad está previsto un tercer carril que funcionará como banquina. "Esta parte de la Ruta 70 segura, en el proyecto original eran 3 carriles variando según las ciudades, según los lugares, pero Vialidad lo está reestructurando el proyecto y lo que está haciendo ahora es cerrar etapas, es decir, cerrar la parte que quedaron más que nada comprometidas con el tránsito. Este era un problema que teníamos nosotros en Rafaela para el tránsito, para la entrada del Jockey Club, para la entrada de Barrio Belgrano y la salida de Rafaela que era muy complejo", explicó el secretario de Obras. Y completó: "El proyecto de Rafaela se cambió, no estaba aprobado, lo que estaba aprobado era el tercer carril, que no es carril para circulación, sino como banquina, por eso mismo están los árboles, están los cordones y demás. Fue una cuestión de tránsito y de velocidad; esos son solamente dos carriles y banquinas". Por último, Asensio dijo que "se entubó toda la cuneta para que no quede la cuneta al cielo abierto, porque hay un peligro que generaba", asegurando que "ya está todo hecho, terminado".

Sobre el final del diálogo con la prensa, Viotti puntualizó sobre los detalles finales que faltan para terminar la obra. "Podemos ver también que hay luminarias nuevas y con toda la canalización de las aguas ya hecho, queda para terminar el emprolijamiento y la señalización en pocas semanas más, según nos cuentan, desde Provincia", declaró. Y en cuanto a radarización, también expuso lo siguiente: "Tenemos que incorporar más recursos y obvio que las herramientas digitales, tecnológicas, son muy importantes, vamos a seguir trabajando en materia vial".