Se habilitaron otros 6 kilómetros, en el nuevo tramo que corresponde a la mano que se dirige hacia Rafaela, entre los kilómetros 203 y 209. También hay cambios respecto al ingreso a la localidad de Susana.

Durante la tarde de la víspera, en uno de los puentes intercambiadores que tiene la Autopista de la Ruta 34, se llevó adelante un acto oficial para concretar la habilitación del nuevo tramo. Previo a que el acto iniciara, personal de vialidad se encontraba ultimando detalles, sobre la calzada que sería habilitada, hasta que en un momento el tránsito con destino a la ciudad de Rafaela proveniente del sur fue detenido. Los trabajadores de vialidad retiraron las señales y dieron paso para que estos vehículos sean los primeros en transitar estos kilómetros. Con esta nueva habilitación de seis kilómetros, la doble calzada operativa se extenderá desde RN 19 en el cruce de Angélica hasta el intercambiador en construcción de acceso a Susana y cruce con RP 67S.
Del acto participó gran parte del arco político oficial oficialista, donde se reiteró en gran oportunidad de veces el retraso y abandono de los distintos Gobiernos nacionales y provinciales para la zona y las obras requeridas. El jefe del Distrito 7 de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez fue uno de los primeros en tomar la palabra y reconoció su satisfacción al estar habilitando un nuevo tramo, "hace tiempo que venimos trabajando para que esto sea una realidad, en una zona donde sabemos que hace tiempo venía llevando adelante el pedido y hoy vemos a las claras el avance de obra". Quien también pregonó en esta línea fue uno de los funcionarios que palpó desde los inicios todos los encuentros, reuniones e inquietudes de todos los productores e instituciones que esperaban que el proyecto se cumpla. El senador Alcides Calvo admitió que "cuando uno habilita estos tramos demuestra claramente lo que hemos recorrido desde aquellas reuniones en Rafaela, Sunchales, Ataliva, Susana, donde los productores nos reclamaban y manifestaban sus inquietudes ante una promesa que no se cumplía", al tiempo que solicitó "mirar lo hechos". En este sentido Calvo apuntó a tomar conciencia de lo que las obras significan "no sólo para los localidades que se conectan, sino la necesidad de toda una gran región que siempre aspiró a tener esta autopista postergada. Es el trabajo que venimos pregonando, en sintonía y armonía entre un Gobierno local, provincial y nacional. Es un trabajo que realmente se siente ya que tenemos un Presidente de la Nación que mira a Santa Fe y no lo hace desde una oficina". 
Por su parte el Intendente de la ciudad se tomó un momento para hacer uso de la "memoria", donde recordó las interminables promesas que desde los distintos gobiernos tuvieron para con la obra de la autopista de la ruta 34. "En el año 2017, era intendente de la ciudad y fui invitado a un acto que llevó adelante el Gobierno Nacional, en la presidencia de Mauricio Macri, desarrollado en la variante Rafaela, en la intersección con el camino 6, en ese acto, el por entonces presidente se comprometió a terminar esta obra e inclusive dio fechas, todos lo recordarán, no estoy describiendo más que un hecho de la realidad. Fue la única vez que pudimos recorrer la obra y ver avance, nunca más se avanzó. Tuvimos la oportunidad de contarle el nivel de accidentología y de fallecimientos que tenía esta ruta y la obra se paró y nunca más avanzó". 
El funcionario local a viva voz señaló que "esto no es parte de una campaña política, sino de describir los hechos que sucedieron. Cuando nosotros decimos que defendemos la vida no sólo lo defendemos de la pandemia, sino también con todo lo que refiere a la conectividad vial".
El último en tomar la palabra fue el gobernador Omar Perotti, quien se encargó de transmitir la importancia de estas obras de infraestructura para una región tan productiva. "Quienes tenemos una visión de desarrollo, que creemos fundamentalmente en esto, no vemos asfalto, un puente, no vemos el pasar de camiones o autos, lo que vemos acá es que pasa producción, trabajo y movilidad de gente que va a estudiar, a aprender o a trabajar. Eso es lo que hace el desarrollo. Por eso estas obras son claves, sobre todo para una región productiva que tiene que sentir que se le está a la par, que se la acompaña, que el esfuerzo diario que hacen por invertir, generar empleo y producir. El Estado le responde con obras de esta magnitud diciendo vale la pena lo que hacés, reconocemos lo que se hace y queremos estar a la par para que esto siga creciendo", detalló el Gobernador.

Nación destina 40 mil millones en obras a Santa Fe

Así lo señaló el gerente ejecutivo de Regiones de Vialidad Nacional, Patricio A. García, quien estuvo presente en representación del Ministerio de obras públicas y también de Vialidad Nacional, quien se refirió a la importancia de esta obra y sobre todo en una provincia como Santa Fe. Esta concordancia entre los Gobiernos provinciales y nacionales ha permitido darle un vértigo importante a la inversión que se vienen dando para Santa Fe, la cual al momento supera los 40 mil millones de pesos, en más de 10 frentes de obras en distintos puntos de la bota. 
Perotti admitió que este desembolso es "un reconocimiento clave a la necesidad de obras en la Provincia, pero fundamentalmente al retraso en la que habían dejado a la provincia de Santa Fe, es poner equilibrio. Por eso cuando avanzamos tramo a tramo, vamos construyendo futuro, corrigiendo errores del pasado ya que estas obras no deberían haberse interrumpido nunca". 
Sobre el final del evento, el Gobernador se encargó de confirmar que si la obra continúa avanzando a este ritmo antes de fin de año se estaría finalizado el acceso a Susana y el ingreso a la variante Rafaela.
Estuvieron presentes en el acto el intendente Luis Castellano; el senador provincial por el Departamento Castellanos, Alcides Calvo; el senador nacional por la provincia de Santa Fe, Roberto Mirabella, el gobernador Omar Perotti; la secretaria de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Rafaela, Bárbara Chivallero; el presidente del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región, Diego Castro; el jefe del Distrito 7 con sede en Santa Fe de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez; el Gerente Ejecutivo de Regiones de Vialidad Nacional, Patricio A. García; entre otras autoridades presentes.

Nuevas modificaciones en el ingreso a Susana

Luego de que se produjeran la habilitación de nuevos kilómetros de doble calzada de la Autopista 34, la empresa ejecutora de la obra conjuntamente con Vialidad Nacional, dispusieron algunas modificaciones en el ingreso a la localidad por nuevos trabajos a realizar.
Éstas son las modificaciones vigentes desde la tarde de este miércoles, una vez habilitados los nuevos kilómetros de doble calzada:
Ingreso a Susana viniendo desde Rafaela: se llegará desde el norte por el carril oeste de la Autopista, se deberá pasar por debajo del puente (en la salida anterior se estarán realizando trabajos) y luego tomar la salida hacia el Oeste para tomar el Puente e ingresar por el mismo al pueblo. Del mismo modo deberán transitar quienes vengan desde el Norte y tengan que dirigirse hacia Villa San José y Saguier.
Salida de Susana hacia el sur: aquí la otra modificación. Para salir de Susana y tomar la Autopista hacia el sur (sentido Rosario), deberán pasar por arriba del Puente y tomar la salida hacia el sur.
Nota: en tanto para salir de Susana hacia el norte (Rafaela) e ingresar a Susana viniendo desde el sur (Rosario), se siguen utilizando las vías habilitadas actualmente. Mientras que para dirigirse desde Susana hacia Villa San José y viceversa, será exclusivamente pasando por arriba del Puente.