Los accidentes de tránsito disminuyeron un 37 por ciento el último año

Así se expuso en el informe brindado por el Observatorio Vial de Rafaela. Hasta el último día de noviembre se registraron más de 750 accidentes de tránsito menos que en 2023. Las autoridades brindaron una conferencia de prensa donde destacaron también los proyectos en marcha y los cambios realizados en el primer año de gestión de Leonardo Viotti.

Durante la mañana del jueves, en el Salón Verde de la Municipalidad de Rafaela, autoridades del Observatorio Vial de la ciudad encabezaron una conferencia de prensa con el objetivo de dar a conocer un balance sobre accidentología a lo largo del 2024, con números positivos para el primer año de gestión del nuevo gobierno local.

Con datos recabados hasta el 30 de noviembre de 2024, las autoridades dieron a conocer una estadística alentadora, pero que aún requiere el esfuerzo de todas las partes para seguir por el bueno camino. En dicho informe, se destacó la disminución en los índices de accidentes.

A pesar de que aún no ha finalizado el año, desde el Observatorio Vial se destacó una disminución significativa del 37% en la cantidad de accidentes, lo que representa aproximadamente 750 siniestros menos que en 2023. “Estas cifras son una muestra positiva de que estamos avanzando en el camino correcto”, afirmó Noelia, responsable del área.


A su vez, los accidentes con lesionados bajaron un 46%. En tanto, los conductores masculinos y los jóvenes de entre 19 y 38 años son los que más protagonizan los siniestros. El informe presentado indicó también que los días viernes como los horarios de ingreso y egreso laboral y escolar se mantienen como los momentos de mayor ocurrencia de accidentes.

Cambios de cultura

Quien también estuvo presente en la conferencia de prensa fue el Secretario de Gobierno y Modernización, Germán Bottero. El funcionario, destacó la importancia de un cambio de conducta en los conductores para poder seguir trabajando en la disminución de los accidentes de tránsito.

“No queríamos dejar que termine el año sin brindar datos fehacientes sobre la accidentología. La política de tránsito no se trata de recaudar, sino de cambiar hábitos y reducir situaciones lamentables”, expresó Bottero.

Uno de los cambios radicales que tuvo esta nueva gestión municipal ha sido la presencia activa de los inspectores en las calles, un factor clave para fomentar el respeto por las leyes de tránsito y la seguridad vial.

Proyectos de educación vial

Uno de los aspectos que señalaron las autoridades presentes fue la importancia de realizar un abordaje integral ante las complejidades que implica el tránsito en la ciudad. “Nos involucra a todos, como sujetos activos de tránsito, y solo con el cambio de hábitos podremos reducir el impacto de conductas inseguras”, expresó Mariana Arias, coordinadora de Protección Vial y Comunitaria.

En ese sentido, el trabajo coordinado apuesta a llevar a cabo diferentes estrategias y proyectos para un mejor desenvolvimiento en vialidad. Así, se mencionó la intención de crear una Escuela Vial Inclusiva, orientada a enseñar las normas de tránsito de manera lúdica, especialmente dirigida a personas con motricidad reducida.

Al mismo tiempo, con la colaboración del Instituto para el Desarrollo Sustentable, se elaboró el proyecto Biciescuela, destinado a niños de 2 a 11 años a enseñarle la conducción de bicicletas de forma segura.

En tanto, se aprobó junto a la Agencia Provincial de Seguridad Vial un plan de refuncionalización de señalización y pavimento en sectores estratégicos de la ciudad, para mejorar la seguridad vial.

«El motor que considero fundamental para el cambio es la capacitación, para tomar conciencia, para modificar hábitos, el sembrar a futuro», expresó la responsable del Observatorio Vial.

Por otra parte, se resaltó la colaboración entre el Estado y el sector privado. Se mencionaron eventos como las clínicas de conducción segura y el cambio de cascos deteriorados por nuevos, como parte del esfuerzo por involucrar a la comunidad en la mejora de la seguridad vial.

Además, se están trabajando modificaciones importantes en el Código de Faltas y en la regulación de la venta de productos en la vía pública.

Capacitación y uso de tecnología

El trabajo con datos y tecnología fue otro de los pilares mencionados. Hernán Bo, Jefe General de Protección Vial y Comunitaria, detalló la creación de un “tablero de comandos” en el Centro de Monitoreo Urbano que centraliza toda la información sobre operativos y estadísticas de tránsito. Este sistema permite tomar decisiones más informadas y mejorar la gestión. «La clave es basarse en datos para reducir la accidentología», aseguró Bo.

También se enfatizó la importancia de la capacitación. Bo destacó que no solo se capacita a los inspectores, sino que también se han implementado programas de formación para los jefes del área en liderazgo. «El trabajo en equipo y la capacitación son fundamentales para motivar y optimizar el desempeño de los agentes en la calle», explicó.

En ese aspecto, los presentes notificaron la incorporación de 10 nuevos inspectores, mejorando la cobertura de los operativos.

En definitiva, los presentes mostraron su optimismo mesurado con los resultados obtenidos hasta el momento y reafirmaron su compromiso de seguir trabajando en políticas públicas orientadas a la seguridad vial. Las estadísticas del 2024 marcan un avance importante hacia una ciudad más segura para todos.

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