Atrás quedó el receso de cuatro semanas que sirvió para que los equipos estrenen desde hoy las últimas modificaciones y mejoras en sus unidades para este año, y sus mecánicos disfruten de un pequeño descanso para recuperar energías y así afrontar la parte final de la temporada que comprende seis competencias en siete fines de semana, donde habrá dos tripletes de eventos consecutivos.

A partir de hoy será el primero de ellos con la disputa de la gira americana que comienza en Texas, continúa en el "Hermanos Rodríguez" de México y culminará en San Pablo, Brasil.

En lo deportivo esta 19ª fecha del año marcará el regreso del Sprint que será el primero que dispute Franco Colapinto en la tarde de mañana en la pista de Austin.

Nuestro compatriota disputará su cuarto Gran Premio en la “Máxima”, donde en el callejero de Bakú estuvo por primera vez largando entre los primeros diez y en carrera sumó sus primeros puntos en la Fórmula 1.

Este receso le vino muy bien para prepararse de la mejor forma, trabajando en el simulador para llegar en óptimo estado a la exigente pista americana, como así alistarse bien en lo físico para la disputa de tres Grandes Premios en igual cantidad de fines de semana.

Lo realizado hasta el momento sorprendió a todo el ambiente de la categoría. Es de esperar otro gran fin de semana con el aditamento extra del Sprint que le agregará un condimento especial a la lucha por el título entre los dos grandes candidatos.

La lucha por el campeonato de pilotos comienza a transitar la etapa decisiva. Se mantiene adelante Max Verstappen con una ventaja de 52 puntos sobre Lando Norris, los máximos postulantes a la corona.

El holandés hace cuatro meses que no sube al escalón más alto del podio, debido a que el auto perdió el rendimiento y protagonismo que supo tener en las temporadas anteriores y hasta mitad de este año. El tricampeón mundial solamente sumó tres segundos puestos, cuatro quintos lugares y una sexta posición, muy poco para alguien acostumbrado a pelear siempre por el triunfo. Dichos resultados obtenidos en pista fueron en base a su talento conductivo, para este fin de semana el equipo austríaco estrenará un nuevo fondo plano, buscando recuperar protagonismo en los puestos de vanguardia. Quienes rigen los destinos de los coches azules apuestan a que Ferrari y Mercedes le resten unidades a su directo rival.

Lando Norris y Mc Laren se erigen como la dupla a vencer, llegan con elevada moral luego de la tercera victoria del año cosechada en las calles de Singapur con una demostración total de superioridad, haciéndole más de veinte segundos de diferencia al holandés.

No es casualidad que el equipo con sede en Woking se impuso en cuatro de las seis últimas fechas con sus dos pilotos, donde siempre hubo uno o dos de ellos en el podio, lo que le permitió sumar muchos puntos pasando a liderar el Mundial de Constructores con una ventaja de 41 unidades sobre los austríacos cuyos directivos ya dan por perdido el mismo y apuestan todo al de Pilotos.

El Sprint será una buena chance para que Lando Norris continúe reduciendo la diferencia para seguir alimentando la ilusión de la doble corona.

En un segundo escalón se ubican Ferrari y Mercedes. Ambas escuderías llegan con mejoras en sus unidades para reducir la distancia con los coches naranja.

Fernando Alonso espera seguir siendo el mejor del resto, de local los Haas buscarán finalizar nuevamente en los puntos. Hará su debut en RB el australiano Liam Lawson, en reemplazo de Daniel Ricciardo quién disputará las seis fechas finales.

Mc Laren y Williams lucirán una decoración especial en sus monoplazas.

Hoy a las 14.30 hs será el único entrenamiento, luego a las 18.30 hs comenzará la clasificación para el Sprint que se disputará mañana a las 15 hs, y luego a las 19 hs se desarrollará la clasificación para la competencia del domingo, la cual se pondrá en marcha a las 16 hs.