Fabián Turnes, secretario de Deportes de la Ciudad de Buenos Aires, aseguró que está en carpeta la posibilidad de realizar un test de MotoGP en noviembre, aunque todavía no ha sido conversado con los responsables del campeonato.
El Campeonato Mundial de Motociclismo regresará al Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires en los primeros meses de 2027 con un contrato plurianual, tras su última visita en 1999 y luego de haber competido en Santiago del Estero entre 2014 y 2025.
La más reciente experiencia de un circuito nuevo en el calendario del Mundial fue el Gran Premio de Brasil, aunque estuvo marcado por problemas extradeportivos.
Las inundaciones en los días previos en Goiania afectaron a la pista y obligaron a los trabajadores del circuito a trabajar contrarreloj para asegurar que el trazado estuviera seco a tiempo para las pruebas del viernes. Luego apareció un agujero en la pista tras la clasificación del sábado que alteró el cronograma, pero el inconveniente más grave llegó el domingo, cuando el asfalto comenzó a romperse entre las curvas 11 y 12 luego de las competencias de Moto3 y Moto2, lo que llevó a que la carrera de MotoGP se acortara en ocho vueltas.
Para evitar problemas similares y llegar con todo probado al Gran Premio, desde la organización del GP de Buenos Aires analizan la posibilidad de realizar un test a fines de año, cuando el circuito ya estaría en condiciones.
“No se habla del tema, pero está en carpeta la posibilidad de efectuar una prueba de MotoGP en noviembre”, manifestaron desde la organización. La idea es replicar lo realizado en su momento en Santiago del Estero.
Antes del debut del Mundial en esa provincia en 2014, también se llevó a cabo un test que estuvo a cargo de los pilotos Cal Crutchlow, Stefan Bradl y Álvaro Bautista en la categoría reina, y Esteve Rabat junto a Nicolás Terol en Moto2.
Para noviembre, la pista estaría lista y, en caso de ser necesario, habría tiempo suficiente para realizar ajustes.
Por su parte, Francesco Bagnaia señaló en Austin la importancia de realizar pruebas previas con motos de MotoGP antes de competir en un circuito nuevo, para evitar inconvenientes como los ocurridos en Goiania.
“Es necesario efectuar un test. Los pilotos de pruebas necesitan rodar antes para ajustar las motos, porque llegar a una pista nueva, como Indonesia en 2023 o Goiania en 2026, es difícil.
La prueba previa en Mandalika antes del primer Gran Premio marcó una gran diferencia en el desarrollo del evento. Allí detectamos algunos problemas y fue útil para los neumáticos, ya que se necesitó cambiar el compuesto. Además, en las pruebas entendimos muchas más cosas.
No hace falta que estén los pilotos titulares, pero las pruebas son necesarias. Con la presencia de los testers es suficiente. Probar previamente, sin dudas, es mejor que llegar directamente a la competencia”, concluyó el bicampeón.
