Tomás Vitar y el Renault Clio del MDS Racing festejaron en la carrera de la segunda fecha de la temporada 2025 de la Clase Tres del Turismo Pista en el Autódromo de La Plata.
En la previa al comienzo, la lluvia apareció y alteró los planes de los pilotos, ya que debieron decidir qué neumático utilizar y eso generó cambios en la grilla de partida. Ya en la largada, Jorge Possiel partió de forma limpia y mantuvo la posición de privilegio, seguido por Martini y Vitar dio cuenta de Matías Canapino para ser tercero. Franco Villabrille se complicó y fue superado por Marcelo Marchesse y Ezequiel Bosio sufría el ingreso de humo en su habitáculo.
Los movimientos eran incesantes, ya que Vitar capitalizó el intento de Martini sobre Possiel para colarse segundo y José Costamagna remontó hasta el puesto 12 luego de partir último tras ir a colocar cubiertas slick. Yerobi y Petracchini avanzaron hasta la vanguardia tras optar por los compuestos lisos y doblegar a Possiel y Vitar, quienes se entreveraron en un roce.
Las precipitaciones se intensificaron y los líderes empezaron a girar más lento, mientras que Martini, Villabrille y Vitar se venían desde el grupo perseguidor. Sin embargo, el piloto de Lobería recibió un golpe de Costamagna en el ingreso al curvón debido al poco grip de la pista.
En la última parte de la competencia, los punteros se distanciaban entre ambos y también se alejaron del tercero Martín, que tenía cerca a Marchesse.
El epílogo fue electrizante y Vitar pudo contener el intento de Martini en una maniobra al límite para imponerse en La Plata. Martín arribó en el último escalón del podio.
Luego de la competencia, los Comisarios Deportivos comunicaron apercibimientos para Costamagna, Petracchi y Salé, mientras que González recibió un recargo de puesto por maniobra peligrosa a Villabrille. De esta manera, Vitar mantuvo su victoria, seguido por Martini, Martín, Marchesse, Stieglitz, Tambucci, Hermida, Villabrille, Canapino y González.
La tercera fecha de la Clase Tres del Turismo Pista será el próximo 13 de abril en escenario a confirmar.
En la Clase 2, Joaquín Melo logró un triunfo incontestable y se recuperó del abandono en la apertura del torneo en Concordia. El piloto de Tandil fue escoltado por Agustín Martín y Pablo Vázquez.
En la Clase 1, Nicolás Benito capitalizó un exceso de Ignacio Espíndola para avanzar y cuando lo atacó a Tomás Arévalo lo superó sin inconvenientes. Una vez adelante, el oriundo de Olavarría marcó el ritmo y sobre el final contuvo el intento de Joaquín Cortina para sumar su segundo éxito consecutivo.
Aniversario: a 62 años del adiós de Juan Gálvez
Hoy, 3 de Marzo de 2025, se cumplen 62 años del accidente que le costó la vida a Juan Gálvez. El más campeón de TC con 9 títulos y 56 victorias.
Fue en la Vuelta de Olavarría de 1963, venía primero a 180 kmh, su caja de cambios comenzó a fallar al ingresar a una «S» en el Camino de los Chilenos. Juan coloca la segunda marcha y no entra, sin la potencia necesaria y con un leve barro el coche se desplazó, Juan endereza el volante para saltar la zanja- pero se clava la rueda izquierda y comenzó a dar vueltas.
Juan sale despedido (no tenía el cinturón puesto pues le tenía miedo a morir atrapado por el fuego) y fallece en el acto, tenía 47 años, fué su único accidente. Su acompañante Raúl Cottet salió ileso (tenía el cinturón puesto).
Juan Gálvez una leyenda del TC y del automovilismo. Uno de los tantos pilotos mecánicos.
