Franco Colapinto estuvo muy cerca de meterse entre los diez mejores de la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. El argentino mostró una evolución durante la sesión, redujo sus tiempos vuelta tras vuelta y terminó la SQ2 con una buena marca, aunque no le alcanzó para superar a su compañero de Alpine, Pierre Gasly. De esta manera, deberá partir desde el undécimo puesto en la competencia corta de este sábado.
El piloto argentino registró un tiempo de 1:33.249 en su mejor intento de la segunda tanda clasificatoria. Sin embargo, Gasly consiguió cerrar su vuelta en 1:33.155, una diferencia de apenas 94 milésimas que terminó siendo determinante para definir quién continuaba en la lucha por los primeros lugares. El francés logró avanzar a la SQ3 en el décimo puesto, mientras que Colapinto quedó eliminado.
Más allá de no haber alcanzado el objetivo, el representante nacional consiguió mejorar su rendimiento desde la única sesión de entrenamientos libres del viernes y dejó señales positivas en su desempeño. La diferencia mínima con su compañero refleja lo ajustado de la clasificación y la importancia de los detalles en un circuito callejero como el de Marina Bay.
Tras bajarse del monoplaza, Colapinto explicó cuáles fueron las principales dificultades que encontró durante la sesión. En declaraciones a ESPN, reconoció que todavía necesita encontrar mejores sensaciones con los frenos y los neumáticos en los primeros sectores de la vuelta.
“Terminé muy cerca (de la Q3). Me estuvo costando un poco al principio de la vuelta, no me siento cómodo con los frenos y las gomas al principio de la vuelta para arrancar y tener el grip que quiero y que siento que debería tener con la goma nueva. Hay que trabajar un poco en eso y el auto. La vuelta fue buena”, analizó el argentino.
Gasly tampoco pudo destacarse en la última instancia clasificatoria y finalizó décimo, por lo que comenzará la Sprint inmediatamente por delante de Colapinto. El resultado deja al argentino con el desafío de aprovechar cada oportunidad para avanzar posiciones en una pista donde las características del trazado dificultan los sobrepasos.
En la parte alta de la clasificación, Max Verstappen se quedó con el mejor tiempo al marcar 1:31.156. El neerlandés superó al británico George Russell, que registró 1:31.276, y al monegasco Charles Leclerc, tercero con 1:31.399. No obstante, el resultado del piloto de Red Bull quedó sujeto a una investigación por una posible infracción relacionada con la bandera amarilla, que podría derivar en una sanción.
La actividad continuará este sábado 10 de octubre con la carrera Sprint, pactada a 21 vueltas y prevista para las 6 de la mañana, hora argentina. Más tarde, desde las 9.30, se disputará la clasificación que ordenará la grilla para la carrera principal del domingo 11, programada a 62 vueltas y con largada a las 9 de Argentina.
Colapinto tendrá así una primera oportunidad para buscar una remontada en Singapur antes de afrontar la clasificación para la competencia principal, con el objetivo de transformar la evolución mostrada en pista en un resultado favorable para Alpine.
