El segundo capítulo consecutivo, de un total de cinco fechas en seis semanas de la gira por Asia y Oceanía, se lleva a cabo este fin de semana en el Autódromo de Mandalika, ubicado en la isla de Lombok, para darle vida al Gran Premio de Indonesia.
En MotoGP, Jorge Martín y Marc Márquez llegan separados por apenas dos unidades, mientras que, más atrás, se encuentra Marco Bezzecchi, a 49 puntos.
Los dos representantes argentinos, Marco Morelli y Valentín Perrone, llegan a este nuevo compromiso de Moto3 en busca de la recuperación, luego de lo que fue un domingo para olvidar en Motegi. Perrone solamente sumó dos unidades, mientras que Morelli se retiró del país del Sol Naciente con las manos vacías.
Tras largar ambos dentro de los diez mejores, en carrera los dos se retrasaron considerablemente y no pudieron recuperar posiciones durante el desarrollo de la prueba, como sí lo habían hecho en anteriores oportunidades. A partir de hoy, buscarán recuperar el protagonismo y volver a meterse en la lucha por las posiciones de podio.
Para Morelli y Perrone, Indonesia representa una nueva oportunidad de dejar atrás el mal resultado de Motegi y recuperar terreno en la parte decisiva del campeonato. Ambos han demostrado durante la temporada tener ritmo suficiente para luchar en el grupo de adelante y buscarán reencontrarse con ese protagonismo en Mandalika.
Es cómodo líder Máximo Quiles, con 326 puntos. La lucha por el subcampeonato está protagonizada por David Almansa, con 199; Álvaro Carpe, con 191; y el rookie Brian Uriarte, con 187. Marco Morelli se ubica quinto, con 146 unidades, mientras que Valentín Perrone marcha sexto, con 120.
MotoGP llega a este trazado con la menor diferencia entre el primero y su escolta luego de 16 Grandes Premios.
La lucha por la corona está en su mejor momento, a medida que se ingresa en la parte final del certamen, entre los dos españoles y con el italiano algo más lejos, al acecho como tercer y último postulante.
El actual campeón de la clase reina llega a un escenario que no lo favorece. Nunca vio la bandera a cuadros un domingo y, en dos ocasiones, se marchó de este escenario lesionado. En 2025 fue embestido desde atrás por Bezzecchi, lo que determinó su ausencia durante varias competencias, con secuelas que continuaron inclusive en esta temporada.
El puntero del torneo es favorito para este fin de semana, pero el «93» quiere romper el maleficio que lo persigue en esta pista y así evitar darle una mayor ventaja al líder en la lucha por el título.
El restante contrincante, Bezzecchi, viene de sumar cuatro terceros puestos en los últimos cinco domingos. Para él, la meta es comenzar a descontar los 49 puntos que le lleva su rival.
Pedro Acosta espera recuperar el ritmo que no tuvo hace siete días. Ai Ogura quiere volver a pelear adelante luego de no poder hacerlo en su país, mientras que su compañero Raúl Fernández anhela repetir el quinto lugar conseguido en Motegi.
Para el VR46 y Fabio Di Giannantonio será la carrera de casa. En este país tiene su sede el principal sponsor del equipo, por lo que esperan volver a pelear por un escalón del podio, posición que no ocupan desde Holanda.
Álex Márquez quiere revertir el abandono en suelo japonés. Su compañero, Fermín Aldeguer, es el último ganador en esta pista, mientras que Francesco Bagnaia continúa sin poder enderezar el rumbo.
Enea Bastianini fue protagonista en el segundo grupo el pasado domingo y ahora desea continuar por esa senda.
El brasileño Diogo Moreira, tras subir por primera vez al podio el sábado pasado en el Sprint, donde mostró todo su potencial, no pudo repetir el domingo luego de su prematura deserción. Ahora desea volver a terminar entre los pilotos que suman puntos el domingo. El mismo propósito tiene su compañero en LCR, Johann Zarco.
Continuar siendo el único piloto que sumó en todas las carreras de domingo es el objetivo de Luca Marini, apoyado en su regularidad.
Fabio Quartararo, tras haber terminado en zona de puntos, ahora quiere ubicarse más adelante. Mientras que Jack Miller y Toprak Razgatlioglu esperan volver a puntuar.
Con su nueva victoria obtenida en Moto2 el pasado domingo, Izán Guevara totaliza 235 unidades y acortó a diez puntos la diferencia con el líder, Manuel González, que manda con 245.
También hay disputa por el tercer lugar: Iván Ortolá suma 181,50 puntos, el colombiano David Alonso 166 y Daniel Holgado 154.
Anoche, a las 22:00, comenzó el primer entrenamiento. Hoy, a las 2:15, se disputará el segundo. Esta noche, a las 21:40, se pondrá en marcha el tercero y, a las 23:50, clasificará MotoGP, que mañana, a las 4:00, disputará el Sprint. El domingo, las finales tendrán los siguientes horarios: a la 1:00 Moto3, a las 2:15 Moto2 y a las 4:00 MotoGP.
MotoGP tendrá un nuevo formato
MotoGP hizo oficial un renovado formato de fin de semana para el próximo año, con la introducción de una clasificación específica para el Sprint. De esta manera, habrá una grilla independiente para el Sprint y para la competencia del Gran Premio en cada una de las fechas.
El nuevo formato combina un mayor espectáculo para los aficionados con más tiempo de actividad en pista.
Esta novedad se suma a las nuevas motos, la nueva marca de neumáticos y el nuevo reglamento técnico que entrarán en vigencia.
El viernes tendrá un nuevo formato. Comenzará con una sesión de 45 minutos, la Prueba Libre 1, igual que en la actualidad. Luego llegará una segunda Prueba Libre de 30 minutos, más corta que la actual. La jornada concluirá con la nueva clasificación para el Sprint, que tendrá una duración de 15 minutos, con todos los pilotos en pista, y determinará la grilla para la carrera corta del sábado por la tarde.
El sábado, la actividad comenzará con la Prueba Libre 3, de 20 minutos, antes de la clasificación para la competencia del domingo. Todos los pilotos tomarán parte en el primer corte clasificatorio, Q1, y los 12 mejores pasarán al segundo corte, Q2.
El Sprint cerrará la jornada del sábado con una carrera corta.
El domingo se iniciará con las finales de Moto3 y Moto2. No habrá Warm Up para MotoGP, pero los boxes permanecerán abiertos durante 10 minutos para que los pilotos puedan realizar varias vueltas de formación y tengan la oportunidad de efectuar una última puesta a punto antes de la largada.
Organigrama del fin de semana 2027
El viernes se desarrollarán la Prueba Libre 1, de 45 minutos; la Prueba Libre 2, de 30 minutos; y la clasificación del Sprint, de 15 minutos, con todos los pilotos en pista.
El sábado será el turno de la Prueba Libre 3, de 20 minutos; la Clasificación 1, Q1, del Gran Premio, de 15 minutos y con todos los pilotos; la Clasificación 2, Q2, también de 15 minutos, reservada para los 12 mejores de Q1; y finalmente el Sprint.
El domingo se disputarán las finales de Moto3, Moto2 y MotoGP.
