En la reunión de comisiones del Concejo Municipal de este lunes dieron despacho a cuatro proyectos, de los cuales tres figuraban el orden del día del jueves pasado y el restante es el convenio con el Ministerio de Transporte de la Nación por la Terminal de Ómnibus por casi 112 millones de pesos para realizar distintas obras edilicias, que estará sujeto al convenio con el concesionario.

Al respecto, el concejal Leonardo Viotti expresó que "tenemos que terminar de redactarlo, pero la idea es incluir una cláusula por el cual el convenio con Nación está sujeto a la firma con el privado, que hasta ahora no mostró voluntad de generar un acuerdo en el que ellos tengan que poner algo. Se comprometen a muy poco, sólo a poner cargadores de celulares y servicio de televisión, pero otras cosas que les pedimos, muchas de las cuales están en un convenio inicial, no muestran voluntad, hasta el momento, de realizarlo", ante la consulta de un cronista de CASTELLANOS.

Y agregó: "La idea es que antes del jueves el acuerdo esté realizado, de lo contrario quedará sujeto al pacto de Nación con el concesionario; que hagan lo que tienen que hacer, están usufructuando un bien público sin hacer su parte, que es el mantenimiento mínimo de las instalaciones".

Recordemos que el convenio incluye la colocación de televisores y cargadores de celulares por parte del privado, pero en la reunión con el fiscal municipal Daniel Fruttero de la semana pasada los ediles le pidieron agregar tres puntos: forestación, wi-fi y reponer asientos dañados.

Para que el proyecto se vote este jueves dependerá de lo avanzado entre el jefe de Gabinete Marcelo Lombardo y el concesionario Carlos Cassinerio, según había adelantado el presidente del cuerpo legislativo, Germán Bottero.

A decir verdad, este Diario consultó a dos fuentes de la concesión de la Terminal y todavía no hubo avances sobre el convenio con el Municipio, pero seguramente haya novedades entre martes y miércoles.

Cementerio municipal

Por otro lado, dieron despacho al pedido de informes sobre seguridad en el Cementerio municipal, presentado por Lisandro Mársico, ante lamentables hechos delictivos contra panteones y lápidas, que se vienen produciendo ante la inacción del Municipio.

La minuta solicita informe sobre las medidas de seguridad que se tienen establecidas en el lugar para evitar delitos, ya sea contra las personas que lo visitan o sobre los sitios -panteones, lápidas, tumbas-. En caso de poseer personal de seguridad, vigilancia o control, especificar si pertenece al Municipio o una empresa privada. ¿Cuáles son los motivos por los que entre las 1:30 y 6:30 hs no hay establecido ningún puesto de seguridad, vigilancia o control? ¿En algún otro horario del día no existe control de personal público o privado? Teniendo en cuenta la cantidad de hechos ilícitos que se vienen produciendo en la necrópolis, ¿qué acciones a los fines de prevenirlos lleva o llevará a cabo el área responsable?

Estos numerosos hechos, que incluyó la apertura muchos panteones, empezaron hace varios días, fueron informados los funcionarios y se realizaron tres denuncias a la Policía. Hay sólo vigilancia de 14:00 a 2:00 hs de la madrugada para 6 ha; faltan cámaras y más iluminación. Es innumerable la cantidad de reclamos a los empleados administrativos sin poder dar una respuesta y el enfado de la gente es manifiesto.

Por este motivo, algunos damnificados convocaron a una conferencia de prensa para este martes a las 9:30 hs en el Cementerio municipal, con el objetivo de visibilizar públicamente esta lamentable situación.

Otros proyectos

* Intervenciones en la variante Rafaela en el sector oeste de la ciudad (Frente Progresista Cívico y Social): solicitan al Ejecutivo proceda a trabajar en conjunto con los organismos nacionales competentes la continuidad del libre tránsito, preservación y mantenimiento del bajo puente ubicado en la variante Rafaela correspondiente a la autopista que pasa por sobre las vías del Ferrocarril Belgrano-Central Córdoba; mantener la libre circulación de las colectoras de ambos márgenes de la traza y los caminos rurales próximos en las que desembocan (perpendiculares al desvío).

En los fundamentos, toda autopista no corta su traza en ningún lugar debiendo cualquier camino o ruta perpendicular atravesarla sólo sobre ella o de manera excepcional por debajo en caso de intersecciones con vías férreas. En estos casos es la autopista la que debe tomar altura para no alterar la cota cero de los rieles ferroviarios.

* Modificar presupuesto 2023 (DEM): se aprueban las modificaciones presupuestarias de los anexos I, II y III por un monto de $ 182.725.391,40.

En los considerandos, el Ministerio de la Gestión Pública de la Provincia dio un aporte no reintegrable de $ 1.500.000 para el arreglo de vehículo de Protección Civil de la Secretaría de Prevención en Seguridad. Se recibieron aportes no reintegrables de la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia por $ 7.200.000 para gastos y mejoras edilicias de los jardines municipales. Un aporte no reintegrable del Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia por $ 37.300.000 para el desarrollo de los componentes acompañamiento-trayecto pedagógico de los grupos de jóvenes en el marco del "Programa Santa Fe más, aprender haciendo". Un aporte no reintegrable de la Secretaría de Deportes de la Provincia por $ 280.000 para el Programa de Escuelas de Formación Deportiva. Se recibieron aportes no reintegrables del Programa Municipios de Pie de la Secretaría de Municipios del Ministerio del Interior de la Nación por $ 14.498.441,40 para la adquisición de equipamiento.