Según detalló el equipo de trabajo de la Ministra de Infraestructura, la obra de duplicación de calzada del acceso oeste sobre la Ruta 70 comenzó a mediados de enero y al momento se trabaja en la limpieza del terreno y la conformación de terraplenes para la posterior conformación de las bases. Según pudo constatar CASTELLANOS, durante los últimos días diversas maquinarias se encontraban en el terreno procediendo a la limpieza.

Los tiempos estimados el plazo de ejecución para estos trabajos es de seis meses. Dicha obra cuenta con un presupuesto de $ 997.279.409,21 y la responsable de llevar adelante su construcción es la empresa MEM Ingenieria S.A..

Para la misma se espera ejecutar dos carriles por sentido desde calle Faraudello hacia el oeste, agregando un carril de giro a la izquierda cuando se circula en ese sentido y una isleta y una zona de estacionamiento de 3 metros de ancho en la colectora del lado sur. Con las obras, la calzada quedará compuesta por dos carriles por lado de 7,4 metros, separados por un cantero central de 3,6.

Los trabajos generales incluyen la limpieza del terreno; la demolición del pavimento de hormigón, la señalización horizontal y vertical y el alumbrado del tramo; la construcción de nuevas veredas y de una garita de transporte público.

Sobre la calzada, una nueva estructura compuesta de una subrasante compactada en 20 centímetros de profundidad; una sub base de hormigón de 10 centímetros; y un pavimento de hormigón tipo H-30, en un espesor de 23 centímetros.

En tanto, en el rubro hidráulico, se incluye la demolición y el retiro de alcantarillas; la colocación de tubos y secciones rectangulares de hormigón armado; la prolongación de alcantarillas; nuevas cámaras de enlace; y limpieza y bocas de tormenta.

Pavimentación de hormigón de 900 metros, con una ampliación de los carriles existentes, construcción de rotonda y de dos carriles de circulación por sentido, isleta de giro, canteros centrales, adecuación del sistema lumínico, desagües pluviales, colectoras de ambos lados, garita de transporte público, veredas de uso compartido para peatones y ciclistas y señalización horizontal y vertical.