11.09 “No solo estuvimos en los momentos difíciles, en los aspectos sanitarios cuidando a las y los trabajadores, sino hoy en la demanda de crecimiento”; expresó el Ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna en la recorrida por las instalaciones del Centro Logístico Internacional.

El Centro Logístico Internacional ubicado en el Área Industrial de nuestra ciudad, y que avanza firmemente en su construcción, pretende funcionar como depósito fiscal y como playa de contenedores. Además, se proyecta que pueda brindar servicios de reembalaje, de división de bultos, de pesaje unitario de cargas fraccionadas, de descarga de mercaderías, carga que requiera ser retirada en depósito, enzunchado de pallets y embalaje, palletizado, alquiler de pallets y compra global de pallets para empresas.

Para conocer sus avances, el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna junto al secretario de Producción, Empleo e Innovación, Diego Peiretti y el presidente de la CaCEx, Edmundo López, recorrieron sus instalaciones.

“Estamos muy avanzados con la construcción de este Centro Logístico Internacional”

En la visita a la construcción, Edmundo López, presidente de la CaCEx, expresó: "Estamos muy avanzados con la construcción de este Centro Logístico Internacional que va a actuar a nivel regional. Esto tendrá influencia en todo lo que es el centro este y norte de la Provincia ya que la zona logística más cercana está en Rosario y Santa Fe. Tenemos una zona de influencia muy importante y esperamos que todas las PyMes de la región puedan encontrar la facilidad para hacer sus operaciones de comercio exterior, ya sean importaciones o exportaciones. Se podrá consolidar carga para los distintos mercados de cercanía y una playa de contenedores, también todo lo que tiene que ver con la logística del comercio exterior. Estamos avanzados y prevemos que la obra estará, en la parte civil, terminada a fines de mayo, con lo cual alrededor de septiembre u octubre podríamos estar funcionando en la primera etapa del Centro Logístico".

“Trabajamos en diseñar una zona de desarrollo de la actividad del comercio internacional. La intención es que esto permita a las empresas de la región mejorar todo lo que tiene que ver con la logística terrestre y marítima, para permitir que los costos de las exportaciones e importaciones estén a la altura de las regiones más competitivas del mundo. A largo plazo, apuntamos a convertir a la zona en un verdadero puerto seco, con los consiguientes ahorros en costos, eficiencia en las gestiones y competitividad empresaria”; cerró López.

Articulación público-privada

Daniel Costamagna: "El 2021 terminó como el mejor en ocho años en exportaciones, con un incremento en comparación interanual del 50%. También, se va liderando la generación de empleo formal con un 4% de crecimiento interanual. Todo eso está forjado en el incremento de las actividades industriales, en la diversidad productiva que tiene la Provincia y en sectores que, en el momento de la pandemia, estuvieron estancados y hoy lideran el crecimiento. Todo eso lleva a un incremento en la demanda de infraestructura y de mejorar la competitividad. Claramente se necesita mejorar la eficiencia en un esquema regional y transversal, en una línea con la Provincia de Córdoba, con el norte de Buenos Aires, con el NEA y el NOA”.

“En esta región, donde tenemos un polo productivo muy grande, con vinculación de procesos científicos tecnológicos que mejoran el valor agregado de nuestros productos, este tipo de articulaciones público-privadas son necesarias. Son necesarias para darle a la región un elemento que mejore todo el esquema de gestión en las exportaciones. Ahí es donde el Estado, el Gobierno de la Provincia está presente. No solo estuvimos en los momentos difíciles, en los aspectos sanitarios cuidando a las y los trabajadores, sino hoy en la demanda de crecimiento"; cerró el Ministro.

Cabe mencionar que en dicho Centro Logístico se proyecta que también puedan ofrecerse servicios de Aduana, oficinas para ser alquiladas por empresas marítimas, compañías férreas, forwarders, aseguradoras, bodegas de reparación, mantenimiento y limpieza de contenedores, talleres de reparación y mantenimiento de equipos tales como grúas, montacargas, áreas especiales para cargas peligrosa,; conexinoes eléctricas para contenedores refrigerados y área adicional de parqueo de equipos.