La muerte de un adolescente de 16 años en un siniestro vial ocurrido durante la madrugada del sábado, en un contexto de presuntas picadas y maniobras peligrosas en moto, volvió a encender la señal de alarma sobre la seguridad vial en Rafaela. Frente a esta situación, el Municipio anunció que profundizará los controles nocturnos y avanzará con medidas más estrictas para retirar de circulación vehículos que no estén en condiciones de transitar o que presenten modificaciones ilegales.
El secretario de Gobierno y Modernización de la Municipalidad de Rafaela, Germán Bottero, explicó que la intención es desarrollar un abordaje más amplio y riguroso, con operativos conjuntos entre inspectores municipales y la Policía. El foco estará puesto principalmente en las motocicletas que circulan sin chapa patente, con escapes antirreglamentarios, sin luces o con otras irregularidades que comprometen la seguridad.
“Nuestra idea es tener un abordaje pleno y duro con situaciones de retiro de motos, fundamentalmente aquellas que no cumplen con normas de seguridad”, sostuvo el funcionario, quien remarcó que el objetivo no es recaudatorio, sino evitar que vehículos peligrosos continúen circulando.
“Nos interesa que la moto que no está en condiciones de circular, no circule más”, afirmó. En ese sentido, advirtió sobre los riesgos que representan las motocicletas que circulan de noche a alta velocidad, sin iluminación o con escapes antirreglamentarios.
Bottero fue contundente al describir las medidas que se aplicarán y reconoció que “esa moto la vamos a parar, la vamos a retener, vamos a destruir su escape”. Según explicó, para recuperar el vehículo, su propietario deberá acreditar la titularidad y colocar un escape reglamentario, además de cumplir con los requisitos correspondientes.
El secretario también señaló que, entre las motocicletas retiradas de circulación en distintos procedimientos, se detectaron casos con pedido de captura. Por eso, consideró que estos operativos no solo contribuyen a mejorar la seguridad vial, sino que también permiten detectar otras irregularidades vinculadas con la procedencia y la titularidad de los vehículos.
Rafaela trabajará en normativas más rigurosas para combatir los escapes antirreglamentarios
Controles, responsabilidad y prevención
Al referirse a la presencia de menores de edad al volante de motocicletas, Bottero calificó la situación como especialmente preocupante. La tragedia del sábado, en la que perdió la vida un adolescente, volvió a poner en discusión la responsabilidad de quienes conducen sin estar habilitados y la necesidad de fortalecer la prevención.
“Cuando vos ves a menores haciendo willy, como se ven, y después lamentablemente fallecidos, ahí ya obviamente que el Estado no está para controlar, pero el Estado no puede estar en todos lados”, reflexionó.
El funcionario consideró que la problemática excede la capacidad de respuesta de los organismos de control y requiere también el compromiso de las familias y de la sociedad. En ese marco, cuestionó el comportamiento de quienes acompañaban al adolescente fallecido y se retiraron del lugar después del siniestro. “Son todos amigos, nos juntamos todos porque nos gusta la moto, a ir fuerte en moto. Cuando este joven fallece, no quedó nadie. Todos los amigos se fueron”, relató.
Así mismo, reconoció que todos «prefirieron cuidar su moto, que no se lo retengan, no tener que dar explicaciones de cosas indebidas que estaban haciendo”. Para Bottero, lo ocurrido expone una problemática social que debe abordarse de manera integral, más allá de las sanciones y los controles de tránsito.
Rafaela comenzó a sancionar la conducción peligrosa a través del Centro de Monitoreo
Un abordaje integral de la noche y el verano
De cara a las próximas semanas, el Municipio buscará reforzar la presencia en la vía pública mediante un trabajo coordinado con la Policía de la Provincia. El objetivo será intervenir tanto ante las infracciones de tránsito como en los espacios donde se concentran motociclistas y se registran maniobras peligrosas.
Bottero explicó que, hasta ahora, los controles nocturnos municipales habían estado orientados principalmente a reducir focos conflictivos relacionados con molestias y concentraciones en determinados sectores de la ciudad. Sin embargo, la situación registrada durante el último fin de semana llevó a incorporar las picadas y las infracciones vinculadas con motocicletas como una prioridad.
“Es un tema que ya está, es un tema que vamos a tomar”, aseguró. También indicó que la colaboración policial será fundamental para contar con el soporte técnico necesario para abordar situaciones que exceden las herramientas habituales de los inspectores municipales.
El funcionario advirtió, además, que la llegada del verano puede complejizar el escenario por la extensión de las noches, las temperaturas más elevadas y el inicio del período de vacaciones, que suele modificar los horarios y las dinámicas de circulación. Por ese motivo, sostuvo que la prevención no deberá limitarse a los fines de semana.
En ese marco, adelantó que la problemática será planteada en el ámbito del Comando Unificado y que se buscará sumar a otras fuerzas federales presentes en la ciudad. “Para nosotros, el tránsito y estas infracciones de tránsito ya son una política de seguridad, de seguridad para las personas, porque tuvimos un muerto y lo podemos volver a tener en cualquier momento”, afirmó Bottero.
Finalmente, el secretario planteó que el objetivo es evitar que se repitan situaciones como la del sábado y establecer un límite claro frente a conductas que ponen en riesgo la vida. “Son las cosas que no queremos tolerar y no queremos que pasen”, concluyó.
