Por Silvio Volpe

Silvano Volpe - El quinto día de competencia para las tripulaciones marcó el ingreso al Empty Quarter, que se caracteriza por los millones y millones de dunas, siendo un océano de las mismas, impresionando ver tanta cantidad de arena. Se trató de un especial corto, 118 kms, donde los especialistas en dicha superficie, como Nasser Al Attiyah en coches y el chileno Pablo Quintanilla en las dos ruedas, se quedaron con sus primeros triunfos del año. En el caso del qatarí, es el N° 48 en Dakar, siendo el sexto ganador diferente en esta prueba, lo que no se daba desde hace 20 años y 4 días. En aquél entonces se impusieron Kenjiro Shinozuka, José Serviá, Giniel De Villiers, Ari Vatanen, Stéphane Peterhansel e Hiroshi Masuoka, entre Clemont Ferrant (Francia) y Tan -Tan (Marruecos). Además, es el séptimo triunfo con un fabricante diferente, antes lo hizo con BMW, VW, Hummer, Buggy Jefferies, Mini y Toyota, igualando así a Perterhansel. En el caso del francés, sumaría ocho, pues se impuso también con el fabricante Yamaha, pero en las Motos.

Merece destacarse la gran labor de Juan Yacopini (Overdrive Racing), nunca antes en una etapa del Dakar había finalizado tan adelante. Lo mejor suyo, había sido ganar una etapa en el Desafío Ruta 40 de 2023, en nuestro país.

Manuel Andujar en los Quads finalizó tercero, manteniendo el primer lugar en la general. Lamentablemente debió abandonar el mendocino de Tupungato, Francisco Moreno, quién había ganado el Prólogo.

En la clase Challenger, terminó cuarto Nicolás Cavigliasso, que se mantiene décimo en la competencia. David Zille llegó en el puesto quince y se ubica veintiuno en la prueba.

En las Motos, arribó en el lugar doce Kevin Benavides, ubicándose quinto en la clasificación general. Su hermano Luciano, ocupó el puesto 49° para estar undécimo en la prueba. Los tres compatriotas que compiten en la clase Rally 2 continúan en carrera.

En los Autos uno de los mejores especialistas a la hora de manejar en la arena es Nasser Al Attiyah (BRX), impuso su experiencia y se llevó el triunfo sobre Guerlain Chicherit (Toyota GR) a 1m 51s , tercero Juan Yacopini (Overdrive Racing) a 1m 58s, cuarto Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) a 2m 00s, quinto Guillaume De Mevius (Overdrive Racing) a 3m 8s. Por su parte Carlos Sainz (16°), Stéphane Peterhansel (17°) y Sébastien Loeb (40°) aplicaron la estrategia de no llegar adelante para no largar entre los primeros hoy, donde no tendrán como referencia la huella de las Motos pues utilizarán distintas rutas. La general continúa encabezada por Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing), 2° Nasser Al Attiyah (BRX) a 9m 3s, 3° Carlos Sainz (Audi) a 11m 31s, 4° Mattías Ekstrom (Audi) a 22m 58s, 5° Mathieu Serradori (Century), 22° Juan Yacopini (Overdrive Racing) a + de 2 hs.

En los Challenger cantó su primer éxito del año Francisco López. Siendo el N° 14 entre SSV y Challenger y sumando los 11 de las Motos llega a 25, lo que representa el triunfo N° 75 de Chile en Dakar. Lo escoltó Austin Jones a 2m 4s, tercero Eryk Goczal a 2m 6s, cuarto Nicolás Cavigliasso a 3m 38s, quinto Saleh Alseif a 3m 59s, 15° David Zille a 8m 20s. La prueba sigue liderada por el joven Eryk Goczal, 2° su tío Marek Goczal a 34m 50s, 3° Mitchell Guthrie a 39m 46s, 4° Francisco López a + de 1 hora, 5°Austin Jones a + de 1 hs. 10° Nicolás Cavigliasso a 2 hs, 21° David Zille a + de 6 hs.

Las Motos también vieron ganar a un piloto trasandino con Pablo Quintanilla (Honda) elevándose a 76 los éxitos de Chile en Dakar, le siguió su compañero de equipo Adrien Van Beveren (Honda) a 37s, tercero Toby Price (KTM) a 1m 39s, cuarto Daniel Sanders (Gas Gas) a 2m 58s, quinto Masson Klein (Kore) a 3m 1s, 12° Kevin Benavides (KTM) a 5m 35s, 29° Daniel Llanos (KTM) a 11m 41s, 49° Luciano Benavides (Husqvarna) a 19m 22s, 57° Juan Rostan (Gas Gas) a 21m 35s, 94° Sebastián Urquía (KTM) a 47m 20s. La general volvió a cambiar de titular vuelve a mandar Ross Branch (Hero), 2° José Cornejo (Honda) a 1m 14s, 3° Ricky Brabec (Honda) a 3m 47s, 4° Adrien Van Beveren (Honda) a 18m 10s, 5. Kebin Benavides (KTM) a 21m 17s, 11° su hermano Luciano (Husqvarna) a 45m 36s, 22° Daniel Llanos (KTM) + 1hs, 46° Juan Rostan (Gas Gas) + 5 hs, 95° Sebastián Urquía (KTM) + 10 hs.

En los Quads volvió al triunfo luego de hacerlo en las dos primeras etapas el brasileño Marcelo Medeiros, sumando su tercer éxito del año, el N° 11 en Dakar, siendo el N° 39 de un piloto del vecino país. Deja atrás las diez victorias de Alex Giroud y Alejandro Patronelli, se ubica como el segundo más triunfador en la divisional detrás de Ignacio Casale que posee 23. Lo escoltó Alex Giroud a 1m 21s, tercero Manuel Andujar a 2m 26s, cuarto Juraj Varga a 9m 55s, quinto Laisvydas Kancius a 12m 35s. Se mantiene adelante Andujar sobre Giroud a 20m 19s, 3° Medeiros a 21m 41s, 4° Varga a 53m 43s, 5° Kancius a + de 1h.

Los gigantes del desierto como son los Camiones vieron ganar por segunda vez en esta edición a Martín Macik quién se vio favorecido por los retrasos de su connacional Ales Loprais y el campeón reinante Janus Van Kasteren. Por detrás del ganador se encolumnó Mitchel Van Den Brink a 1m 22s, tercero Vic Versteijnen a 7m 55s, cuarto Pascal De Baar a 12m 49s, quinto Gert Huznik a 16m 52s. En la novena ubicación arribaron la única tripulación 100% femenina conformada por Anja Vanloon, Floor Maten y Marije Van Ettekoven están 12° en la carrera. Comanda la prueba Van Kasteren sobre Macik a 22m 3s, 3° Loprais a 26m 5s, 4° De Baar a 48m 56s, 5° Van Den Brink a + de 1h.

En los Side by Side primera conquista parcial de Xavier De Soultriat, secundado por el local Yasir Seaidan a 1m 14s, tercero Jerome De Sadeller a 3m 54s, cuarto Rodrigo Varela a 4m 54s, quinto Florent Vayssade a 5m 34s. En carrera manda De Sadeller, 2° Varela a 5m 30s, 3° Batista a 9m 20s, 4° Seaidan a 10m 19s, 5° la estadounidense Sara Price a 12m 55s.

En el Dakar Classic se impuso Ondej Klymciw con el Skoda escoltado por Carlos Santaolalla con el Toyota.

Hoy comienza la etapa Maratón de 48 horas denominada 6A, la misma se disputará sobre dos días, finalizando la primera parte hoy a las 16 hs donde los competidores no tendrán asistencia. Acamparán en el desierto con carpa y comida, pasarán la noche ahí sin conexión sobre los resultados de sus rivales, aislados del mundo. Serán 8 horas de carrera con mucha navegación y rumbos difíciles de encontrar. El especial será de 584 kms con un enlace de 234 kms con partida y llegada en Subaytah.