Se puso en marcha el Gran Premio de China con Verstappen en la punta. Escoltado por Alonso, quien doblegó a Pérez en la primera curva, cuarto era Norris y quinto Piastri.

En el quinto giro, Pérez dio cuenta de Alonso y recuperó la posición de escolta. Vueltas después, Norris también superó al asturiano para ser tercero. Por su parte, Leclerc hizo una buena maniobra para doblegar a Russell y ubicarse sexto.

En el giro 14, Red Bull hizo una doble parada con Verstappen y Pérez para seguir en la punta de la carrera. Momentos después, hubo Virtual Safety Car por el abandono de Bottas. Algunos protagonistas aprovecharon como Leclerc, Hamilton, Stroll y Norris para ir a boxes y colocar el compuesto duro.

Verstappen era el líder, escoltado por Pérez, Alonso, Norris y Leclerc. Finalmente hubo Safety Car y rápidamente fueron a los pits Verstappen, Pérez y Russell con neumático duro. Mientras que Alonso puso el compuesto blando.

En la vuelta 27 volvió la velocidad al pelotón con Verstappen al frente, escoltado por Norris, Leclerc, Pérez y Sainz Jr. Pero poco duró la acción, ya que nuevamente hubo neutralización para limpiar la pista por el golpe entre Ricciardo y Stroll.

En definitiva, fue victoria para Max Verstappen en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lo escoltaron Norris, Pérez, Leclerc y completó los mejores cinco Carlos Sainz Jr. Es la primera vez que el piloto neerlandés gana en este circuito.

La próxima fecha de la Fórmula 1 será el 5 de mayo con el Gran Premio de Miami.

Néstor Girolami se impuso en Italia

Con dominio de principio a fin en la Carrera 2 de TCR World Tour que se disputó en Vallelunga, el cordobés Néstor Girolami consiguió una contundente victoria en la apertura del certamen de la serie mundial de autos de turismo con el Hyundai del equipo oficial controlando al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co) quien lo escoltó durante las 17 vueltas.

El próximo evento de TCR World Tour será entre el 3 y 4 de mayo en el circuito semipermanente de Marrakech, en Marruecos, adonde Michelisz defenderá su liderazgo en el certamen contando ahora con 59 puntos, escoltado por Guerrieri a 9; Urrutia ocupa la quinta posición a 20 y Girolami lo sigue a 21.

"Pechito" López completó las 6 Horas de Imola

La segunda competencia del 2024 para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA tuvo lugar en Imola con las 6 horas. Toyota cortó con la hegemonía de Ferrari del día sábado de la mano del auto número 7, que se quedó con el triunfo en Hypercar. José María López compitió a bordo del Lexus GT3 del Akkodis ASP Team, que finalizó 15° en su clase. El equipo WRT marcó un "1-2" en la clase donde el triunfo quedó en manos del auto 31.

La acción para el WEC retornará en mayo, con las 6 horas de Spa en Bélgica.