Por Silvano Volpe

Silvano Volpe- El Car Show cerró su temporada en el Autódromo "Juan M. Traverso" de San Nicolás, siendo la primera vez que la categoría disputa la última fecha de su calendario fuera de los límites de nuestra provincia.

El atractivo principal estaba en la definición de cuatro de sus seis divisionales, donde eran varios los postulantes en cada una de las mismas. Con la particularidad que de los cuatro pilotos que llegaron como punteros sólo uno de ellos no pudo festejar debido a que tuvo que abandonar. Tal es el caso de Tomás Fernández en la Fórmula 3, quien debió desertar en la vuelta cuatro, quedando el triunfo y por ende el campeonato para su compañero de equipo el juvenil piloto de Romang de sólo 15 años, Bautista Faccioli. En su primera temporada el joven se coronó campeón, representando estoo un nuevo título consecutivo para el equipo MR Racing de nuestra ciudad, propiedad de Gustavo y Gabriel González.

En el 600 TS que disputó su fecha con pilotos invitados, en la final para los mismos disputada en la mañana del domingo, con el cuarto puesto obtenido por el rafaelino Dante Dotti dichos puntos le alcanzaron al piloto titular Alex Weppler para coronarse por anticipado como campeón. La victoria entre los Invitados quedó para Francisco Pizzola, mientras que entre los Titulares se adjudicó la misma el piloto de Zenón Pereyra, Pablo Gieco, quien largó desde el último lugar y llegó al escalón más alto del podio dicho triunfo le sirvió para coronarse subcampeón, arribando segundo Iván Alovatti y tercero Gabriel Schneider.

En la Clase 2, con el tercer lugar logrado en la final le alcanzó a Gastón Giordano para quedarse con el campeonato, más allá que el triunfo fue de uno de sus rivales por la corona Alejandro Minen. A su vez, para el de Villa Carlos Paz es su segundo título consecutivo ya que en el pasado año se consagró campeón en Clase 1, y en este 2023 lo hizo lo en la siguiente categoría.

Clase 3 tuvo doble actividad, ante la no presentación en la fecha pasada. Se desarrolló la final correspondiente a la novena fecha el sábado y el domingo llevó a cabo su carrera para la décima fecha. En la final sabatina se impuso Diego Schibli, escoltado por Nahuel Della Santina y Andrés Cief, quien de esta manera daba un paso más en pos del bicampeonato. En la prueba del domingo Cief penó con una falla en el motor que le impidió estar más adelante alternando entre el cuarto y el quinto lugar. Favorecido por un despiste de Daniel Lapalma cerca del final, el de Las Petacas finalizó en el cuarto puesto que le alcanzó para volver a ser campeón por sólo un punto sobre Nahuel Della Santina que se impuso de punta a punta.

En la Clase 1, quien se había consagrado como campeón en la competencia anterior, Carlos Longhi ganó la final de punta a punta y así estrenó con victoria el título, siendo escoltado por Daniel Mendoza (subcampeón 2023) y tercero Germán Ochetti.

En el TC 4000, que tuvo un parque de 15 máquinas en pista, llegó a esta fecha final con nuevo monarca, el piloto de Romang Franco Passarino. La disputa estaba centrada por el subcampeonato entre Mauro Perassi y Mario Belich. El triunfo quedó en poder del reaparecido campeón 2020-2021 Esteban Cassou, que se impuso de principio a fin, obtuvo su victoria N° 17, y se erigió como el piloto más ganador en TC 4000. Completaron el podio Fernando Terre y Mauro Perassi, que así se consagró subcampeón y tuvo su despedida como piloto de la actividad.

Los resultados finales

Fórmula 3: 1° Bautista Faccioli, 2° Agustín Callieri, 3° Fernando De Giorgio, 4° Tomás Fernández, 5° Nicolás Cejas y 6° Damián Sabbioni.

600 TS: 1° Pablo Gieco, 2° Iván Alovatti, 3° Gabriel Schneider, 4° Agustín Muesa, 5° Emanuel Martino, 6° Pablo Scotto, 7° Francisco Pizzola, 8° Esteban Postay, 9° Alex Weppler, 10° Agustín Bonomo, 13° Omar Costamagna.

Turismo Clase 1: 1° carlos Longhi, 2° Daniel Mendoza, 3° Germán Ochetti, 4° Jeremías Ávila, 5° Maximiliano Pérez, 6° Santiago Migliore, 7° Juan Fun, 8° Hernán Pastor, 9° Valentín Balestrini, 10° Marcos Biolatto, 19° Fabrizio Trotti.

Turismo Clase 2: 1° Alejandro Minen, 2° Felipe Granata, 3° Gastón Giordano, 4° Matías Cantarini, 5° Nicolás Pontoni, 6° Tomás Dalmazzo, 7° Nicolás Toffoli, 8° Valentino Zane, 9° Joaquín Flores, 10° Miguel Ciaurro, 20° Alejandro Cipolat.

Turismo Clase 3: 1° Nahuel Della Santina, 2° Diego Schibli, 3° Andrés Maugeri, 4° Andrés Cief, 5° Daniel Lapalma, 6° Bruno Giacone.

TC 4000: 1° Esteban Cassou, 2° Fernando Terré, 3° Mauro Perassi, 4° Ismael Yapur, 5° Walter Belich, 6° Franco Pasarino, 7° Marcelo Belich, 8° Héctor Fain, 9° Juan Main, 10° Rubén Rodríguez.

La próxima fecha, primera de la temporada 2024, se llevará adelante el 2 y 3 de marzo en escenario a designar.

El campeonato del venidero año volverá a tener diez fechas, comenzando el primer fin de semana de marzo y finalizando el primer fin de semana de diciembre. En lo que se refiere a los autódromos a visitar los mismos serán: Rafaela, San Jorge, Rosario, Paraná, San Nicolás y hay negociaciones con Alta Gracia y Concordia. Con respecto a las ocho fechas restantes las mismas se conocerán cuando se dé a conocer el calendario en forma completa.

ATC: Los ascensos para la temporada 2024

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC a través de un comunicado, luego de su última reunión informó los ascensos de pilotos a las distintas categorías.

De TC Pista a TC: Tobías Martínez, Agustín Martínez, Facundo Chapur, Lautaro de La Iglesia, Rudi Bundziak y Sebastián Abella.

De TC Mouras a TC Pista: Jeremías Scialchi, Ignacio Faín, Jorge Barrio, Gerónimo Gonnet, Blas Séfchek, Matías Cravero, Thomás Ricciardi, Ignacio Esquivel, Renzo Testa, Joaquín Ochoa, Baltazar Leguizamón, Alberto Jaime y Lucas Granja.

De TC Pista Mouras a TC Mouras: Gastón Iansa, Faustino Cifre, Thomás Pozner, Benjamín Ochoa, Marco Dianda, Santiago Biagi, Nicanor Santilli, Manuel Borgert, Genaro Rasetto, Felipe Bernasconi, Joaquín Torres, Sebastián Gallo y Eugenio Provens.

De TC Pista Pick Up a TC Pista: Lucio Calvani.

De TC Pista Pick Up a TC Pick Up: Nicolás Impiombato.

Desde el año 2024 se autoriza al piloto campeón de Clase 3 de Turismo Nacional a competir en TC, y al campeón de Clase 2 de Turismo Nacional hacerlo en TC Pista.

También la CAF autorizó a cinco pilotos a cambiar de marca para la próxima temporada de TC. El campeón 2022 José Urcera conducirá un Ford del Moriatis Competición. En el caso de Juan Benvenutti pasará a manejar un Chevrolet en el Alifraco Sport. El ex-F 1 Norberto Fontana volverá a conducir un Chevrolet de su propio equipo. Valentín Aguirre manejará un Chevrolet en el JP Carrera y Marcos Quijada lo estará haciendo sobre un Chevrolet Camaro del UR Competición.