Atlético de Rafaela se encuentra realizando trabajos para agrandar el túnel de acceso del Autódromo "Ciudad de Rafaela" y generar un nuevo ingreso a boxes.

Esta obra fue proyectada por la Subcomisión de Automovilismo de "la Crema" en 2018 y la expectativa es que se finalice en los próximos dos años. La etapa que actualmente se está trabajando consiste en la extensión de la losa del techo del túnel para poder conectar el sector de la torre de control y los boxes.

La materialización de la presente obra permitirá la conexión directa entre lo que será el nuevo parque cerrado y la sala técnica al norte del túnel con el actual sector de garajes y la zona de trabajo al sur del mismo, siendo una calle secundaria al ingreso principal de boxes.

La obra propiamente dicha comprende una loza de hormigón armado de 10,50 m de largo y 7 m de ancho, lo cual generará una calle de salida del parque cerrado de 5,80 m y dejará un paso peatonal de 1,20 m. Se utilizarán aproximadamente 35 m3 de hormigón elaborado, y para sostener dicha losa se generará una viga que va de forma paralela al túnel, la cual no afecta la altura útil del mismo y descansará sobre la columna, tabiques y los cimientos realizados en la primera etapa. La mano de obra está siendo realizada por la empresa "Geotecnia" bajo el mando de Ing. Marco Boidi.

Sin dudas es un paso muy relevante para el nuevo ingreso a boxes, que dotará de mayor seguridad al circuito porque se construirá bajo las normas FIA, quien es el ente regulador de los circuitos. A su vez, proporcionará un mejor desarrollo a todas las actividades que se llevan a cabo en el predio al mejorar la conexión norte-sur a través de la pasarela peatonal, brindando una mayor capacidad de estacionamiento para los grandes eventos que se realizan en el autódromo, como por ejemplo el Torneo "Sueño Celeste", la Cumbre Internacional del Fútbol Infantil.

Además, facilitará el ingreso al predio, ya sea por medio de vehículos o de forma peatonal, dadas las obras complementarias de ensanche de la calle del túnel de 2,68 m a 3,10 m, lo que permitirá el paso de vehículos de gran porte y de la revalorización del paso peatonal, con las medidas de seguridad que esto requiere.