La Fórmula 1 aumenta su calendario de test para 2026. El nuevo reglamento de motores fue el aliciente ideal para que la pretemporada crezca. Serán 9 días: 3 pruebas de 3 días cada uno.

Muchas decisiones son las que se tomaron en la última reunión de la comisión de la Federación Internacional del Automóvil celebrada en Faenza donde estuvieron Stéfano Domenicali y Nicolás Tombazis, jefe de monoplazas de la FIA.

El 2026 traerá consigo un cambio de normativa. Y pese a que 2025 sigue siendo importante para los equipos, los esfuerzos empiezan a centrarse en el giro de 180° que dará la competición al año siguiente.

Por lo que el ente rector puso manos a la obra para llegar lo más preparado posible, acordándose de aumentar la pretemporada de 2026. Será una forma de acelerar el desarrollo de los nuevos coches.

El calendario de pruebas incluirá tres test de tres días. "Reconociendo el desafío que representará el nuevo reglamento de motores", dijo la FIA.

Agregándose una modificación de la normativa financiera, "los objetivos del reglamento 2026 son proporcionar un equilibrio entre la igualdad deportiva y la sostenibilidad financiera", cierra el comunicado.

Lo que no prosperó pese a tener amplio apoyo es la celebración de una competencia de novatos, que se añadiría al calendario de pruebas de postemporada 2024 en Abu Dhabi, luego del final del certamen. Esto se debe a la limitación de fechas, no descartándose que se pueda concretar en 2025.

Si se llegó a un acuerdo tras los debates entre el comité asesor técnico y los equipos para intentar mejorar laS áreas de rendimiento, como así también la de aerodinámica y la de seguridad.

Esto implica un aumento del rendimiento aerodinámico de los coches tras una amplia colaboración entre las escuderías y la FIA en los últimos meses.