El óvalo rafaelino sirvió como circuito para la histórica primera prueba del nuevo auto del Turismo Carretera.

El Toyota Camry cumplió con su primera jornada de pruebas en el autódromo de Rafaela el último jueves de enero. El flamante auto, que debutó en el Turismo Carretera este fin de semana en Viedma, fue conducido durante casi toda la jornada por Juan Pablo Gianini. Mientras que Christian Ledesma manejó el Chevrolet que en 2021 usó Manu Urcera para cotejar con la performance del Camry. Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, estuvo presente durante toda la jornada acompañando la actividad. Cabe mencionar que también hubo un buen marco de público
El Camry salió a pista alrededor de las 11 de la mañana. En el primer sprint se probaron diferentes configuraciones aerodinámicas. Mientras que en el turno de la tarde también ensayaron aceleración, en tandas de 2 tiradas por vueltas, con diferentes puestas a punto. La actividad concluyó pasadas las 18 horas. Utilizaron el "óvalo" sin las chicanas y aprovecharon especialmente el tránsito en las dos rectas.
El piloto de Salto giró a lo largo de casi toda la jornada sobre el Toyota Camry. Salió a pista unas 7 u 8 veces, siempre ensayando diferentes ajustes en la configuración aerodinámica -especialmente en el alerón trasero- sugeridas por Alejandro Iuliano (gerente técnico de la ACTC) y el equipo de técnicos que trabaja en el desarrollo del auto y que fue citado para esta doble prueba.
Se trata de 5 técnicos de otros equipos: Guillermo Cruzzetti (Rus Med Team), Federico Raffo (Moriatis Competición), Carlos Serpero (Las Toscas Racing), Ariel Lucesoli (JP Carrera) y Gustavo Pernuzzi (JPG Racing), quien se sumó en esta prueba. Obviamente quien también estuvo presente fue Cristian Kissling, el encargado técnico del Toyota Gazoo Racing en el Turismo Carretera.
En definitiva fue una jornada única para el automovilismo argentino y muy especialmente para el TC que está cumpliendo 85 años de vida y que históricamente tuvo cuatro marcas. A partir de este 2022 habrá una quinta con un nuevo modelo, el cual se estrenó en el autódromo rafaelino, lo que es un orgullo para los integrantes de la Subcomisión de Automovilismo de Atlético, al igual que para los dirigentes de la Comisión Directiva y la ciudad, por toda la repercusión que ha tenido en todo el país el desarrollo de este test aerodinámico. Recordemos que la institución de barrio Alberdi ya lleva 103 años organizando competencias de automovilismo desde aquella primera realización en 1919.

"Es un orgullo para todos nosotros"

Esto manifestó el presidente de la Subcomisión de Automovilismo de Atlético, Adrián Sanmartino, quien destacó el hecho de que el Camry gire por primera vez en el autódromo "Ciudad de Rafaela". "Es un orgullo para todos nosotros que la primera puesta en pista sea en nuestro querido autódromo. Nos reconforta como club y como ciudad ser testigo de este hecho histórico que la quinta marca del TC gire por primera vez en el óvalo", aseveró Sanmartino.

Más testimonios de una jornada memorable

Alejandro Iuliano, sobre este primer contacto del Camry con la pista, manifestó: "Hay que ajustar las cargas aerodinámicas del Camry en base a lo charlado con los técnicos de los demás equipos aquí presentes. Cumplido este primer paso definiremos los ángulos de la luneta y otros elementos. En Paraná tendremos una prueba más severa e intensa y con mayores datos recabados seguiremos trabajando para darle forma al reglamento definitivo".
Luego de la primera salida a pista por la tarde una vez ingresado a boxes y apenas bajado del Camry, el piloto Juan Gianini detalló sus sensaciones: "La primera impresión es positiva, deberemos corregir las cargas tanto delanteras como traseras para compararnos con las otras marcas. Lo realizado hoy es muy positivo debemos seguir trabajando mañana (por hoy) será una aproximación algo más cercana a lo que será en carrera pues ya tenemos los primeros parámetros de hoy más allá que solo giramos en las rectas".
Por otra parte, el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, señaló lo siguiente: "Esto es la concreción de cuatro largos años de trabajos y reuniones, tener una quinta marca en el TC es muy importante y más si se trata de una empresa del nivel mundial de Toyota con su modelo Camry. Mis reconocimientos a todos los que han trabajado para hacer realidad esto que estamos disfrutando en Rafaela. Agradecidos a los pilotos, como así a Agustín Canapino que tenía un viaje y no podía estar en esta prueba. Sin olvidarme de los dos clubes (Rafaela y Paraná) que nos ceden sus instalaciones para esta prueba en una época no habitual".
A su vez, el piloto Christian Ledesma expresó: "Es muy importante para el TC la llegada de una quinta marca. Todo el automovilismo evoluciona y me alegro que ello suceda en la categoría, nos exigirá mayor trabajo a todos y ello se verá reflejado en una mayor competitividad en pista a lo largo del año".
Marco Jakos, director del Dole Racing y del Toyota GRA TC, comentó: "Fueron más de veinte personas las que se abocaron exclusivamente en el taller al armado del Camry, el mismo se armó en tiempo récord fueron seis semanas muy intensas, pero cumplimos con el encargo de la ACTC y Toyota Argentina, que son gente muy seria. Para mí es un sueño que no imaginé cuando me incorporé al TC, que con el tiempo sea el responsable de los dos autos oficiales de una empresa de renombre mundial como es Toyota. Todo evoluciona y hoy le toca al TC cumplir con ese proceso primero fueron las cupecitas, luego el chevitú y el trueno naranja, después el Torino y ahora es el Camry, seguramente nuestros nietos verán no sólo el Camry sino otros modelos que vendrán en el futuro y lo podrán disfrutar como nuestros abuelos con la cupecitas y nosotros con los actuales autos.