El Campeonato del Mundo de Motociclismo Femenino de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), que comenzará en 2024, despierta una gran expectación. Este evento pionero promete ser una emocionante adición al mundo del motociclismo, con pilotos femeninas compitiendo en un escenario global.

Los detalles claves del nuevo campeonato se revelaron en una rueda de prensa celebrada en España en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez con la presencia del presidente de la FIM Jorge Viegas, la directora de la Comisión de Mujeres en el Motociclismo de la FIM Janika Judeika, el director ejecutivo de World SBK Gregorio Lavilla, y el presidente y CEO de Yamaha Motor Europe Eric de Seynes. También asistió la Campeona de Europa Femenina de 2023, Beatriz Neila, que compartió sus opiniones sobre las oportunidades que ofrece la nueva competición.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo Femenino de la FIM 2024 constará de seis fechas y un test de pretemporada, todas ellas integradas en el Campeonato del Mundo FIM Superbike.

Round 1 de la Emilia Romagna, circuito Misano «Marco Simoncelli», 14-16 de junio; Round 2 en el Reino Unido, circuito de Donington Park, 12-14 de julio; Round 3 en Portugal, circuito de Algarve, 9-11 de agosto; Round 4 en Hungría, circuito de Balaton Park, 23-25 de agosto; Round 5 en Italia, circuito de Cremona, 20-22 de septiembre; Round 6 en España, circuito de Jerez, 11-13 de octubre.

Durante cada round, la acción se desarrollará de la siguiente manera: Superpole el viernes, Carrera 1 el sábado y Carrera 2 el domingo, ofreciendo a los aficionados un fin de semana completo de carreras llenas de adrenalina.

Yamaha, con su modelo Yamaha YZF-R7, será el único fabricante del campeonato. Además, un único socio técnico y logístico supervisará todos los aspectos técnicos, garantizando la igualdad de condiciones para todas las pilotos.

Las posibles pilotos pueden presentar su solicitud durante el proceso de pre-inscripción, que se extiende desde el 13 de noviembre de 2023 hasta el 31 de enero de 2024. La confirmación de la participación por parte de DWO se espera para el 15 de febrero de 2024.

Las participantes deben tener un mínimo de 18 años y pueden optar por competir bajo el nombre de un equipo, lo que añade un toque personalizado al campeonato.

La cuota de inscripción para las pilotos permanentes está fijada en 25.000 euros e incluye el uso de la Yamaha YZF R7 MY 2023, un kit de competición GYTR, neumáticos Pirelli, combustible, servicio de carreras y acceso al Paddock Village.

Entre los beneficios de correr bajo el paraguas de World SBK, la nueva serie disfrutará de cobertura mundial, premios en metálico Pirelli y oportunidades de relaciones públicas que asegurarán la visibilidad de los patrocinadores a escala global.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo Femenino de la FIM promete ser eléctrico y mostrará el inmenso talento y dedicación de las mujeres en este deporte.

Jorge Viegas, presidente de la FIM, declaró: "En la FIM hemos estado trabajando muy duro para incluir cada vez a más mujeres en las carreras en los últimos 20 años, desde que creamos la Comisión de Mujeres. Ya tenemos Campeonatos Femeninos de Motocross, Enduro y Trial, y muy pronto tendremos el de velocidad. Cuando empezamos a pensar en un campeonato de velocidad, Dorna abrazó este proyecto y estamos trabajando juntos desde abril, y creo que Gregorio (Lavilla) ha hecho un muy buen trabajo. Hay mucha demanda de mujeres para participar en este campeonato. Vendrán mujeres de Japón, Estados Unidos, Latinoamérica y Europa, por supuesto. Creo que será un gran éxito".

Eric de Seynes, presidente y CEO de Yamaha Motor Europe, se mostró orgulloso de ser una pieza clave en el suministro de la moto: "A Yamaha le gusta ganar, pero Yamaha también quiere apoyar el deporte desde todos los aspectos, y creemos que como marca tenemos que asumir nuestra responsabilidad. No podemos estar orgullosos de ganar e ignorar el resto de la pirámide. Si queremos ser campeones, tenemos que cuidar de los jóvenes campeones en las diferentes categorías y ayudarles a progresar año tras año. Además, en motocross, siempre hemos apoyado a las corredoras en los campeonatos femeninos. Hemos ganado muchas veces, y cuando se planteó esta idea, estábamos absolutamente motivados para apoyarla porque hay que entender que, en muchos casos, hay una dificultad para que las pilotos que vienen de los campeonatos nacionales corran en el campeonato del mundo. El 30 por ciento de nuestros clientes son mujeres, y quieren competir. Con este campeonato, damos el paso correcto para que las mujeres demuestren su talento".

La Campeona de Europa Femenina de 2023, Beatriz Neila, concluyó las declaraciones: "En mi opinión, siempre ha habido mujeres compitiendo contra hombres. Pero es cierto que, en este tiempo, ninguna ha llegado a lo más alto de la categoría, Moto GP o Superbike. ¿Por qué? Es así porque las mujeres y los hombres son diferentes, son físicamente diferentes. Y por eso este campeonato permite a las mujeres luchar por un título mundial, tener el reconocimiento, ver quién es la mujer más rápida del mundo, temporada a temporada, aprovechar nuestra condición de mujer en el mundo de las motos, y mostrar al mundo lo que las mujeres podemos hacer encima de una moto. Todo

OPEN KART: Las fechas del Campeonato de Verano

El próximo fin de semana, sábado 25 y domingo 26, se pondrá en marcha el Campeonato de Verano 2023-2024 del Open Kart. El mismo estará integrado por las dos últimas fechas del certamen 2023 y por las dos primeras fechas de la temporada 2024. Todo se pondrá en marcha con la primera fecha este 25 y 26 de este mes en Esperanza utilizando el trazado largo del Circuito "Los Toboganes", por su parte la segunda fecha se llevará a cabo el 9 y 10 de diciembre en Suardi, en lo que será una competencia nocturna. La continuidad será con la disputa de la tercera fecha el 3 y 4 de febrero de 2024 nuevamente en Esperanza, pero utilizándose en esta oportunidad el Circuito corto de "Los Toboganes". El certamen llegará a su fin con la cuarta y última fecha el 2 y 3 de marzo en escenario a confirmar.

Por su parte para esta décima fecha de la temporada (Primera del Torneo de Verano 2023-2024) ya suman 185 los pilotos inscriptos, con el siguiente detalle: Multimarca Graduados, 36; Multimarca Livianos, 30; 110cc Escuela, 18; Súper Promo, 17; 150cc Varilleros Chinos, 14; Súper Promo Senior, 13; 4T Senior, 13; 4T Juvenil, 12; 150cc Kayak, 11; Internacional Senior, 11; Internacional Libre, 10.

La cantidad de participantes que puede continuar incrementándose en la semana.

Campeonato de Verano: 1ª fecha, 25 y 26 de noviembre en Esperanza; 2ª fecha, 9 y 10 de diciembre en Suardi; 3ª fecha, 3 y 4 de febrero en Esperanza; 4ª fecha, 2 y 3 de marzo en escenario a designar.