La Fórmula 1 puso en marcha su actividad en las calles de Bakú para la fecha catorce del calendario. Franco Colapinto se presentó por segunda vez en una competencia de F1 con el equipo Williams e hizo su debut en este trazado urbano.

Nuestro compatriota luego de un primer entrenamiento complicado por el accidente contra el muro, producto de no conocer la pista en la segunda sesión se recuperó y pudo completar 23 vueltas, siendo su mejor giro de 1m 44s 749m ubicándose 14° a 1s 265m del más veloz y a 12/1000 de su compañero Alex Albon.

El mejor de la jornada resultó ser Charles Leclerc (Ferrari) con el tiempo de la segunda tanda de 1m 43s484m luego de 20 rondas, lo escoltó Sergio Pérez (Red Bull) a 0.006m y tercero Lewis Hamilton (Mercedes) a 0.066m.

Luego de la primera tanda muy accidentada con varias banderas amarillas y tres rojas, al darse la señal de salida todos los pilotos salieron con el compuesto intermedio alternándose en la primera posición donde Carlos Sainz resultó ser el mejor.

Cumplido ese primer objetivo vendría el segundo con la colocación de las gomas blandas y la aparición de los mejores tiempos en simulación de clasificación.

Cerca del final luego de haber estado en boxes por algunos minutos para solucionar un inconveniente producto del accidente en la primera sesión Charles Leclerc volvió a pista y se quedó con lo mejor del viernes estableciendo 1m 43s 484m, que no sería batido por sus rivales.

En los minutos finales las escuderías se abocaron a efectuar tandas largas en simulación de carrera, por lo que no se movieron los tiempos, con Franco Colapinto finalizando en el lugar catorce a 12/1000 de su compañero Alex Albon, pese a la pérdida de confianza por el accidente en la prueba libre matinal.

Los tiempos: 1° Charles Leclerc (Ferrari) 1m 43s 484m, 2° Sergio Pérez (Red Bull) a 0.006m, 3° Lewis Hamilton (Mercedes) a 0.066m, 4. Carlos Sainz (Ferrari) a 466m, 5. Oscar Piastri (Mc Laren) a 499m, 6° Max Verstappen (Red Bull) a 545m, 7. Lance Stroll (Aston Martin) a 609m, 8° Nico Hülkenberg (Haas) a 992m, 9° George Russell (Mercedes) a 1s 052m, 10° Olivier Bearman (Haas) a 1s 063m, 14° Franco Colapinto (Williams) a 1s 265m.

El segundo del campeonato Lando Norris (Mc Laren) quedó 17° a 1s 672m, lugar desacostumbrado para él en este 2024, quien expresó esto: "Hoy (por ayer) en esta pista estamos detrás de nuestros rivales, Red Bull Mercedes y Ferrari. Nos queda mucho trabajo por hacer si queremos volver a la victoria. Ha sido un viernes duro para el equipo en general, el circuito tiene poco agarre para nuestros coches, es una pista donde no nos va bien, como sí nos ha ido en otros".

"Los héroes son los mecánicos"

El argentino Franco Colapinto finalmente tuvo su estreno en las calles de Bakú para el Gran Premio de Azerbaiyán. Luego de las dos sesiones de entrenamientos libres así se refirió y resumió su actividad en dicho trazado urbano: "Pese al accidente padecido en la primera prueba libre, el viernes terminó siendo positivo. El golpe contra el muro en la Curva 4 fue por no conocer el circuito. Pero le agradezco a los mecánicos por reparar el coche para la segunda prueba libre. Ellos fueron los verdaderos héroes del día".

Posteriormente agregó: "Es mi segundo Gran Premio luego del debut en Monza, llegamos con el equipo a esta pista que es muy complicada por sus calles y la cercanía de los muros. Comencé bien en los primeros minutos hasta el accidente en la Curva 4 donde perdí el control del coche, golpeando contra el muro dañándose la suspensión delantera derecha. El equipo reparó la parte dañada por espacio de varios minutos, lo que me posibilitó regresar a pista en la tanda vespertina. En la segunda sesión giré por espacio de varias vueltas logrando un gran aprendizaje que será clave para lo que resta del fin de semana, además pude conocer los límites de la máquina. Fue muy positivo lo realizado, ahora hay que trabajar para la clasificación".

Dentro de siete días Colapinto tendrá otro difícil compromiso como lo es el callejero de Marina Bay en la isla estado de Singapur, trazado urbano también nuevo para el argentino. Se trata de una pista muy complicada con elevado desgaste físico, producto de lo intrincado de su dibujo, pese a que se corre en horario nocturno.

Luego vendrán dos tripletes donde Franco nunca compitió a excepción de Abu Dhabi. Por lo que es todo un desafío para nuestro compatriota en su primera aventura en Fórmula 1.