Se trataba de una película similar a Indiana Jones, "La Joya del Nilo" no era algo material sino una persona que estaba a la vista de todos. Pero pocos sabían, o querían verlo y admitirlo. Carlos Sainz recordó a esa joya que poco a poco va adquiriendo más reconocimiento y valor.

Pino Allievi, uno de los grandes periodistas italianos de la Fórmula 1 dijo lo siguiente: "Mejor el Sainz de hoy que el Hamilton de mañana". Luego retó a los directivos de Ferrari "que por apostar a un apellido puede no ser mejor que apostar por el hombre".

Más drástico fue Simon Ostler con críticas a Ferrari y a los otros equipos grandes con asientos libres, sobre todo Mercedes: "Carlos Sainz es un piloto de Fórmula 1 criminalmente subestimado". Además, agregó: "Me asombra que su apellido aparezca tímidamente entre los posibles candidatos a un lugar en Mercedes, mientras se habla de, Alex Albon y Andrea Antonelli".

Helmut Marko, fue más allá con sus declaraciones y manifestó: "Carlos Sainz está por delante de Charles Leclerc, y Flavio Briatore ha dicho a Ferrari que Lewis Hamilton puede ser peligroso porque no se implica tanto en el trabajo y se aboca a sus prioridades”.

La decisión de Lewis Hamilton a Ferrari es de Jhonn Elkan antes que del equipo, muchos decían que Ferrari no podía prescindir de Carlos Sainz. Incluso el propio Leclerc dijo que tener un compañero de equipo que lo presionaba lo hacía progresar en lo personal.

Hay un detalle, Carlos Sainz es el único que en dos oportunidades batió a Red Bull, en este 2024 estuvo en tres podios consecutivos con una victoria incluida y siempre adelante de Leclerc. El español eligió salir de Red Bull cuando estuvo en Faenza sin poder pelear con Max Verstappen. Fue primero a Renault, luego a Mc Laren para recalar finalmente en Ferrari.

La decisión tomada por la marca italiana fue dura para Sainz, quien estaba por firmar un nuevo acuerdo con los de Maranello. Desde ahí habló en la pista, se concentró en lo suyo sin lamentos y expresó: "Lo pasado no tiene vuelta, a mirar para adelante. Disponible estoy y rápido soy".

"Los equipos saben que estoy libre, hablé con todos, lo mío depende de lo que harán los otros pilotos y equipos", agregó.

Sainz en 2025 estará compitiendo en la pista, aunque no se sabe en qué equipo lo hará.