Carlos Sainz debe guardar un recuerdo muy especial del Albert Park, lugar de su debut. Acá no sólo se quedó con la tercera victoria en Fórmula 1 sino que además le ayudo a alcanzar los 1000 puntos, un selecto club al que ahora únicamente pertenecían 14 pilotos, ahora 15 tras la llegada del español.

"Cuando dispongo un buen coche puedo hacerlo. Si el auto rinde puedo ganar, lo he demostrado este fin de semana, al igual que en Singapur 2023", dijo tras su triunfo en Melbourne. El madrileño es el único de la grilla que pudo vencer a Max Verstappen en los últimos 23 Grandes Premios (21 para Max y 2 para Carlos). Ningún otro lo consiguió en las últimas fechas, más allá de Sergio Pérez, quien comparte equipo con el campeón y que no puede seguirle el ritmo hace ya más de un año.

Este rendimiento lo elevó a Carlos al selecto club de los 1000 puntos en Fórmula 1. Son ya quince los pilotos que lo consiguieron, y ocho de ellos continúan activos: Lewis Hamilton, Max Verstappen, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo y Charles Leclerc. Completan la lista: Kimi Raikkonen, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Jenson Button, Felipe Massa y Mark Webber.

Tres victorias, 20 podios y 1.022,50 puntos posee en su cuenta personal el nacido en Madrid, con una media de 102.50 por temporada, después de que ya pasaron 9 años desde su debut con Toro Rosso. Más de la mitad de los puntos los sumó con Ferrari desde su llegada en 2021. Fueron 650.50 las unidades que añadió al casillero de los de Maranello, que siempre contaron con los mejores de la grilla. Sainz ya tiene su nombre grabado en los libros de historia de la Scudería aunque no continuará con ellos en 2025.

Con tres años y tres Grandes Premios, es el sexto piloto que más sumó detrás de Sebastián Vettel, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen, Michael Schumacher y Felipe Massa. El objetivo ahora será alcanzar a Massa antes de marcharse de Maranello ya que está sexto con 789. Pero con su trabajo y concentración todo indica que seguirá aumentando su cuenta personal.

El inicio de temporada le dio alegrías y dificultades como ser la no renovación con Ferrari y la operación de apendicitis, aunque se pudo reponer de ambas situaciones.

Ahora el objetivo será encontrar un nuevo coche para 2025, donde seguramente no le faltarán ofertas de equipos de primera línea.