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Canapino cuenta con ingeniero de lujo para la temporada

La escuadra de Ricardo Juncos realizó cambios adicionales de personal para enfrentar su tercera temporada de tiempo completo en la categoría, luego de la incorporación de David Morgan como Team Manager, la continuidad de Yves Touron como director técnico y la alianza técnica con McLaren.

Juncos Hollinger Racing reclutó al veterano ingeniero Allen Mc Donald para que trabaje con Agustín Canapino en la temporada 2024 de Indy Car.

La escuadra de Ricardo Juncos realizó cambios adicionales de personal para enfrentar su tercera temporada de tiempo completo en la categoría, luego de la incorporación de David Morgan como Team Manager, la continuidad de Yves Touron como director técnico y la alianza técnica con McLaren.

Mientras Steve Barker se mantendrá a cargo de la ingeniería del N° 77, ahora ocupado por Romain Grosjean, el veterano Mc Donald llegó a la organización en noviembre y es el ingeniero principal del N° 78 que conduce el arrecifeño.

Mc Donald tuvo sus inicios en Fórmula 1 en los años 80, siendo integrante de Brabham y Arrows Grand Prix/TWR, llegando a ser ingeniero de carrera de Jos Verstappen, padre del tricampeón mundial reinante.

En 1997, el británico se mudó a Estados Unidos para participar en CART, teniendo la misma función con Mark Blundell en PacWest Racing; posteriormente fué nombrado Director Técnico, pero cuando la escuadra cerró, logró pasarse a Team Green, escuadra que se rebautizó como Andretti Green Racing.

En esta etapa vivió su primer gran logro, llegando en 2007 con el "doblete" de Dario Franchitti. Teniendo un rol de ingeniero de carrera, la dupla se quedó con el triunfo en las 500 Millas de Indianápolis y el campeonato.

Tres años después, Mc Donald pasó a Fazzt Race Team, que a la postre se rebautizó como Sam Schmidt Motorsport, ganando la pole de Indy 500 con Alex Tagliani, también como ingeniero de carrera. Al tener asociación con Bryan Herta Autosport, fué también ingeniero jefe del programa ganador de esa carrera, con Dan Wheldon.

A finales de 2011, regresó a Andretti Autosport para ser ingeniero de Marco Andretti, así como director técnico, siendo clave para que Ryan Hunter-Reay fuera campeón en 2012. También tuvo una etapa más con Schmidt Peterson Motorsports, ganando la pole de la 100° edición de la Indy 500 con James Hinchcliffe, y con Ed Carpenter Racing.

Los últimos dos años, Mc Donald estuvo en Rahal Letterman Lanigan Racing como Ingeniero Senior de Desarrollo, primero con Graham Rahal y luego, con Jack Harvey. Fué parte de la agrupación con la cual el británico sacó a su coequiper estadounidense de la Indy 500 hace casi un año.

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