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Deportes

Alberto Heller correrá con un Puma de M-Sport

El piloto chileno confirmó que conducirá un Ford Puma Rally 1 en el Rally de Chile a disputarse del 28 de septiembre al 1 de octubre

El piloto chileno Alberto Heller confirmó que conducirá un Ford Puma Rally 1 en el Rally de Chile a disputarse del 28 de septiembre al 1 de octubre, en lo que será la fecha once del Campeonato Mundial de Rally, tras llegar a un acuerdo con M-Sport. Siendo su debut en la clase reina del Mundial al mando de uno de los "Rally 1" híbridos que el equipo traerá a nuestro continente.

Heller reconoció que es una oportunidad única que no podía dejar escapar. Tener la posibilidad de competir contra la flor y nata del Mundial de Rally ante su gente era una posibilidad que el chileno no ha querido dejar pasar por alto bajo ningún concepto. Se espera que pueda llevar a cabo un test con dicho coche en una fecha cercana al Rally de Chile ya que nunca condujo este tipo de autos pese a que tiene una gran trayectoria en coches "Rally 2" del WRC pero el Puma Rally 1 supone un paso más.

Sudamericano de Karting: Martín Bertolaccini quedó tercero en Perú

El pasado fin de semana se llevó a cabo el Sudamericano Rotax IRMC South América en el Kartódromo "La Chutana", ubicado en las cercanías de Lima. El evento contó con la presencia del piloto rafaelino Martín Bertolaccini, quien finalizó tercero en su categoría la Micro Max.

Por su parte los restantes pilotos de nuestro país que compitieron en las demás categorías tuvieron destacada labor. Sobresalió Franco Grimaldi (Posadas), quien se consagró campeón en Senior Max, mientras que Thiago Falivene (San Antonio de Areco) fue subcampeón en Junior Max. En el caso de Valentín Spinella (Olavarría) llegó tercero en Micro Max, igual posición para Javier Fernández (Comodoro Rivadavia) en Master Max y Fausto Arnaudo (Arroyito) en Junior Max.

WEC: Listado de inscriptos para Monza

La FIA y el ACO dieron a conocer la lista de inscriptos oficial para las "6 Horas de Monza", quinta fecha del Mundial de Resistencia a disputarse este fin de semana. Estarán presentes José María López y Esteban Guerrieri en la clase Hypercar, mientras que Nicolás Varrone y Luis Perez Companc lo harán en la LM GTE AM.

Serán 13 Hypercars, 11 coches en LMP 2 y 12 autos en LM GTE AM, totalizando un parque de 36 unidades las que estarán en pista desde mañana cuando comiencen los entrenamientos.

Con la excepción de la prueba top, Le Mans, donde fueron 16 los presentes. La clase mayor presentará su lista de inscriptos más voluminosa igualando la cifra de Spá. Más allá que se incorporará un segundo Porsche 963 LMDh de Proton en manos de un equipo cliente, el que será conducido por Gianmaría Bruni, Harry Tinckell y Neel Jani, a su vez se bajará uno de sus GTE.

En la unidad del Vanwall Vandervell 680 LMH del Vanwall Racing no estarán Jacques Villeneuve y Tom Dillmann. Por lo que dicho coche continuará contando con el argentino Esteban Guerrieri más Tristan Vautier y Joao Paulo de Oliveira.

También habrá cambios en el Glickenhaus N° 708 del equipo americano y sus tripulantes serán 100 por ciento franceses: Olivier Plá, Nathanael Berton y Romain Dumas.

En el resto de los coches de los equipos Cadillac, Porsche, Toyota, Ferrari y Peugeot no se producirán cambios en sus alineaciones.

En la LMP 2 se dará una modificación por superposición de fecha con la Fórmula 2 en Inglaterra y el piloto ecuatoriano Juan Correa será sustituido por Andrea Caldarelli.

En la LM GTE AM es bajará un Porsche 911 gestionado por Proton que va a la clase mayor. Habrá presencia de Nicolás Varrone con el Corvette oficial N° 33, quien lidera con 74 puntos de ventaja sobre sus escoltas, producto de tres triunfos en cuatro fechas disputadas, y de darse una serie de resultados a su favor este domingo podría consagrarse como campeón a dos fechas del final. También estará compitiendo Luis Pérez Companc conduciendo la Ferrari F 488 GTE Evo del equipo AF Corse Richard Mille, junto al italiano Alesio Rovera y la francesa Lilie Wadoux.

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