No sólo se produjo un nuevo capítulo en la potencial rivalidad entre Patricio O'Ward y Marcus Ericsson, quienes estaban en la batalla por la victoria en las vueltas finales, sino que ante esta situación y otras, algunos pilotos mostraron su disgusto.

Cuando ocurrió el accidente entre el mexicano y el sueco, Scott Mc Laughlin no levantó para esquivar el golpe y se llevó puesto a Simon Pagenaud, quien tenía al lado a Callum Ilott. En el proceso, Agustín Canapino no tuvo tiempo para reaccionar adecuadamente y perdió el control de su auto.

El francés despotricó contra el piloto que tomó su asiento en Penske por no reaccionar a tiempo y generar una colisión evitable: "Los autos delante nuestro estaban chocando, estaba la bandera amarilla, yo estaba disminuyendo la velocidad, pero el auto detrás de mí no redujo la velocidad y me sacó en un choque bastante grande. Es inaceptable en las carreras de óvalos, tienes que estar atento, así que espero que entienda el error que cometió. Ese tipo de comportamiento es peligroso".

De igual modo, Ed Carpenter no tuvo palabras lindas con Christian Lundgaard, dentro del accidente múltiple con cuatro giros restantes que sacó de acción a Benjamin Pedersen y en el que Graham Rahal quedó con daños. El danés tenía suficiente distancia al acelerar por la línea interna, pero el estadounidense acabó en un sándwich que su rival y Marco Andretti generaron en la mitad de grupo. Pese a ello, calificó de poco profesional la serie de situaciones que se generan en un escenario como la parte final del recorrido.

WSBK: Razgatlioglu deja Yamaha

Uno de los rumores más comentados en Moto GP, en las dos últimas temporadas, fue si Toprak Razgatlioglu pasaría a Moto GP. Luego de haber participado de una serie de test con la Yamaha YZR-M 1, tanto en 2022 como en este 2023, las sospechas de un posible cambio habían aumentado últimamente.

Lim Jarvis, manager deportivo de Yamaha, habló sobre el futuro tras los test de Razgatlioglu en Moto GP donde era un gran candidato a hacer equipo con Fabio Quartararo si Yamaha no renovaba con Franco Morbidelli. Pero las preguntas sobre el futuro del piloto turco campeón 2021 de la clase mayor de WSBK tienen respuesta y no tienen que ver con Moto GP.

A través de un anuncio se confirmó que el campeón de la clase reina del Mundial de Superbike del año anterior y Yamaha separarán sus caminos a finales de este año. Horas más tarde se conoció su pase a la marca BMW a partir de 2024. Será su tercer equipo después de haber competido con Kawasaki y Yamaha.