La FIA anunció oficialmente la cancelación del Rally de Arabia Saudí, una decisión que era previsible desde hacía tiempo debido a la complicada situación generada por el conflicto en la región del Estrecho de Ormuz. Esta situación ya había llevado al WEC a sustituir sus dos pruebas finales y a la Fórmula 1 a correr una suerte similar.
Para el Campeonato Mundial de Rally (WRC), la decisión implica la suspensión definitiva de la competencia, sin buscar un evento de reemplazo, como sí han hecho otras categorías.
El hecho de no recurrir a una prueba sustituta tiene su lógica, pese a que deja el Campeonato de Pilotos prácticamente en manos del inglés Elfyn Evans y sin demasiadas opciones para sus rivales. Con 35 puntos todavía en juego, Evans cuenta con una ventaja de 17 unidades sobre Sami Pajari y de 21 sobre Oliver Solberg. Por su parte, Sébastien Ogier deberá esperar hasta el próximo año para intentar conseguir su décima corona.
Pero con Toyota sabiendo que los títulos se quedan en casa —ya es campeón de Marcas por décima vez—, Hyundai con pocas posibilidades de modificar el panorama y sin participación oficial en el Mundial a partir de 2027, y Ford M-Sport relegado al tercer lugar, no tenía demasiado sentido, ni siquiera para Toyota, sustituir la prueba saudí por un rally, posiblemente en Portugal.
Ese tiempo y presupuesto serán destinados a completar el desarrollo del nuevo vehículo WRC27, de acuerdo con las nuevas reglamentaciones.
Al informar la decisión, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresó: “Estas decisiones nunca son fáciles, sobre
todo por el considerable esfuerzo realizado por todos los implicados en la preparación del evento.
En los últimos meses trabajamos con nuestros socios en Arabia Saudí, con el club miembro de la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, el promotor del WRC y las partes interesadas del Campeonato Mundial para explorar todas las opciones posibles y garantizar que el Rally de Arabia Saudí se celebre según lo previsto.
Pero los acontecimientos regionales impiden que la fecha del WRC, el Rally de Arabia Saudí, se celebre este año”.
Días atrás se había mencionado que el Rally del Norte de Portugal, válido por el Campeonato Europeo de Rally, podía convertirse en el sustituto de la prueba de Arabia Saudí. Sin embargo, todas las partes implicadas optaron por concentrar sus esfuerzos en 2027, un año que llegará con importantes cambios y que ya está a la vuelta de la esquina.
Recordemos que el Rally de Montecarlo, tradicional apertura del campeonato, se disputa durante la segunda quincena de enero.
De esta manera, la última fecha del Campeonato Mundial de Rally 2026 será el Rally de Italia, que se disputará del 1 al 4 de octubre en la isla de Cerdeña.
