Presentaron en AgroActiva el esperado regreso del TC a Rafaela

Con la presencia de representantes de la ACTC, autoridades provinciales y municipales, dirigentes de Atlético de Rafaela, empresas patrocinadoras y pilotos, se lanzó oficialmente la competencia que marcará el regreso del Turismo Carretera al histórico óvalo rafaelino.

La cuenta regresiva para el regreso del Turismo Carretera a Rafaela ya está en marcha. Este miércoles, en el marco de la expo AgroActiva 2026 de Armstrong, se realizó el lanzamiento oficial de la séptima fecha del campeonato que se disputará el fin de semana del 20 y 21 de junio en el Autódromo Ciudad de Rafaela.

La competencia tendrá como denominación Gran Premio “RUS Agro”, pondrá en juego la Copa “Agro Spray” y el Trofeo “AFA” (Agricultores Federados Argentinos), además de albergar una nueva edición de la tradicional Carrera de los Millones, uno de los eventos más importantes del calendario de la ACTC.

El acto se desarrolló en el stand de AFA y reunió a representantes de todas las instituciones involucradas en la organización del evento, junto a pilotos de la categoría y autoridades provinciales y municipales.


Como representante de la ACTC, estuvo Fernando Miori, gerente general. También fueron parte los pilotos santafesinos Facundo Ardusso e Ignacio Faín, además de Santiago Biagi, como piloto de RUS.

Por parte de AFA, estuvo su presidente, Darío Marinozzi, y por el lado de RUS AGRO, sponsor oficial de la fecha, se presentó Juan Carlos Lucio Godoy, presidente ejecutivo de Río Uruguay Seguros. Además, se personificaron representando a Rafaela, Leonardo Viotti, intendente de la ciudad, Gustavo Belinde, presidente de la Subcomisión de Automovilismo de Atlético de Rafaela, y también se hicieron presentes Francisco Paravano, presidente de la institución de barrio Alberdi y Marcela Aeberhard, Secretaria de Turismo de Santa Fe.

El regreso de una plaza histórica

La vuelta del Turismo Carretera representa un hecho trascendental para Rafaela y para el automovilismo argentino. Tras no formar parte del calendario en 2025, el histórico óvalo santafesino volverá a recibir a la máxima categoría en lo que será su 41ª presentación en la ciudad.

La relación entre Rafaela y el TC comenzó en 1953 y se transformó en una de las más emblemáticas del deporte motor nacional. Su particular trazado, único óvalo activo del país para la categoría, ofrece un espectáculo caracterizado por las altas velocidades y la emoción permanente.

«Rafaela no puede no tener Turismo Carretera», afirmó el gerente general de la ACTC, Fernando Miori, durante la presentación. «Es un clásico del TC, un escenario con historia, tradición y características únicas que generan una adrenalina inmensa para pilotos y espectadores».

El trabajo conjunto que hizo posible la vuelta

Uno de los aspectos más destacados durante el lanzamiento fue el reconocimiento al esfuerzo articulado entre instituciones públicas y privadas para concretar el regreso de la categoría.

Mauro Medina, uno de los impulsores del proyecto, recordó que el objetivo comenzó a gestarse hace apenas seis meses. «Todo parecía muy lejano y hoy estamos a menos de 17 días de la carrera. Es extraordinario saber que tenemos la responsabilidad de organizar el evento más importante del año», señaló.

Además, destacó el acompañamiento de los sponsors, la ACTC, Atlético de Rafaela, el Gobierno de Santa Fe y la Municipalidad de Rafaela, que llevaron adelante las obras necesarias para adecuar el autódromo a los estándares de seguridad requeridos.

El apoyo del sector privado

Desde el sector empresarial también resaltaron la importancia de acompañar un evento de semejante magnitud.

El presidente de AFA, Darío Marinozzi, recordó el vínculo histórico de la cooperativa con el Turismo Carretera y destacó el valor que tiene la competencia para toda la provincia.
«Rafaela significa mucho para Santa Fe, para el automovilismo y para muchos de nosotros que crecimos viniendo al autódromo», expresó.

Por su parte, Juan Carlos Lucio Godoy, presidente ejecutivo de RUS Agro, manifestó su expectativa de que la fecha rafaelina se convierta en la mejor carrera del año, mientras que Gustavo Girardi, representante de Agro Spray, destacó la decisión de sumarse al proyecto desde el primer momento.

Impacto económico y turístico

La llegada del Turismo Carretera también fue presentada como una oportunidad para potenciar la actividad económica regional.

La secretaria de Turismo de Santa Fe, Marcela Aeberhard, remarcó que los grandes eventos deportivos generan movimiento en sectores clave como la hotelería, la gastronomía y el comercio.

«El turismo dinamiza la economía y genera oportunidades para toda la comunidad. Este trabajo conjunto permitió jerarquizar un espacio que servirá no solo para el TC, sino también para otros eventos de gran relevancia», sostuvo.

En la misma línea, Mauro Medina destacó el efecto multiplicador que tiene el automovilismo. Como ejemplo, señaló que Agro Spray, una sola empresa patrocinadora, movilizará a más de 60 personas desde distintos puntos del país durante el fin de semana de la competencia.

Rafaela y la recuperación de su autódromo

El intendente Leonardo Viotti valoró las inversiones realizadas para recuperar el autódromo y recordó que la ausencia del TC en 2025 estuvo directamente relacionada con la necesidad de ejecutar obras de infraestructura.

«Estamos hablando de un predio de más de 130 hectáreas que requiere un mantenimiento permanente. Gracias al trabajo articulado entre el municipio, la provincia, el club y el sector privado hoy podemos volver a tener esta carrera», afirmó.

Además, destacó el simbolismo especial que tendrá esta edición al coincidir con el centenario de las históricas 500 Millas Argentinas. «A cien años de aquella competencia, para Rafaela este no es un año más. Recuperar el Turismo Carretera es una enorme satisfacción para toda la ciudad», expresó.

La ilusión de los pilotos

Los protagonistas de la pista también manifestaron su entusiasmo por volver a competir en uno de los escenarios más tradicionales del país.

Ignacio Faín confesó que correr en Rafaela representa el cumplimiento de un sueño personal: «Desde que tengo uso de razón voy al autódromo. Soy fanático del Turismo Carretera y siempre soñé con correr en Rafaela».

Santiago Biagi destacó el carácter emblemático del circuito, mientras que Facundo Ardusso, referente santafesino de la categoría, remarcó la importancia de que Rafaela vuelva a formar parte del calendario.

«Rafaela es velocidad, adrenalina, pasión y riesgo. Tiene que estar siempre en el calendario del automovilismo argentino en todas las categorías nacionales. Como santafesino estoy feliz de volver a correr aquí», afirmó el piloto de Las Parejas.

Visiblemente emocionado, Ardusso cerró la presentación con una invitación a todos los aficionados: «Hay mucha gente trabajando para que esto sea una fiesta. Ojalá tengamos un gran fin de semana y podamos disfrutar juntos del regreso del Turismo Carretera a Rafaela».

Una fiesta que vuelve a la ciudad

Con el respaldo de la ACTC, el acompañamiento de los gobiernos provincial y municipal, el compromiso de Atlético de Rafaela y el aporte del sector privado, la ciudad se prepara para recibir nuevamente a la categoría más convocante del automovilismo argentino.

El 20 y 21 de junio, el rugido de los motores volverá a escucharse en el óvalo rafaelino y marcará el regreso de una de las citas deportivas más esperadas por los fanáticos del deporte motor.

Recordemos que las entradas anticipadas ya están a la venta en https://www.ticketek.com.ar/gran-premio-rus-copa-agrospray/autodromo-de-rafaela

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