Debido a la salida del equipo Prema Racing y a la ausencia de Colton Herta —quien no estará presente por su compromiso en Fórmula 2 en Canadá—, no habrá “Bump Day”, la jornada en la que históricamente quedan eliminados los pilotos más lentos de la clasificación.
Es la primera vez desde 2022 y la cuarta desde 2020 que no habrá autos excluidos de la grilla.
Alex Palou buscará defender la victoria conseguida en 2025, cuando se convirtió en el primer piloto desde Dario Franchitti, en 2010, en ganar las 500 Millas y el título de la categoría en una misma temporada.
Los otros ocho ganadores previos que estarán presentes son Helio Castroneves, vencedor en 2001, 2002, 2009 y 2021; Takuma Sato, ganador en 2017 y 2020; Josef Newgarden, campeón de las ediciones 2023 y 2024; Scott Dixon, vencedor en 2008; Ryan Hunter-Reay, ganador en 2014; Alexander Rossi, triunfador en 2016; Will Power, vencedor en 2018; y Marcus Ericsson, ganador en 2022.
Helio Castroneves y Takuma Sato podrían transformarse en los pilotos de mayor edad en ganar la carrera. El récord actualmente pertenece a Al Unser, vencedor en 1987 a cinco días de cumplir 48 años. Además, el brasileño Castroneves podría convertirse en el primer piloto en lograr cinco triunfos en Indianápolis.
Habrá cinco ex campeones de IndyCar en pista: Scott Dixon, Ryan Hunter-Reay, Josef Newgarden, Will Power y Alex Palou.
Katherine Legge será la única mujer en competencia, tras haber debutado en la prueba en 2024. Cuatro pilotos buscarán quedarse con el premio al Novato del Año: Abel Jacob, Caio Collet, Dennis Hauger y Mick Schumacher.
En cuanto a la motorización, 18 pilotos competirán con Chevrolet y 15 con Honda. Respecto a las nacionalidades, 12 pilotos son estadounidenses y los otros 21 representan a 14 países diferentes.
Hoy, a partir del mediodía, comenzarán los entrenamientos, mientras que las jornadas de clasificación se desarrollarán los días 16 y 17 de mayo.
