Ayer se disputó primer día de actividad del Gran Premio de Hungría y Lando Norris (Mc Laren) fue el más veloz en las dos sesiones por lo que culminó el viernes encabezando el 1-2 de los coches naranja, demostrando que ambas unidades están en un nivel superlativo al resto. Quedó tercero Charles Leclerc (Ferrari) y completaron el top cinco los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso.
Franco Colapinto afrontó el primer día en el trazado magyar con expectativas, pero las mismas se fueron derrumbando con el transcurrir de los minutos ya que el coche perdió performance mientras los demás rivales evolucionaron. En la primera sesión luego de 29 rondas quedó 18° a 1s 412m del mejor. En la segunda tanda cumplió igual cantidad de giros mejorando 305m y marcando para su mejor giro 1m 17s 159m, aunque llegando a 1s 535m del más veloz.
Sobre su primera jornada, Franco comentó lo siguiente: «No encontré el grip en ninguna de las vueltas de las dos tandas, me está costando mucho por lo que estuvimos lejos. Trabajaremos con el equipo para revertirlo para la clasificación. Se han efectuado cambios que no funcionaron, ahora los evaluaremos y luego se decidirá. Ha sido un viernes complicado, estoy lejos en general y es muy difícil entender por qué. Tanto a Pierre como a mí nos está costando encontrar el equilibrio, el equipo está en una situación complicada, los dos tuvimos problemas. El resto mejora con las vueltas y nosotros no».
Luego de la primera tanda que sirvió para acomodarse al circuito, llegó el momento del segundo entrenamiento donde el piso estaba más engomado y por ende los tiempos se mejorarían en forma considerable lo que finalmente ocurrió.
Posteriormente de los primeros minutos donde los pilotos rodaron con el compuesto medio, vino la sesión con neumáticos blandos simulando la clasificación. Aparecieron en todo su esplendor y plenitud los dos Mc Laren, haciendo tabla rasa los tiempos hasta ese momento marcados. Lando Norris detuvo el crono en 1m 15s 624m y su compañero Oscar Piastri con 1m 15s 915s lo escoltó a 291m. Luego a pesar de varios intentos nadie pudo con ellos, aunque sorprendieron los dos Aston Martin que se ubicaron cuarto y quinto por detrás de la Ferrari.
Los últimos minutos fueron dedicados a las tandas largas simulando la competencia de mañana, por lo que nada se modificó. Muy lejos quedó Max Verstappen, 14°, con un auto que nunca funcionó de la mejor manera.
Exceptuando los dos Mc Laren, hay una gran paridad. Entre el tercero y el décimo, hay 8 autos encerrados en medio segundo, ahí estará lo más entretenido de la competencia mañana.
Los tiempos: 1° Lando Norris (Mc Laren) 1m 15s 624m, 2° Oscar Piastri (Mc Laren) a 291m, 3° Charles Leclerc (Ferrari) a 399m, 4° Lance Stroll (Aston Martin) a 495m, 5° Fernando Alonso (Aston Martin) a 609m, 6° Lewis Hamilton (Ferrari) a 705m, 7° George Russell (Mercedes) a 793m, 8° Isack Hadjar (Racing Bulls) a 803m, 9° Yuki Tsunoda (Racing Bulls) a 861m y 10° Andrea Antonelli (Mercedes) a 896m.
Hoy a las 7.30 hs será el tercer entrenamiento y luego a las 11 hs comenzará la clasificación y mañana a las 10 hs se largará la carrera sobre 70 vueltas.
