En la tercera fecha del campeonato de Turismo Nacional se dio el primer resultado sobresaliente de la temporada para Juan Ignacio Canela, quien arribó en el tercer lugar de la final ganada por Thiago Martínez, en el autódromo Ciudad de Paraná, a los mandos del Gol Trend atendido por el equipo Giaccone Competición.
Durante el fin de semana nunca estuvo por debajo del décimo lugar en cada salida a pista, lo cual fortaleció esa necesaria inyección anímica que terminó con el tercer lugar en la final. Tras haber liderado el primer entrenamiento y la primera tanda clasificatoria, el rafaelino se ubicó en el tercer lugar de la clasificación general y, previo a la final, logró el segundo puesto en la serie.
"El comienzo del campeonato fue muy duro para mí; me pasaron cosas que jamás me habían ocurrido desde mis inicios en el automovilismo. Felizmente, en Paraná se revirtió todo y pude festejar un tercer lugar que necesitaba para fortalecerme", expresó el rafaelino, quien no dudó en contar un momento muy personal vivido en el fin de semana paranaense. "Cuando me avisan por radio que había logrado el mejor tiempo en el primer entrenamiento, no pude contener las lágrimas por la impotencia y la bronca de todo lo que nos había pasado en las dos primeras fechas. Fue un descargo muy grande, ya que no había logrado siquiera sumar un punto hasta aquí", expresó.
Las fallas eléctricas y en la bomba de nafta lo marginaron de obtener un lugar destacado en Alta Gracia y Río Gallegos. "Lo cual nos impidió a mí y al equipo poder validar el gran trabajo realizado durante el receso. Nos planteamos como primer objetivo ser candidatos en la disputa por el campeonato, lo tenemos como prioridad a pesar de estos contratiempos. A base de buenos resultados podremos recuperar parte de lo perdido en las primeras fechas", agregó quien iniciará la cuarta fecha del certamen desde la 16ª posición de la tabla anual, con 31 unidades.

GT Open
Podio y victoria para Marcos Siebert
Comenzó su campeonato el GT Open Europeo en el trazado de Algarve con la presencia de Marcos Siebert, quien junto al mexicano Diego Menchaca en la primera prueba finalizaron terceros, ganando la misma Al Zubair-Schiller. En la segunda, el triunfo quedó para el argentino junto al mexicano, escoltados por Al Zubair-Schiller y terceros Reicher-Haase.
El campeonato es liderado por Al Zubair-Schiller le llevan dos puntos a Siebert-Menchaca. La próxima fecha será del 26 al 28 de este mes en Spá.

Moto GP-Test
El VR 46 Team hizo el 1-2 en Jerez
Silvano Volpe - Luego de la competencia de Jerez, los equipos permanecieron en dicho escenario para llevar a cabo el test oficial de Moto GP, en el cual el VR46 Team colocó a sus dos pilotos adelante. Marco Bezzecchi con 1m 36s 574m (64 vueltas) fue el más veloz, escoltado por su compañero Luca Marini a 104m (81v) y tercero Fabio Quartararo a 151m (88v).
Las Ducati no tuvieron muchas novedades en pista. El Ducati Team rodó sin probar nuevos elementos, al igual que el VR 46 Team que se quedó con lo mejor. Fabio Di Giannantonio (Gresini) tuvo un buen día porque arribó cuarto y el líder del certamen Francesco Bagnaia se ubicó sexto, Jorge Martín (Pramac) quedó noveno, Alex Marquez (Gresini) arribó décimo y Johan Zarco (Pramac) llegó en el puesto trece. La única novedad estuvo en un nuevo cobertor en el carenado inferior de la moto de Zarco.
El equipo Yamaha trabajó con dos chasis diferentes para Fabio Quartararo y Franco Morbidelli. El galo giró con el basculante más nuevo y el italiano probó nuevas alas más grandes, y también estrenaron nuevo escape.
Aprilia y el RNF Team centraron su labor en afinar lo muy bueno que tienen y en la puesta a punto. Maverick Viñales y Aleix Espargaró practicaron muchas largadas. En el RNF Team, Lorenzo Savadori sustituyó a Miguel Oliveira y cumplió 50 giros, mientras que Raúl Fernández realizó 70 giros.
KTM y GasGas, tras los buenos resultados del fin de semana, no se contentaron con los mismos y testearon nuevos elementos aerodinámicos con Dani Pedrosa. Jack Miller quedó 14° y Pedrosa más atrás, pero lo suyo no fue buscar tiempos. Por el lado de GasGas, Augusto Fernández continúo adaptándose a la moto y llevó adelante 69 vueltas, mientras que Joas Folger hizo 63.
Honda y el LCR también tuvieron mucha actividad. Finalmente, Stefan Bradl rodó con el nuevo chasis Kalex y el manager de HRC Alberto Puig manifestó que las primeras sensaciones son positivas. Joan Mir rodó en 67 oportunidades, pese a padecer un problema técnico en el final. Alex Rins utilizó la moto que empleó Mir en Jerez, dio 82 vueltas y quedó 17°. El mejor de Honda fue Takaaki Nakagami con más de 70 vueltas.
Los pilotos que más rodaron fueron: Maverick Viñales 94 vueltas, Fabio Quartararo 88 y Alex Rins 81.
Los mejores tiempos: 1º Marco Bezzecchi (VR46 Team-D) 1m 36s 574m, 2º Luca Marini (VR46 Team) a 104m, 3º Fabio Quartararo (Yamaha) a 151m, 4º Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) a 389m, 5º Maverick Viñales (Aprilia) a 390m.
La próxima actividad de Moto GP será Le Mans del 11 al 13 de este mes, en lo que será el Gran Premio N° 1000 de la historia.


Indy Car
Agustín Canapino, 26° en Alabama
SV - La cuarta fecha de Indy Car disputada en el circuito de Barber tuvo como ganador a Scott Mc Loughlin, quien logró su primer triunfo del año. Lo escoltaron Romain Grosjean y Will Power. El top diez lo completaron Alex Palou, Patricio O'ward, Cristian Lundgaard, Scott Dixon, Alex Rossi, Félix Rosenqvist y Marcus Ericsson.
Agustín Canapino clasificó 22° y fue el mejor debutante ubicado el sábado. En la final aprobó el examen, completó las noventa vueltas cumpliendo el plan de carreras establecido por Ricardo Juncos y el JHR, y por momentos ocupó el puesto quince, aunque cerró la prueba en el puesto 26°.
La próxima fecha, que se disputará el 12 y 13 de mayo, será el Gran Premio de Indianápolis utilizando el circuito convencional, evento previo a las míticas 500 Millas Indy.
WEC
Podios de los argentinos
SV - La tercera fecha de la temporada del Mundial de Resistencia, disputada en el circuito belga de Spá Francorchamps, deparó grandes alegrías para tres de los cuatro argentinos participantes.
En la clase Hypercar, José M. López tuvo el fin de semana ideal: logró la primera pole del año y la N° 7 en el WEC, y obtuvo su segundo éxito de 2023.
En la LM GTE AM hubo doble podio para compatriotas. Consiguió su primera victoria de la temporada Luis Pérez Companc, acompañado por la francesa Lilie Wadoux (que hizo historia al ser la primera mujer en ganar una carrera en el WEC) y el italiano Alessio Rovera. Por su parte, Nicolás Varrone junto a Nick Catsburg y Richard Keating ubicaron al Corvette del equipo oficial en la segunda posición.