Entre hoy y mañana se disputará la última fecha de la temporada en San Jorge, donde las cinco categorías en la tarde del sábado conocerán a sus campeones.

Silvano Volpe - Llegan a su fin los campeonatos de las cinco divisionales que conforman la programación habitual del Car Show. La décima fecha se llevará a cabo desde hoy en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge, escenario que se visitará por tercera vez en este año. Al igual que en la fecha apertura, la prueba que cierra el calendario otorgará 50% más de puntaje que una programación habitual, por lo que habrá en juego 55.50 unidades. Quién logre la pole sumará 1.50, el ganador de la serie 7.50 y quién se imponga en la final se hará acreedor a 45 puntos, sumándole además 1.50 por asistencia.
Producto de la gran competitividad en cada una de las clases, es que se ha llegado a este último capítulo del 2022 sin un campeón consagrado. Si bien en tres de ellas (Clase 1, Clase 2 y TC 4000) los líderes tienen cierta ventaja respecto a sus escoltas, nada está definido por la cantidad de puntos que hay en juego. En las otras dos especialidades (Fórmula 3 y Clase 3) los punteros no han ganado condición necesaria para quedarse con el título, lo que agrega un atractivo más a la definición.
TC 4000 lo tiene puntero a Nicolás González con 105 unidades quién llega con buena diferencia, 27, sobre su más inmediato perseguidor Mauro Perassi con 78. Además, en caso de empate en puntos tiene a su favor cinco triunfos contra sólo dos de su oponente. Por lo que le alcanza inclusive llegar por detrás del piloto de Felicia o bien hasta cinco ubicaciones por detrás para consagrarse. El rafaelino es el actual subcampeón de las dos últimas temporadas, llega tonificado por el triunfo del pasado domingo en el TZ 1600 en Paraná. Además, quiere hacer suyo el título para celebrar de la mejor manera la llegada días atrás a este mundo de Antonino González, su primogénito.
La Fórmula 3 tiene asegurado un nuevo campeonato para el equipo rafaelino MR Racing propiedad de Gustavo y Gabriel González. Ya que dos de sus pilotos dirimirán quién se quedará con la corona. Está primero Tomás Fernández con 179.50, pero aún debe la victoria para ser campeón, su único rival es el actual monarca de la especialidad Ignacio Fain con 159 que viene de coronarse en el TCP Mouras y buscará hacer suyo el bicampeonato. Completan el top cinco, Emiliano Ranz, Kevin Crucci y Gaspar Chansard.
Clase 2 cierra su primer año de vida deportiva de lo mejor con cuatro postulantes a que darse con toda la gloria en la tarde sabatina. Nicolás Pontoni manda con 213.50, escoltado por Luciano González con 200.50, el tercer postulante es Matías Clapier con 198 y menores posibilidades tiene Pablo Ortega con 170, todos tienen en su haber el triunfo. Siendo quinto Ezequiel González con 134.50. Claudio Saccone buscará cerrar el torneo mejorando el décimo puesto obtenido en la carrera anterior. Estará haciendo su debut Juan Canela con un auto propiedad del equipo MR Racing.
Clase 1, la especialidad de mayor cantidad de coches en pista a lo largo de todo el año tiene dos aspirantes al número que identifica al mejor. Manda con cierta holgura Gastón Giordano con 265, su único contrincante es Carlos Longhi (ganador de las dos últimas carreras en forma consecutiva) con 224. Al cordobés le alcanza con ser escolta del santafesino del norte provincial, pudiéndose incluso darse el lujo de arribar en varias posiciones más atrás teniendo en cuenta la amplia diferencia que entre ambos existe. Lucha por saber quién se quedará con la medalla de bronce del certamen entre Daniel Mendoza y Luciano Gamulín encerrados en 11.50. Otra atractiva disputa se da por saber quién lucirá el N° 5 en 2023 entre Manuel Macarro 151.50, Maximiliano Pérez 144.50 y Fabricio Trotti con 143.50 quien viene de lograr el tercer podio de la temporada. Luego de su accidente sufrido en la tercera fecha disputada en Paraná está regresando a la competición Joaquín Trotti con un Uno nuevo construido por Luciano Bornia en San Francisco.
Clase 3 llega con tres postulantes al cetro, lidera Adrián Castagnani con 250, quién aún debe ganar para ser campeón, lo secundan Andrés Cief con 239.50 y Fernando Vallero con 229.50. De no estar primero en la final Castagnani la carrera por el título estará enfocada entre Cief y Vallero que debe descontarle diez puntos a quién lo antecede, mientras que al de Las Petacas le alcanza con seguirlo por detrás al de San Francisco.
Hoy a las 12:00 y 14:00 hs los entrenamientos, luego a las 15:30 y 17:30 hs las dos sesiones de clasificación. Mañana todo se inicia con la disputa de las series: 9:00 y 9:30 hs las de Clase 2, 10:00 hs la única del TC 4000, 10:30 y 11:00 hs las de Clase 3, cerrándose a las 11:30 y 12:00 hs con la de Clase 1. Culmina la actividad con las finales todas a 12 vueltas: 12:30 hs Fórmula 3, 13:15 hs Clase 2, 14:00 hs Clase 1, 14:45 hs Clase 3, 15:30 hs TC 4000.