El Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) volvió a exhibir en julio un aumento de 8%, tras registrar en junio 8,51% y en mayo 10,59%, que fue récord en más de tres años.
En el primer semestre de 2022 los costos habían alcanzado casi 50%, con Combustible alcanzando un aumento en el año de 71% y una suba mensual en junio de casi 18%.
Con este registro, la variación acumulada alcanzó también un récord en el costo de transporte de carga de 60,5% en el período enero-julio de 2022.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Fadeeac y auditado por la Universidad Di Tella, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
Durante julio, al igual que en febrero, marzo, mayo y junio la mayoría de los rubros han mostrado subas, con la particularidad de que en julio traccionan sobre el índice general los rubros vinculados con el equipo de transporte, influidos por el salto de los tipos de cambio alternativos, no modificándose prácticamente los principales costos del Sector, Combustible y Personal.
De este modo, sobresalen los rubros Seguros 27,43% y Material Rodante 26,84% mostrando la suba más elevada, seguido por Reparaciones 21,06%. El rubro Neumáticos alcanzó un aumento de 17,14% mientras que Lubricantes llega a 9%, la quinta en el transcurso del año.
Finalmente, Gastos Generales marca una suba de 2,2%. Combustibles tuvo una baja de -0,02 %, tras el aumento de junio de 18%. El resto de los rubros (Personal, Peaje, Patentes), con excepción del Costo Financiero de 23,26% y que recoge las subas de tasas de interés, no ha sufrido modificaciones en relación con el mes anterior.
Con el incremento de julio la variación acumulada alcanzó a 79% en los últimos 12 meses, luego de cerrar 2021 en 49%.