El Indonesia Gresini Moto3 Racing llega a Gran Bretaña con el circuito de Silverstone como escenario de la undécima prueba del Campeonato del Mundo de Moto 3. La última vez que el Gresini Moto3 Team compitió aquí fue hace dos temporadas, lo hizo con la joven promesa de Jeremy Alcoba quien fue llamado para reemplazar al argentino Gabriel Rodrigo que debió estar ausente por lesión.
Los destinos se cruzaron para los dos abanderados del fabricante de Faenza que volverán a la pista a partir de mañana. Esta vez haciéndolo como integrantes de la misma escudería, con el objetivo común de dejar atrás al doble fin de semana austríaco, tacaño en satisfacciones y decididamente desafortunado en resultados redundando en una magra sumatoria de unidades.
La actividad en pista para la clase ligera comienza mañana a las 5.00 hs de Argentina con el primer entrenamiento libre, mientras que la competencia del domingo será a las 7.20 hs.
Gabriel Rodrigo (11° en el campeonato - 59 puntos): "Llevamos quince días difíciles y tengo muchas ganas de revertirlo en Silverstone, un circuito que me gusta mucho y en el que he recogido buenos resultados en el pasado. Hace tiempo que no corro allí: en mi primer año con Gresini (2019) estuve ausente por una lesión y el año pasado por el Covid no se corrió en dicho escenario. Tengo muchas ganas de salir a rodar cuanto antes. Esperando ser competitivo desde el primer entrenamiento, cuento a mi favor con las buenas sensaciones sobre la moto de la última carrera".
La grilla de "La Reina" para el torneo 2022
El calendario 2021 continúa su curso, pero hay otra carrera fuera de las pistas que tiene su importancia. Tras el receso y el reinicio en Austria, prosiguen los cambios y las confirmaciones, y así se va armando la grilla para el próximo año con algunos nombres a definir. Los equipos Yamaha, Honda y Suzuki antes del inicio de este campeonato tenían sus confirmaciones definidas, pero hubo cambios inesperados, a la par de novedades en otras escuderías. Por lo que efectuaremos un repaso a las mismas.
Acuerdos cerrados para 2022: Suzuki (Joan Mir y Alex Rins); Ducati (Jack Miller y Francesco Bagnaia); LCR - Honda (Takaaki Nakagami y Alex Márquez); Aprilia Racing (Aleix Espargaró y Mavercik Viñales); SRT (Franco Morbidelli); KTM Factory Racing (Brad Binder y Miguel Oliveira); Tech 3 KTM (Remy Gardner y Raúl Fernández); Pramac Racing (Johann Zarco y Jorge Martín) y Gresini Racing (Fabio Di Giannantonio y Enea Bastianini).
Lo que falta definir: VR 46 (Luca Marini confirmado y ¿Marco Bezzecchi?); Yamaha Racing (Fabio Quartararo y ¿Franco Morbidelli?)
Libres para 2022: Iker Lecuona y Danilo Petrucci, más algunos provenientes de Moto 2. Libres están un asiento en Yamaha, uno en SRT y uno en VR 46.