La primera prueba libre del Gran Premio de Inglaterra en Silverstone en su edición 2024, desarrollada ayer viernes, no será jamás olvidada por el joven argentino Franco Colapinto.
Esto se debe a que finalmente pudo concretar el tan ansiado debut en la conducción de un auto de Fórmula 1, siendo el primer paso de un largo y difícil camino que tiene como meta final ser uno de los pilotos en conducir uno de los veinte autos de la máxima categoría de coches a nivel mundial.
Constituyendo además un día histórico para nuestro país ya que luego de más de 23 años un compatriota volvió a manejar uno de dichos monoplazas. Lo hizo en un escenario donde en 1951 José F. González le dio la primera victoria a Ferrari en Fórmula 1, escoltado por Juan M. Fangio. Y en 1978 Carlos Alberto Reutemann se impuso en una competencia tras dura disputa a Andrea Nicolás Lauda.
Esta primera prueba libre tuvo cuatro pilotos debutantes: Isack Hadjar por Sergio Pérez en Red Bull, Oliver Bearman por Kevin Magnussen en Haas, Jack Doohan por Pierre Gasly en Alpine y Franco Colapinto por Logan Sargeant en Williams.
En las primeras vueltas todos los pilotos salieron con el compuesto duro, mostrando una gran paridad entre ellos. Para la segunda parte de la sesión pasaron a rodar con el compuesto medio.
La actuación del argentino
Franco Colapinto (Williams) tuvo un programa de entrenamiento similar al resto de sus pares. Con varias vueltas al inicio con el compuesto duro y más adelante se pasó al blando y así efectuó un simulacro de clasificación en el que quedó a 343m de la referencia del tailandés Alex Albon. Fue habitual que los pilotos oficiales estén adelante porque atesoran más experiencia y conocen el auto desde febrero.
Su mejor registro luego de 24 vueltas, donde no cometió error alguno, fue de 1m 29s 078m. Es decir, a 1s 658m del mejor Lando Norris (Mc Laren).
Concluida su actividad con el FW 46, el oriundo de Pilar (Buenos Aaires) hizo sus primeras declaraciones a la prensa oficial del team con sede en Grove: "Este ha sido un momento increíble. He disfrutado mucho cada vuelta y cada curva, eso es lo que me hace feliz. Hice lo mejor que pude siempre acatando lo que el equipo me pedía y me decía. Gracias a Williams por la oportunidad que me dieron".
Luego se cambió el buzo y se fue al box del MP Motorsport donde en menos de una hora y media tuvo que salir a clasificar con el coche de la categoría de plata.
Colapinto clasificó cuarto en Fórmula 2
La única sesión clasificatoria vio al francés Isack Hadjar (Campos Racing) quedarse con la primera pole position en lo personal. Además, resultó la primera para el equipo español que tiene la responsabilidad de ser el Team Junior de Red Bull. Su registro fue de 1m 39s 368m, lo escoltó Víctor Martins (ART Gran Prix) a 251m, tercero Dennis Hauger (MP Motorsport) a 320m, cuarto Franco Colapinto (MP Motorsport) a 343m y quinto Oliver Bearman (Prema Racing) a 358m.
Hoy a las 9.15 hs empezará la primera competencia del fin de semana y mañana a las 6 hs se disputará la segunda carrera.