Red Bull KTM Factory Racing comenzó a delinear su proyecto deportivo para el Rally Dakar 2027 y confirmó una formación de tres pilotos que buscará nuevamente la victoria en la prueba más exigente del rally-raid mundial. El argentino Luciano Benavides, vigente campeón de la especialidad, encabezará la estructura junto al australiano Daniel Sanders y el joven español Edgar Canet.
Los tres integrantes llegan con antecedentes destacados en el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), donde durante la temporada 2026 consiguieron triunfos y resultados que consolidaron el potencial de la escudería austríaca. El objetivo será trasladar ese rendimiento al Dakar, que tendrá una edición especial con el regreso de la competencia a Europa y África después de casi dos décadas.
La 49ª edición se desarrollará entre el 9 y el 23 de enero de 2027. La carrera comenzará en Portugal, continuará por territorio marroquí y finalizará en Marrakech, con un recorrido de 7.234 kilómetros, de los cuales 4.341 serán cronometrados. El programa contempla un prólogo y 12 etapas, además de una jornada de descanso en Agadir.
Este nuevo escenario representará un desafío para pilotos y equipos, que deberán adaptarse a caminos rocosos, sectores de navegación compleja y extensas zonas desérticas. KTM afrontará la competencia con su reconocida 450 RALLY, una máquina que seguirá recibiendo mejoras durante la preparación previa.
Benavides, con el desafío de sostener su reinado
Después de alcanzar el sueño más importante de su carrera deportiva, Luciano Benavides tendrá por delante la misión de defender el título conseguido en enero de 2026. Su consagración quedó grabada en la historia del Dakar por la definición extraordinariamente ajustada: el salteño se impuso por apenas dos segundos, después de una lucha que se extendió hasta los últimos kilómetros.
Aquella victoria significó, además, la conquista número 22 de KTM en la historia del Dakar. El logro tuvo un valor agregado porque Benavides había llegado a la competencia luego de recuperarse de una lesión de rodilla sufrida apenas tres meses antes.
Durante el resto de la temporada volvió a demostrar su velocidad y regularidad, acumulando experiencia y confianza para afrontar un nuevo desafío mundialista.
«2026 fue uno de mis mejores años. Comenzó con la victoria en el Dakar, que era el objetivo más importante de mi carrera. Ahora vuelvo a sentirme muy bien, estuvimos trabajando mucho en los entrenamientos y estoy listo para empezar a prepararme para el próximo Dakar», expresó el argentino.
Sobre el regreso de la competencia a Marruecos, Benavides consideró que puede encontrar condiciones favorables para sus características de manejo. «Siempre me fue bien en Marruecos y disfruto mucho de sus terrenos y condiciones. Será algo nuevo para todos y tendremos que adaptarnos, pero estoy muy entusiasmado. Me siento confiado y con muchas ganas de defender mi título», agregó.
Sanders quiere volver a pelear por la victoriaEl australiano Daniel Sanders será otra de las piezas fundamentales de KTM. Campeón del Dakar y del Mundial de Rally-Raid en 2025, tuvo una temporada 2026 marcada por un importante contratiempo físico.
Mientras lideraba el Dakar, sufrió una fractura de clavícula durante la décima etapa. A pesar de la lesión, consiguió completar las dos jornadas restantes y terminó quinto en la clasificación general.
Lejos de resignarse, Sanders recuperó protagonismo en el campeonato mundial y consiguió victorias en el Rally-Raid de Portugal y en el Desafío Ruta 40 disputado en Argentina. También fue segundo en el Rally de Marruecos, resultados que le permitieron ubicarse al frente del certamen antes de la última fecha.
El australiano destacó el trabajo realizado después de la lesión y se mostró entusiasmado por el cambio de escenario que tendrá el Dakar. Será una experiencia diferente, ya que hasta ahora disputó la competencia en Arabia Saudita.
«El equipo sigue siendo el mismo y tenemos una relación increíble. Realmente se siente como una familia lejos de casa, y eso hace una gran diferencia. Siempre estamos trabajando para mejorar la moto y vamos a seguir esforzándonos hasta el Dakar para llegar lo mejor preparados posible», señaló.
Canet, juventud y crecimiento en la categoría principal
El tercer integrante de la formación será Edgar Canet, una de las jóvenes figuras del rally-raid internacional. El español dio el salto a la categoría Rally GP en 2026 y rápidamente consiguió posicionarse entre los protagonistas.
Su temporada tuvo un momento destacado en el Rally de Marruecos, donde obtuvo su primera victoria en la división principal después de liderar la clasificación durante cinco jornadas.
Con apenas dos participaciones previas en el Dakar, Canet afrontará la próxima edición con mayor experiencia y el objetivo de meterse en la pelea por los primeros puestos.
«Terminar el Rally de Marruecos con un resultado tan sólido nos deja una sensación muy positiva de cara a la última fecha y a 2027. Me siento confiado, motivado y listo para luchar por todo la próxima temporada», manifestó el español.
KTM apuesta a la continuidad y al desarrollo
La estructura estará nuevamente bajo la conducción de Andreas Hölzl, responsable deportivo del equipo, quien destacó el rendimiento colectivo alcanzado durante 2026 y el trabajo que se desarrolla en la preparación de las motos.
El director valoró especialmente que los tres pilotos hayan demostrado capacidad para ganar al máximo nivel y remarcó la importancia del trabajo conjunto entre competidores, técnicos, ingenieros y personal de asistencia.
KTM continuará con la evolución de la 450 RALLY y con un intenso programa de pruebas para llegar en las mejores condiciones a enero.
La próxima edición también será el punto de partida del Campeonato Mundial de Rally-Raid FIM 2027, por lo que el resultado del Dakar tendrá una importancia determinante para el desarrollo de toda la temporada.
Con Luciano Benavides como campeón defensor, Daniel Sanders dispuesto a recuperar el protagonismo y Edgar Canet en pleno crecimiento, Red Bull KTM Factory Racing prepara una nueva ofensiva para mantenerse en la cima del rally-raid mundial. Para el argentino, el desafío será especial: volver a conquistar el Touareg y demostrar que aquella histórica victoria por dos segundos puede tener continuidad.
