Tras la sorpresiva salida de Esteban Ocon, Haas debió reorganizar sus planes para afrontar el tramo final de la temporada. El equipo anunció que el brasileño Rafael Câmara, campeón de Fórmula 3 en 2025 y actualmente en la pelea por el título de Fórmula 2, debutará en la Fórmula 1 este fin de semana, en el Gran Premio de Brasil, su competencia de casa.
Haas había sido uno de los protagonistas del Gran Premio de México. Antes de la tercera práctica libre, el equipo comunicó que Ocon no continuaría disputando el fin de semana y fue reemplazado por el japonés Ryo Hirakawa. El piloto asiático ya había participado de la primera práctica libre del viernes y completó una destacada actuación, que coronó con un décimo puesto y su primer punto en la máxima categoría.
Ahora, Haas confirmó que su relación con Esteban Ocon llegó definitivamente a su fin y que será Rafael Câmara quien se suba al VF-16 en Brasil.
El brasileño tenía previsto debutar en un Gran Premio de Fórmula 1 este mismo fin de semana, aunque inicialmente lo iba a hacer con Ferrari, escudería de cuya academia forma parte, durante la primera práctica libre en el circuito José Carlos Pace. Sin embargo, sus planes cambiaron: ahora tendrá la oportunidad de disputar el Gran Premio completo con Haas.
La escudería estadounidense confirmó su alineación únicamente para el Gran Premio de Brasil, ya que Câmara se encuentra disputando el campeonato de Fórmula 2 y todavía mantiene posibilidades de quedarse con el título. Para lograrlo, deberá estar presente en las fechas de Qatar y Abu Dhabi.
Haas diseñó así un esquema de doble reemplazo para cubrir la salida de Ocon. En Brasil, Câmara será el encargado de conducir el VF-16 y tendrá la oportunidad de estrenarse ante su público. También estará presente en el Gran Premio de Las Vegas, donde continuará acumulando experiencia de cara a 2027, temporada en la que aspira a iniciar su primera campaña completa en la Fórmula 1.
En las dos últimas competencias del calendario, en Qatar y Abu Dhabi, el elegido será Ryo Hirakawa, una vez finalizada su participación en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), donde también se encuentra en la lucha por el título.
De esta manera, Câmara podrá sumar experiencia en la Fórmula 1 sin resignar sus posibilidades de consagrarse campeón de Fórmula 2. Por su parte, Hirakawa tendrá la posibilidad de luchar por la corona del WEC y continuar desarrollándose en la máxima categoría.
La decisión también representa una buena noticia para Toyota, socio estratégico de Haas y principal impulsor de Hirakawa, ya que el acuerdo permite atender los compromisos deportivos de ambos pilotos.
