La presentación oficial del regreso del Turismo Carretera a Rafaela dejó numerosos mensajes de satisfacción y expectativa, pero uno de los testimonios más emotivos fue el del presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, quien repasó el camino recorrido para recuperar una de las competencias más emblemáticas del automovilismo argentino.
Durante el lanzamiento realizado en AgroActiva 2026, el dirigente recordó que apenas asumió la conducción de la institución, en abril de 2025, se propuso como uno de sus principales objetivos trabajar para el regreso de la máxima categoría al autódromo rafaelino.
“Estoy criado en el club. Soy socio desde antes de tener número de DNI. Vengo del fútbol y de una familia vinculada a la dirigencia del fútbol, pero Atlético es reconocido tanto por el fútbol como por el automovilismo”, expresó.
El primer paso: golpear la puerta de la ACTC
Paravano contó que una de sus primeras decisiones como presidente fue viajar a Buenos Aires para reunirse con las autoridades de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y conocer cuáles eran las condiciones necesarias para recuperar la fecha.
“Lo primero que hice al día siguiente de asumir fue ir a tocar las puertas de la ACTC. Lo hice con dudas y con miedos. Soy un dirigente joven, con convicciones, pero también aprendiendo de este rol”, recordó.
El dirigente admitió que en aquel momento el objetivo parecía difícil de alcanzar: “Muchos me decían que era imposible. Pero con la juventud que tengo y la convicción de que nada es imposible cuando hay pasión, honestidad y ganas de trabajar, decidí avanzar igual”.
“Me dijeron las cosas que me tenían que decir y a veces con una sola charla basta para saber cómo son las personas. Me volví de ese viaje de Buenos Aires convencido de que ellos iban a cumplir con su palabra. Yo interpreto que la sociedad nuestra está cansada de los dirigentes que miran para atrás y echan culpas, así que yo opté en mirar hacia adelante y en pensar en cómo hacer que el TC vuelva a Rafaela”.
Un proyecto que unió voluntades
Paravano destacó que el principal valor de esta recuperación no radica únicamente en el regreso del Turismo Carretera, sino en la manera en que se logró.
En ese sentido, agradeció especialmente el acompañamiento del intendente Leonardo Viotti, del gobernador Maximiliano Pullaro, de la secretaria de Turismo Marcela Aeberhard, de Mauro Medina, de la ACTC y de los empresarios que apoyaron el proyecto.
“Hemos logrado unir a instituciones, dirigentes y empresas detrás de un objetivo común. Los clubes son eso: espacios que generan pasión y que permiten reunir a personas muy distintas en torno a un mismo proyecto”, sostuvo.
Orgullo por el momento que vive Atlético
Visiblemente emocionado, el presidente de la entidad albiceleste manifestó su satisfacción por encabezar el club en un momento que consideró histórico.
“Estoy muy orgulloso de ser presidente de Atlético de Rafaela en este momento. No es una vuelta más. Estoy convencido de que el regreso del Turismo Carretera permitirá seguir modernizando el autódromo y traer más competencias en los próximos años”, destacó.
Paravano también valoró el trabajo de la Subcomisión de Automovilismo, encabezada por Gustavo Belinde, y de todos los colaboradores que participaron en las obras y gestiones necesarias para adecuar el predio.
Un regreso con mirada al futuro
Para el dirigente, la recuperación de la fecha del Turismo Carretera no representa un punto de llegada sino el comienzo de una nueva etapa para el autódromo y para la ciudad.
“Cuando fui a la ACTC me dijeron claramente qué había que hacer. Volví convencido de que si todos cumplíamos con nuestra palabra lo íbamos a lograr. Hoy estamos muy cerca de vivir nuevamente una fiesta que es de Rafaela, de Santa Fe y de todo el automovilismo argentino”, sentenció.
El próximo 20 y 21 de junio, cuando el TC vuelva a acelerar en el óvalo rafaelino después de un año de ausencia, Paravano verá concretado uno de los objetivos más importantes de su gestión al frente de Atlético: devolver a la ciudad una de sus grandes tradiciones deportivas e históricas.
