Hoy se pondrá en marcha una nueva edición de las míticas y legendarias 24 Horas de Le Mans, cuarta fecha de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), la competencia que todos los pilotos quieren ganar, por el prestigio que otorga imponerse en la misma, incluso mucho más que ganar el Mundial de Resistencia.
Es una de las tres competencias que integra la triple corona junto al Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis donde quien se impuso en las tres fue el recordado Graham Hill.
En esta edición habrá doble presencia argentina en la clase Hypercar: Nicolás Varrone estará junto al chileno Nicolás Pino y el francés Neel Jani con un Porsche del equipo Protón Competición; mientras que José M. López se presentará en la LMGT3 con un Lexus oficial atendido por el team francés Akkodis SAP Team junto al rumano Peter Umbrarescu y al inglés Paul Schmid.
El argentino José Froilán González fue el primer argentino en ganar esta competencia en 1954 conduciendo una Ferrari de Fórmula 1 por más de 18 horas el sólo, donde por momentos debió soportar una intensa lluvia. Más cerca en el tiempo quien tomó la partida fue Carlos Reutemann en 1974 con una Ferrari SP, incluso lideró unas vueltas pero luego debió abandonar por un problema mecánico.
También estuvo presente otro santafesino, Oscar Larrauri con un Eurobrum, en este tercer milenio en 2015 hubo victoria nuevamente de un argentino, luego de varias intentos y deserciones José M. López se dio el gusto de ganar con Toyota.
En la clase mayor ocho irán por la gloria: Ferrari, Toyota, BMW, Porsche, Alpine, Cadillac, Alpine y Aston Martin. Para 2026 y 2027 se sumarán Ford, Mc Laren y Hyundai con el modelo Génesis.
Las fábricas diseñan sus autos para esta prueba, ya que sufren modificaciones respecto al resto del año.
Ferrari llega como el gran favorito ganó las ediciones de 2023 y 2024 y en este 2025 ganó las tres primeras fechas con el modelo F 499 P.
La actividad en el circuito de Le Sarthe, que tiene una extensión de 13.626 kms y posee un total de 38 curvas, arrancará hoy desde las 9 hasta las 12 hs con el primer entrenamiento, luego de 13.45 a 15 hs será la primera clasificación y a las 17 hs se realizará el segundo entrenamiento.
Mañana desde las 10 hasta las 15 hs empezará la tercera prueba libre, entre las 15 y 16 hs se desarollará la Hyperpole y de 17 a 18 hs habrá un nuevo entrenamiento.
La jornada del viernes será de descanso en pista donde los equipos trabajarán en dejar los autos en óptimas condiciones para la competencia que se pondrá en marcha el sábado a las 11 hs y finalizará el domingo a esa misma hora.
Campeonatos-Hypercar: Pierguidi-Calado-Giovinazzi 75 puntos, Fuoco-Molina-Nielsen 57, Hanson-Kubica-Ye 39, Hartley-Hirakawa-Buemi 37, Makowiecki-Gounon-Schumacher 30. Marcas: Ferrari 136, Toyota 71, BMW 64, Alpine 34, Cadillac 29, Porsche 14, Peugeot 10, Aston Martin 0.
LMGT3: Keating-Juncadella-Edgar 44, Rovera-Heriau-Mann 40, Robing-Gehasitz 38, Pera-Lietz-Hardwick 31.
