En la mañana de este miércoles, el Concejo Municipal recibió a funcionarios del área de tránsito; entre ellos Gustavo Bianchi, responsable de la Oficina de Control de Transporte Público, y Hernán Bo, jefe de Protección Vial y Comunitaria; para debatir el proyecto de ordenanza que insta a modificar el artículo 6º de la Ordenanza Nº 3616, vinculado a la circulación de vehículos de cargas livianas en el ejido urbano.
Durante el encuentro, los funcionarios pusieron sobre la mesa los aspectos técnicos de la iniciativa y advirtieron sobre la necesidad de preservar los indicadores de seguridad: según señalaron, en los últimos seis años de estadísticas no se han registrado accidentes fatales dentro de los horarios de restricción, un régimen que lleva más de una década sin modificaciones sustanciales.
El debate sobre las excepciones y las hojas de ruta
Uno de los puntos centrales que abordó Hernán Bo ante la consulta de la prensa tras la reunión fue el pedido inicial de los transportistas respecto a eximir a los camiones con neumáticos menores a 17,5 pulgadas. Al respecto, el funcionario explicó que el planteo técnico desaconseja una liberación generalizada, ya que existen vehículos de alto porte que utilizan ruedas chicas y quedarían comprendidos.
Como alternativa, se evalúa analizar cada caso particular desde el área técnica y establecer «hojas de ruta» por circuitos seguros para las empresas receptoras de cargas. Tras este primer contacto, los concejales adelantaron que convocarán próximamente a los transportistas y a la Cámara del sector para escuchar sus problemáticas de primera mano, buscando un punto de equilibrio entre facilitar la actividad comercial y evitar siniestros viales.
Arrancan los controles nocturnos con la camioneta equipada con cámaras
Aprovechando el diálogo con la prensa, Bo confirmó que a partir de mañana comenzará a implementarse formalmente el sistema de fiscalización con la nueva camioneta equipada con cámaras. Tras las pruebas piloto y simulacros nocturnos realizados durante los últimos días, el dispositivo empezará a registrar infracciones enfocándose en la conducción peligrosa y en aquellas maniobras que pongan en riesgo la vida, con especial énfasis en los operativos de los fines de semana.
