El servicio ferroviario de pasajeros que conecta Retiro con Tucumán continúa suspendido y, por el momento, no existe una fecha definida para su restablecimiento. Así se desprende de la respuesta enviada al Concejo Municipal de Rafaela por la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), a raíz de la Resolución N.º 2.864, mediante la cual el cuerpo legislativo local había solicitado la adopción de medidas para recuperar la prestación.
El documento lleva la firma de Raúl Rubén Abelle, gerente general de la Gerencia General Operativa de SOFSE, y está fechado el 18 de septiembre de 2026. Allí se precisa que el servicio se encuentra suspendido desde septiembre de 2025, como consecuencia del descarrilamiento ocurrido el 20 de septiembre de ese año entre las estaciones de Ardiles y Gramilla, en la provincia de Santiago del Estero.
El accidente involucró a una formación de pasajeros que cumplía el servicio Tucumán-Retiro y provocó la interrupción de la circulación ferroviaria en ese corredor. Desde entonces, el restablecimiento de la conexión continúa supeditado a las condiciones de la infraestructura ferroviaria.
Obras a cargo de Nuevo Central Argentino
En su respuesta al Concejo, SOFSE explicó que Nuevo Central Argentino (NCA), en su carácter de administrador de la infraestructura, se encuentra realizando obras e intervenciones en los corredores Rosario-Córdoba y Rosario-Tucumán.
La operadora ferroviaria estatal señaló que viene solicitando a NCA información respecto de las condiciones operativas de esos corredores y una fecha estimada para la finalización de los trabajos. Sin embargo, afirmó que hasta el momento esa información no fue brindada.
Esta situación impide establecer actualmente un cronograma concreto para la vuelta del servicio que une Buenos Aires con Tucumán y que atraviesa distintas localidades de la región.
SOFSE indicó que, una vez que finalicen las intervenciones, deberá analizarse la conveniencia de restablecer el servicio en función de las condiciones técnicas y operativas existentes en ese momento.
La operadora no tiene a su cargo las obras
Otro de los puntos centrales de la respuesta enviada al Concejo Municipal es la aclaración respecto de las responsabilidades sobre la infraestructura ferroviaria.
Según el documento, las intervenciones son de competencia exclusiva del concesionario de cargas, en el marco de las obligaciones y facultades establecidas por la concesión. Por ese motivo, otros operadores que utilizan esos sectores no pueden realizar intervenciones sobre la infraestructura.
Asimismo, SOFSE aclaró que la propia Operadora Ferroviaria tampoco está facultada para ejercer funciones de control y fiscalización sobre los concesionarios.
De esta manera, la respuesta oficial deja planteado que el regreso del servicio no depende actualmente de una decisión aislada de SOFSE, sino de la finalización de los trabajos de infraestructura y de la posterior evaluación de las condiciones técnicas y operativas del corredor.
El pedido del Concejo Municipal
La respuesta se produjo a partir de la Resolución N.º 2.864 del Concejo Municipal de Rafaela, que había solicitado adoptar las medidas necesarias para el restablecimiento del servicio ferroviario de pasajeros Retiro-Tucumán y requerir a la concesionaria NCA la ejecución de los trabajos pendientes que permitan su rehabilitación.
El expediente tuvo distintas intervenciones dentro de SOFSE durante septiembre. Finalmente, el 24 de septiembre fue remitida al Concejo la documentación con la respuesta de la Gerencia General Operativa respecto de la situación del servicio.
Por ahora, la principal definición que surge de la documentación oficial es que el Retiro-Tucumán continúa sin fecha de regreso. El servicio lleva un año suspendido y su eventual recuperación quedará sujeta a la culminación de las obras sobre la infraestructura y a la evaluación técnica y operativa que se realice posteriormente.
