La Expo Transporte y Expo Logisti-K 2026 llega a su cierre con un balance positivo para la organización, luego de tres jornadas que reunieron a empresas, proveedores, transportistas y representantes de distintos sectores vinculados con la logística y el transporte.
Detrás de una exposición de esta magnitud existe un trabajo que comienza mucho antes de que se abran las puertas al público. Así lo explicó María Elena Berger, integrante de Expotrade, una de las empresas responsables de la organización del evento, quien en diálogo con Diario CASTELLANOS contó cómo se construye una muestra que tiene una periodicidad bienal.
«Es un trabajo que viene de hace dos años. La Expo Transporte y la Expo Logística se hace cada dos años, entonces esto se viene trabajando desde ese tiempo», explicó Berger, quien durante esta edición estuvo especialmente abocada al acompañamiento de las entidades de transporte de carga que llegaron desde distintos puntos del interior del país.
Acercar el interior a la exposición
Uno de los objetivos que se planteó la organización fue facilitar la llegada de visitantes vinculados con el transporte de carga que habitualmente se encuentran fuera de los grandes centros donde se desarrollan este tipo de eventos.
Berger explicó que Expotrade trabaja especialmente en acompañar a las entidades del interior que organizan sus visitas a la exposición, como una forma de ampliar el alcance de la muestra y acercar a más potenciales interesados a la oferta de productos y servicios.
«Es un beneficio o algo que propone la empresa organizadora para que puedan llegar a más personas interesadas en los productos y los servicios que se ofrecen acá en la Expo», señaló.
La presencia de delegaciones de distintas regiones permite, además, que la exposición funcione como un punto de encuentro entre empresas proveedoras y transportistas que llegan con necesidades concretas y buscan conocer nuevas alternativas para sus actividades.
Más expositores y nuevas propuestas
Uno de los datos que destacó Berger fue el crecimiento registrado en la cantidad de expositores respecto de la edición anterior.
«Y aumentó bastante en relación a la edición anterior», sostuvo, al señalar que la apertura de importaciones también generó nuevas posibilidades para ampliar la oferta presente en la muestra.
Entre las novedades de esta edición mencionó particularmente la presencia del Pabellón China, junto con el crecimiento del sector Comex, que concentra propuestas vinculadas al comercio exterior.
«Por la apertura de importaciones y demás, se logró también hacer el Pabellón China, Comex está bastante explotado, tal vez como una novedad y está bueno», explicó Berger.
La ampliación de la oferta permitió sumar nuevas empresas y soluciones a una exposición que, edición tras edición, busca reflejar las transformaciones que atraviesan las cadenas de transporte, logística y comercio exterior.
Una convocatoria que también creció
El incremento en la cantidad de expositores tuvo su correlato en la convocatoria. Si bien tanto Expo Transporte como Expo Logisti-K cuentan con un público que se mantiene fiel y que participa regularmente de cada edición, Berger destacó que en esta oportunidad también se observó un crecimiento en el número de visitantes.
«Expo Transporte y Logística tienen como una fidelidad, unos visitantes fieles que vienen casi siempre, pero sí ha aumentado bastante», afirmó.
La posibilidad de reunir en un mismo espacio a fabricantes, proveedores, empresas de servicios, transportistas y profesionales convierte a la muestra en una instancia de contacto directo para un sector que atraviesa una fuerte transformación tecnológica y productiva.
Un balance positivo
Con las puertas de la exposición abiertas durante tres jornadas y una mayor presencia de empresas y visitantes, desde Expotrade realizaron un balance favorable de la edición 2026.
Consultada sobre el resultado general del evento, Berger fue contundente: «Positivo, 100% positivo».
La evaluación de la organización llega luego de dos años de planificación y trabajo para concretar una nueva edición de una muestra que se consolidó como uno de los principales puntos de encuentro de la industria del transporte y la logística en Argentina.
