La senadora nacional Carolina Losada visitó este viernes la ciudad de Rafaela y, junto al intendente Leonardo Viotti, recorrió el avance de las principales obras que se desarrollan en el sector oeste, una intervención urbana que combina infraestructura deportiva, nuevas vías de circulación, espacios públicos y obras de conectividad que ya comienzan a modificar la fisonomía de esa zona de la ciudad.
La recorrida comenzó en el futuro microestadio, donde ambos dirigentes pudieron observar de primera mano el avance de la estructura, la infraestructura interior y la construcción de la pista principal que albergará el nuevo escenario deportivo, pensado para una capacidad aproximada de 3.000 espectadores.
Posteriormente, la comitiva recorrió el resto del desarrollo urbano que acompaña al complejo, con la ciclovía sobre avenida 500 Millas y avenida Podio, las nuevas rotondas, los trabajos de pavimentación, las calles internas, la iluminación, la parquización y los senderos que integrarán el nuevo polo deportivo del oeste rafaelino.
La visita concluyó en el velódromo cubierto y en las pistas de BMX y Skate Park, donde Losada y Viotti también observaron el importante avance que presentan las obras tanto en su exterior como en el interior de las futuras instalaciones.
«Hace un año esto era un campo»
Durante la recorrida, el intendente Leonardo Viotti destacó la velocidad con la que avanzó la transformación del sector y remarcó que el verdadero impacto de la inversión excede ampliamente la construcción de los estadios.
«Todos los que somos de Rafaela conocíamos lo que era este lugar. Hace apenas un año esto era realmente campo; la ciudad terminaba unos metros más allá. Hoy ver todo este desarrollo demuestra la magnitud de la transformación que está viviendo este sector», expresó.
Si bien puso en valor la construcción del microestadio y del velódromo cubierto, el mandatario sostuvo que el cambio más importante es la infraestructura que acompaña esas obras.
«Siempre remarcamos que no solamente son importantes los estadios. Hoy estamos parados sobre un pavimento que antes no existía. Se hicieron la avenida Ernesto Salva, avenida 500 Millas, avenida Podio, los pasajes internos, la ciclovía, la iluminación, nuevos espacios verdes y una laguna de retardo. Todo esto cambia completamente este sector de la ciudad», afirmó.
Además, recordó que buena parte de este desarrollo fue posible gracias a un esquema de articulación entre el sector público y el privado. «Estos terrenos pertenecían a empresas privadas. Se llevó adelante un intercambio de tierras por infraestructura y eso permitió que hoy todo el oeste de Rafaela esté viviendo una transformación que ya se puede apreciar», manifestó.
Una obra que cambia el entorno
Por su parte, Carolina Losada se mostró sorprendida por el avance registrado desde su última visita a la ciudad. «Hace menos de un año estuve acá con Leo y esto era un campo. Hoy no solamente vemos el microestadio, la ciclovía, las calles y el pavimento, sino cómo toda esta inversión pone en valor absolutamente el sector», dijo.
La legisladora nacional destacó especialmente el impacto que las obras tendrán sobre los barrios cercanos. «Hay que pensar en todas las familias que viven alrededor. Todo esto mejora su calidad de vida y genera un desarrollo enorme para esta parte de Rafaela», indicó Losada.
En ese sentido, felicitó al intendente por la ejecución del proyecto y aseguró que la ciudad atraviesa un proceso de crecimiento visible. «Rafaela va para arriba. Para mí es una felicidad ver todo lo que está pasando y me encanta que Leo lo esté llevando adelante», expresó.
La defensa de la obra pública
Durante su visita, Losada también fue consultada sobre los recortes impulsados por el Gobierno nacional, especialmente aquellos que afectan a municipios del interior en materia de subsidios al transporte y ejecución de obras.
Si bien consideró razonable revisar algunos esquemas de subsidios, cuestionó las diferencias que aún persisten entre el Área Metropolitana de Buenos Aires y el resto del país.
«Hay muchas cuestiones que es lógico revisar, pero no puede ser que la Ciudad de Buenos Aires siga teniendo subsidios que el interior no tiene. Eso claramente es injusto», aseguró.
La senadora fue más allá y defendió el rol de la inversión pública cuando es ejecutada con transparencia. Al respecto, dijo: «La obra pública no tiene por qué ser sinónimo de corrupción. No toda la obra pública tiene que ser el choreo que fue el kirchnerismo. Todos queremos transparencia, pero también queremos infraestructura».
Para ejemplificar esa postura señaló justamente el desarrollo que observó en Rafaela. «Todo esto que estamos viendo cambia la vida de la gente. No solamente de quienes vivirán en este sector o de los rafaelinos que podrán disfrutar estas instalaciones, sino también de todos los vecinos de los barrios cercanos. La obra pública bien hecha, transparente, como se está haciendo en Santa Fe y en Rafaela, mejora la calidad de vida», explicó la senadora.
Infraestructura para el desarrollo
Losada también se refirió al estado de las rutas nacionales y sostuvo que la falta de inversión impacta tanto en la seguridad vial como en la competitividad productiva de la provincia. «Nuestras rutas nacionales están en muy mal estado. Eso pone en riesgo la vida de los santafesinos todos los días», sostuvo.
Además, remarcó que Santa Fe constituye un corredor estratégico para la producción nacional y regional. «Gran parte de la producción de nuestra provincia, de provincias vecinas e incluso de países limítrofes pasa por Santa Fe. Cuando las rutas están deterioradas, los camiones deben hacer desvíos, aumentan los costos logísticos y eso finalmente termina encareciendo los productos que llegan a los supermercados», indicó.
Por ese motivo insistió en que la infraestructura no debe entenderse como un gasto, sino como una inversión para el crecimiento. «La obra pública y la infraestructura son inversiones que generan desarrollo. La política tiene que estar orientada justamente a mejorarle la vida a la gente», finalizó la senadora nacional, Carolina Losada, en diálogo con los medios presentes.
