Pullaro recorrió el renovado Autódromo «Ciudad de Rafaela»

Con el regreso del Turismo Carretera cada vez más cerca, el gobernador recorrió la traza que recibirá una nueva fecha de la Máxima tras un año de ausencia. Acompañaron el Intendente Leonardo Viotti, el presidente de Atlético, Francisco Paravano y otros funcionario. También dijo presente Diario CASTELLANOS.

En horas del mediodía de este sábado, la ciudad de Rafaela recibió la visita del Gobernador Maximiliano Pullaro. La agenda marcaba la habilitación de las obras que se desarrollaron en el último tiempo en el Autódromo «Ciudad de Rafaela» con el objetivo de volver a contar con el Turismo Carretera, que finalmente tendrá su regreso el fin de semana del 20 y 21 de junio.

Entre las principales intervenciones se destaca la ampliación y modernización integral del sector de boxes. La obra incluyó la construcción de 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón, la repavimentación de 4.000 metros cuadrados de la calle principal de boxes y una nueva calle secundaria, además de desagües pluviales y mejoras eléctricas realizadas bajo especificaciones técnicas compatibles con las normas FIA.

Junto al gobernador estuvieron acompañando el Intendente Leonardo Viotti; el presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano; funcionarios locales y provinciales. También participó de la recorrida Diario CASTELLANOS.


En materia de seguridad, se construyó una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1, una intervención considerada estratégica para reducir riesgos en uno de los sectores más veloces del circuito.

La etapa inaugurada se completa con una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, desarrollada con aportes privados. El espacio permitirá la atención simultánea de dos ambulancias, contará con consultorio, vestuarios para profesionales y una sala de estabilización con cuatro camas para la asistencia inmediata de pilotos y espectadores.

Los trabajos inaugurados integran una de las primeras etapas del masterplan diseñado para que el autódromo alcance en el futuro la homologación Grado 2 de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), una categoría reservada para escenarios de nivel internacional, similar a la que posee actualmente el autódromo de Termas de Río Hondo y a la que aspira el circuito porteño de Buenos Aires. Son mejoras acompañadas por el Gobierno Provincial, el Gobierno Municipal, aportes privados y diferentes sectores de la comunidad.

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