La Oficina de Patentamientos de la Municipalidad de Rafaela difundió las cifras correspondientes al movimiento de vehículos cero kilómetros en la ciudad durante agosto de 2025. Según los datos oficiales, hasta el 29 de agosto se registraron 314 unidades nuevas, lo que refleja una baja tanto frente al mes anterior como en comparación con el mismo período del año pasado. Del total de patentamientos, 103 fueron automóviles, 167 motocicletas, 41 utilitarios y 3 acoplados o semirremolques.
En la comparación con julio de 2025, mes en el que se había inscripto 368 vehículos, se advierte un retroceso de 54 unidades. Dentro de esa diferencia, el segmento de los automóviles fue el más golpeado, ya que pasó de 144 unidades en julio a 103 en agosto, lo que representa una caída cercana al 28 por ciento. El comportamiento de las motocicletas fue más estable, con un leve descenso de 170 a 167 patentamientos. Los utilitarios también retrocedieron, al pasar de 49 a 41, mientras que en la categoría de acoplados y semirremolques la reducción fue de cuatro a tres unidades. Cabe destacar que en julio se había inscripto un colectivo, situación que no se repitió durante agosto.
El contraste se hace aún más notorio si se toma como referencia el mismo mes del año pasado. En agosto de 2024 se habían registrado 402 vehículos nuevos, es decir, 88 más que en el corriente año. Esa diferencia supone una caída interanual del 21,8 por ciento, marcada principalmente por el retroceso en el patentamiento de motocicletas. En ese entonces se habían contabilizado 247 motos contra las 167 de agosto de 2025, lo que equivale a un desplome superior al 30 por ciento. En tanto, los automóviles mostraron cierta estabilidad con un registro de 100 unidades en 2024 y 103 en 2025, mientras que los utilitarios descendieron de 49 a 41 en el mismo período. También se advierte la ausencia de colectivos en agosto de este año, cuando en 2024 se había patentado uno, y la reducción en los acoplados y semirremolques, que pasaron de cinco a tres.
Los números permiten trazar un panorama de la dinámica del mercado local, que se encuentra en línea con la tendencia general de retracción observada en el sector automotor a nivel nacional. El patentamiento de vehículos suele funcionar como un termómetro de la economía, dado que refleja tanto la capacidad de consumo de las familias como el nivel de inversión de las empresas.
El segmento de las motocicletas, que históricamente había mostrado resistencia frente a los vaivenes económicos y solía sostenerse como una alternativa más económica frente al automóvil, fue en esta oportunidad el que registró el derrumbe más importante. Este comportamiento constituye un indicador preocupante, ya que las motos representan habitualmente una porción significativa del mercado local.
En síntesis, los datos de agosto confirman que el mercado automotor rafaelino atraviesa un escenario de retracción. La caída tanto en la comparación mensual como en la interanual muestra que, al menos por ahora, la recuperación no se vislumbra en el corto plazo. Rafaela, una plaza que históricamente había tenido un comportamiento sostenido en el patentamiento de unidades cero kilómetros, hoy refleja las dificultades propias de una economía en tensión y de un consumo que se retrae frente a la incertidumbre.
