Como ya lo venimos comentando en reiteradas oportunidades, la ciudad se encuentra trabajando codo a codo con la provincia para poder concretar varias obras de infraestructura de cara a los juegos Sudamericanos 2026, y dentro de esos grandes proyectos, hay dos que contemplan la ejecución de ciclovías y ciclocarrilles que conectarán gran parte de la ciudad las cuales se construirán en el sector este y oeste de la ciudad.
La primera de ellas es un proyecto que implica una intervención urbana realmente significativa para la ciudad de Rafaela, la cual contará con la ejecución de 1.300 metros de ciclovías, 175 metros de ciclocarriles y completar en gran medid el sistema de redes de ciclovías que atraviesa la ciudad desde el noreste al suroeste. Además de la construcción de estas vías, también se tiene previsto el desarrollo de diversos espacios de recreación como una estación deportiva apuntando a calistenia en el cruce de Aristóbulo del Valle, el cual hoy es un espacio verde a revalorizar. Siguiendo el recorrido, desde el sur hacia el norte, previo al cruce de Bv. Santa Fe, se generará un área de descanso y entre las vías del ferrocarril es donde se propone desarrollar una feria lineal/quioscos, con posible expansión sobre calle J. V. González con un gran espacio convocante, previsto para recitales al aire libre y eventos culturales. La ejecución de todo este proyecto de ciclovías, ciclocarriles, con espacios recreativos y deportivos demandará una inversión total de $ 779.016.149,16 el cual será financiado por el Gobierno de la provincia de Santa Fe.
Según comentó en exclusiva a Diario CASTELLANOS, María Emilia Vidal, subsecretaria de Desarrollo Urbano y Metropolitano de Rafaela y la región, con este proyecto que abarca al sector este de la ciudad buscan dar continuidad a los tramos de ciclovías existentes del sur hasta el existente que está en Avenida Brasil. «Lo que vamos generando son espacios de recreación, como el de calistenia que se instalará cruzando Av. Aristóbulo del Valle, así mismo a lo largo de la ciclovía también vamos a concretar iluminación, banco, forestación. Después ya llegando a Av. Brasil hay un pequeño espacio antes de cruzar que también vamos a hacer como una zona de descanso y lo más importante se va a producir sobre Bv. Santa Fe donde se unen las dos vías del ferrocarril. Ahí vamos a hacer un gran ‘Espacio Convocante’ que es una estructura metálica, que eso lo vinculamos con un proyecto de alumnos de arquitectura y de ingeniería del año pasado que hicieron un taller y el proyecto ganador es la construcción de este espacio», comentó Vidal.
La segunda gran obra, que se encuentra en sintonía con esta misma tiene previsto desarrollarse sobre 500 Millas Argentinas hasta su continuidad por Podio, llegando por detrás de lo que sería la UNRaf – espacios donde se construirán las pistas de bmx-, con el objetivo de poder conectar todo este trayecto con la Ciclovía ya existente en el cartel de Rafaela, atravesando la Ruta 34. Este recorrido tiene previsto iniciar en Av. Ernesto Salva y conectar lo que sería el predio del Estadio Multipropósito en el este, con las pistas de BMX en el sur de la ciudad. Según Vidal, esta obra responde a poder aliviar el tránsito y que la Ruta 34 no sea la principal vía de comunicación en los Juegos ODESUR. Pero que de igual forma es interesante unir estos dos espacios deportivos y recreativos como parques que se van a consolidar con una Ciclovía y que también favorecerá al movimiento de estudiantes de primaria, secundaria e incluso de la universidad.
