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El Midgets busca su N° 1 en Vila

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Doce pilotos llegan a esta última fecha con posibilidades de ser campeón. El puntero del campeonato luego de la última competencia es Gonzalo Zbrun, que buscará retener la corona.

Silvano Volpe – Llega a su fin esta noche la temporada 2020 – 2021 del Midgets del Litoral en el circuito «Juan F.B. Basso» ubicado en el Predio Deportivo Octavio Bessone de Vila, con la disputa de la undécima fecha, cuarta y última de la ronda campeonato, donde se conocerá el nuevo monarca. La competencia anterior en pista fue ganada por Ezequiel García, pero no pasó la técnica y el triunfo quedó para quién había sido segundo en pista, Gonzalo Zbrun, que de esta forma no sólo sumó su segunda victoria del certamen sino que además llega en la noche de hoy como líder con amplias posibilidades de revalidar el título y así convertirse en bicampeón.
Por detrás del actual campeón y puntero se ubican Eugenio Mautino a 6 y Hernán Filippi a 7. Un segundo grupo lo integran Federico Maletto a 25, Matías Franco a 29 y Javier Penezone a 32. El tercero y último lo conforman, Matías Audino a 45, Ezequiel García a 48, Nicolás Scándalo a 53, Martín Ferrari a 56 y Jorge Walker a 59. Teniendo en cuenta que el ganador suma 60 puntos. Completan sin chances y solamente buscarán sumar para lucir un número más bajo en el 2022, Néstor Bosio a 62, Marcos García a 73, Cristian Molardo a 75, Hernán Calvi a 77 y Leandro Giraudo a 84.
Para esta oportunidad se suman cuatro pilotos de último momento: Adriel Viano con 96, Emiliano Torassa con 70, Lucas Zbrun con 55 y Mariano Bacci con 45. De ellos solo Viano tiene remotas chances de pelear por el título y está a 55 del primero.
La actividad en pista se pone en marcha a las 20 horas con la disputa de las series, continuando con las semifinales y prosiguiendo con las prefinales y cerca de las 1.30 hs del domingo será la final donde minutos desués se conocerá el campeón.

El Car Show llega a San Jorge

Punto final para la temporada del Car Show con la disputa de la novena y décima fecha a partir de hoy en el autódromo de San Jorge, donde mañana quedarán consagrados los campeones de las cinco categorías. La novena jornada a disputarse hoy tiene puntaje simple, 37 puntos, mientras que la de mañana por ser la última otorgará 50 % más, siendo 55.50 las unidades en juego. Esto significa que son muchos los candidatos en cada una de las categorías.
TC 4000 tiene adelante al campeón Esteban Cassou quién le lleva 19 puntos a Nicolás González, que llega como ganador de la última carrera, más atrás se ubica Fabio Canciani a 52.50 y Mauro Perassi a 62. La Fórmula 3 es liderada por Ignacio Faín con un auto del MR Racing, le lleva 17.50 unidades a Stéfano Polini y 22 a Martín Chialvo. Más atrás está Felipe Granata con un segundo auto del MR Racing. Presentes Tomás Fessia de nuestra ciudad y Tomás Fernández de Angélica con otro auto del MR Racing.
El 600 TS es comandado por Luis Cifré, lo escolta Nicolás Tóffoli a 33.50 siendo tercero el rafaelino Agustín Ghioti a 70. Presentes además de nuestra ciudad, Cristian Zanatta, Javier Melidoro y Ezequiel Trulié. La Clase 1 tiene un campeonato muy disputado donde es puntero Franco Beattini con 171.50, le siguen Fabrizio Trotti a 8.50, Gastón Giordano a 12.50, Damián Pereyra a 14.50, Lucas Canteli a 26.50 y Francisco Cafaratti a 27. La Clase 3 tiene adelante a Danilo Dangelo con 195.50, le siguen Fernando Vallero a 12 y Martín Simeoni a 18, el resto está por encima de los 70 puntos.
Hoy se llevan a cabo los entrenamientos, luego clasifican y a partir de las 15.30 hs las finales de la novena fecha. Mañana nueva clasificación para la fecha diez y desde las 14 hs las finales.

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La nueva era inicia en Montecarlo

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Un total de 76 tripulaciones serán de la partida en la 90ª edición del Rally de Montecarlo, primera cita de la era híbrida. Once vehículos son «Rally1», que le darán la bienvenida a esta nueva etapa del Rally Mundial. Loeb conducirá un Ford Puma.

Silvano Volpe – La temporada 2022 del Campeonato Mundial de Rally, N° 50 desde su creación, abre sus puertas a partir de hoy con la disputa del clásico Rally de Montecarlo. Será un inicio especial este año por ser la 90ª edición de la prueba y será todavía más singular con el debut de la nueva era híbrida del Mundial de Rally. Los coches «Rally1» lideran una lista de inscriptos que cuenta con 76 binomios, once de ellos a los mandos de estos nuevos coches. Mientras que veinte de ellos son los «Rally2» presentes en la renovada WRC 2. A su vez los primeros tres vehículos «Rally3» están inscriptos dentro de la WRC 3. El resto está conformado por la amplia presencia de coches R – GT, para darle mayor color a la nómina de competidores.
Con respecto a los tramos el 95% son nuevos además regresa el Col de Turini que se disputará en horario nocturno, con mucho público en las montañas pese a las bajas temperaturas y la nieve, lo que no ocurre desde 2013, el año pasado no se utilizó por la tormenta. Por primera vez desde el 2006 la partida y llegada de todas las etapas será en Mónaco. El parque de asistencia estará junto al puerto del Principado.
Se trata del Rally más imprevisible del año, las carreteras sencillas del principado se complican por el clima invernal que hace especial hincapié en la elección inteligente de los neumáticos. La clave del éxito será la habilidad para manejar despacio lo más rápido posible. Pocas cosas son sencillas en la alta montaña donde puede haber tramos con nieve, placas de hielo y otros sectores sin la presencia de ambos. 
En lo deportivo sobresalen las presencias de los franceses más ganadores de este evento en los últimos veinte años: Sébastien Loeb que regresa por primera vez luego de más de un año conducirá un Ford de M-Sport triunfó en nueve ocasiones y Sébastien Ogier (lo hace sobre un Toyota) se impuso en ocho oportunidades, con la particularidad de que la carrera pasa frente a la residencia de Ogier que nació y vive en Gap.
Toyota Gazoo Racing estrenará y defenderá los títulos de Pilotos y Constructores donde el campeón reinante Sébastien Ogier, que sólo competirá a tiempo parcial este año, buscará llevar a lo más alto al Toyota GR Yaris Rally1 en su evento de casa, junto a él estarán el subcampeón mundial Elfyn Evans, Kalle Rovanpera y Takamoto Katsuta, quienes conducirán unidades similares. El principal retador a las coronas es Hyundai con tres i20 N Rally 1 confiados a Thierry Neuville, Ott Tanak y Oliver Solberg, quienes llegan con el objetivo de recuperar el protagonismo perdido por la marca coreana en la parte final del certamen anterior. En esta nueva etapa M – Sport no se ha fijado en gastos y alista cuatro unidades del Ford Puma Rally1, doblando la presencia respecto al 2021. Los cuatro pilotos son Craig Breen, Gus Greensmith, Adrien Fourmaux y Sébastien Loeb, quien el pasado viernes por la tarde finalizado el Dakar, donde arribó segundo, tomó un vuelo a Suiza y luego de cruzar los Alpes el sábado, en la mañana del domingo ya estaba en Gap para tener su primer contacto con el Ford Puma. Cuando otros en su lugar se hubieran tomado unos días de descanso, tras haber competido por espacio de 14 días en el desierto con largas y exigentes como extenuantes etapas con más de 12 horas arriba de los coches. Demás está decir que todo el grupo de mecánicos de M – Sport trabajó para dejarle de la mejor forma su unidad para que pueda testearla y sentir las primeras sensaciones y reacciones al ser impulsado por un motor eléctrico.
Todos los pilotos de las tres escuderías coinciden que la fiabilidad será un factor clave para llegar al final, para este primer compromiso todos buscarán terminar y sumar experiencia.
En la WRC 2 el equipo alemán Toksport es la escudería a vencer con el campeón Andreas Mikkelsen, el joven boliviano Marco Bulacia, finalizó tercero en el torneo pasado, elegido como piloto que más progresó y evolucionó en 2021 por los especialistas que cubren el WRC navegado por el cordobés Marcelo Ohanessián residente en Alta Gracia. Será la segunda temporada en la divisional de plata del WRC del binomio sudamericano, junto a ellos estará el ruso Nikolay Gryazin. Sus principales rivales serán Chris Ingram y Freddy Loix todos con Skoda Fabia R 5, al igual que cinco pilotos más, totalizando diez Fabia Rally2 Evo. Ausencia de máquinas oficiales Hyundai y Ford, solo dos privados del óvalo. Habrá tres Citroen C 3 conducidos por Yohan Rossel, Eric Camilli y Sean  Johnston.
Las tres unidades alistadas en la clase WRC 3 son los Ford Fiesta Rally3 para Sami Pajari, Enrico Brazzoli y Jan Cerny. En la R-GT predominan los Alpine y Abarth con Francois Delecour y con un C 3 estará Stéphane Lefebvre, el resto son Rally4 y Rally5.   
Luego de la ceremonia de largada de hoy por la noche en la Plaza del Casino de Montecarlo, las tripulaciones se dirigirán al mítico Col de Turini en las montañas de los Alpes Marítimos, donde disputarán dos especiales (38.53 kms), uno de ellos el más largo de la prueba (23.25 kms). Tras desarrollar los mismos los pilotos descienden para trasladarse a la asistencia al lado del puerto.
Mañana se va al norte para disputar seis tramos (97.86 kms), con la particularidad que será sin asistencia desde la salida en Mónaco hasta el regreso por la noche. Sólo les está permitido un cambio de neumáticos al mediodía.
El sábado la acción se desarrollará al oeste con cinco secciones de velocidad (92.46 kms), también sin asistencia y con cambio de neumáticos concluida la primera mitad. El domingo se regresa a los Alpes Marítimos transitando cuatro pruebas (67.26 km), el último sector es el Power Stage que otorga puntos a los cinco primeros. Totalizando 296. 03 kms de velocidad más 1.215,44 kms de enlace.

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Pedro Bravo, otro ex Atlético que llega a Sportivo Belgrano

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20.21 El arquero de 21 años llega a San Francisco luego de quedar libre en barrio Alberdi. Formará parte del plantel que disputará el Torneo Federal A.

El pasado martes, el plantel superior de Sportivo Belgrano de San Francisco dio comienzo a la pretemporada de cara a la próxima edición del Torneo Federal A, que tiene fecha estimativa de inicio para el mes de marzo.

Entre las caras nuevas que se observaron en el entrenamiento estuvo Pedro Bravo, el juvenil arquero de Porteña que viene de quedar libre de Atlético Rafaela. El ‘1’ no llegó a debutar en la Primera Celeste pero si firmó planilla en doce ocasiones durante el último torneo de la Primera Nacional.

Bravo se suma a una larga lista de jugadores que llegaron a La Verde en el presente mercado de pases desde la ciudad de Rafaela: Osvaldo Arroyo (9 de Julio), Tomás Federico (9 de Julio). Enzo Avaro (Atlético), Tomás Attis (9 de Julio) y Maximiliano Bustamante (Ben Hur).

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Más del 90% de los futbolistas de Primera División tienen esquemas completos

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18.51 Estos son los últimos datos de la cantidad de vacunados en los planteles LPF.

Según un trabajo realizado por los médicos de todos los planteles de Primera División, entre los 28 equipos de la LPF hay un total de 846 futbolistas, de los cuales 840 (99.29%) están vacunados contra el COVID con al menos una dosis. Sólo 6 (0.71%) aún no tienen la vacuna y lo harán en los próximos días.

De este total, 787 (93.02%) tienen aplicadas dos dosis o esquema completo de vacunación con monodosis y 53 (6.98%) tienen una sola dosis.

Cabe destacar que para el inicio de la Copa de la Liga 2022, todos los futbolistas, integrantes de los cuerpos técnicos, y los árbitros que participen de la competencia deberán contar con al menos dos vacunas aplicadas, a raíz de un convenio que se firmó con Futbolistas Argentinos Agremiados y la AFA.

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