Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula 1, completó su prueba de evaluación en óvalos de IndyCar tras realizar una jornada de ensayos en el circuito de Homestead-Miami Speedway.
En total fueron 97 vueltas al comando de uno de los autos del equipo Rahal Letterman Lanigan, impulsado por motor Honda, con el que alcanzó una velocidad máxima de 312 km/h (194 millas). El objetivo principal de la prueba fue familiarizarse con el proceso de manejo en este tipo de trazados.
Schumacher estuvo asistido por Graham Rahal y Bobby Rahal, junto a Ryan Briscoe, girando con una puesta a punto conservadora y utilizando los aerokits específicos para óvalos cortos.
Las condiciones climáticas fueron ideales, lo que permitió evaluar las diferentes variables que se presentan a lo largo de una competencia. El piloto alemán destacó el progreso en su aprendizaje y la identificación de algunos aspectos a mejorar dentro del programa de óvalos.
Sus próximas pruebas serán los días 9 y 10 de este mes en Sebring. Posteriormente, se trasladará al óvalo de Phoenix, donde participará en dos jornadas de ensayos comunitarios junto al resto de los pilotos de la categoría.
Finalizada la actividad de su primer día de rodaje en un óvalo con un auto de IndyCar, Schumacher expresó sus primeras sensaciones: “Una de las partes más extrañas de probar en un óvalo por primera vez fue entrar a la curva sin frenar, algo totalmente nuevo para mí. Llegar a la curva y seguir a fondo sin tocar el freno es algo a lo que tuve que acostumbrarme”.
“Con el correr de las vueltas me sentí mejor con el auto y las cosas comenzaron a volverse más naturales. Hacia el final ya tenía buena confianza al abordar las curvas. El tiempo logrado fue bueno; ha sido un buen lugar para empezar y para tener mi primera experiencia. Poco a poco fui resolviendo todos los problemas”.
“Por ser el primer día de rodaje no esperaba estar tan adelantado respecto al punto de partida. Creo que voy por buen camino para tener todo listo para la primera competencia”.
“Tengo curiosidad por ver cómo se comportan los demás autos en pista. Tengo mucho que aprender. Estoy trabajando paso a paso y preparándome para la primera fecha en Saint Petersburg; después me enfocaré en el resto”.
